二手克莱斯勒（二手克莱斯勒发动机）

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1、克莱斯勒300C分为进口和国产，进口车型出现的毛病不是很多，但也有，更多的是国产车型有一些问题，但整体质量比奥迪之类的车型要好。

2、这款车并不值得购买，因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行。

3、时尚大气，豪华优雅的内饰造型方面，克莱斯勒300c延续了家族式的前脸设计，蜂窝进气格栅，上面镶嵌Logo，两侧经典的锁眼形大灯，让人感觉非常大气。高腰线的侧面造型让整车有很强的力量感，搭配20寸电镀亮银铝合金车轮非常抢眼。

折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。

二手克莱斯勒铂锐故障率高，有人在买二手车的时候，总是纠结保险杠喷漆了，或者玻璃被换了这类小问题，实际上市内用车被追个尾之类的都是很平常的。不信你冬天看看路面上是不是碰碰车就明白了，其实小毛病真的无所谓。

铂锐在08年国内上市的时候售价在18万-24万，相比同时期车凯美瑞、雅阁和蒙迪欧，性价比还是比较高的。现在铂锐的二手车市场行情价根据车龄车况不同在3-6万元左右，如果你喜欢老车，遇到车况较好的可以考虑。

经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。

五指握拳，蓄力出击——克莱斯勒铂锐铂锐匹配了三款发动机，其中7L车型采用的是与300C 7L车型相同的V6发动机，动力不同凡响。而0/4L车型搭载了GEMA）开发的双VVT世界发动机。

马六在全国的销售量比铂锐要高的多，私家车来说马六要实用的多，市场保有量的大小也能看的出，大众人群的认可度。再者买车也要考虑到以后更新、维修、养护等问题。马六车出手要好的多。

铂锐：空间大，油耗不高，性价比还是很高的。但问题是停产，售后问题比较担心，变速箱只有4个前进挡，也不是很了解此车的操控感。如果一定要在2个中间选的话还是考虑马六，操控性比较好。

不值得买。二手车市场有很多和思铂锐同价位的车型，也有很多比思铂锐性价比高的车型。而且买二手车最重要的是车况筛选。选一辆车况好的车，以后会省很多事。克莱斯勒铂金二手车，如果价格便宜，还是可以入手的：1。

克莱斯勒作为典型的美国车，整体而言没有什么太大的不足，硬伤可能就是油耗偏高。如果个人选择，钱多的300C，一般人买个克莱斯勒PT 漫步者也是不错的选择。

8克莱斯勒大捷龙大捷龙拥有精致的驾驶感和实用的多功能性，从Stown Go座椅到双屏娱乐系统，它比塞纳和奥德赛(参数|图片)更受孩子们欢迎。