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新能源汽车保值率高吗
1、荣威i6新能源的1年保值率为509%,相当于新车价格打对折。在15-25万插混轿车中,汉DM的1年保值率为886%,较去年下滑15%。领克03新能源的1年保值率为68%,较去年下滑0.19%,这款车在新车市场已经停售。
2、首先,电动汽车的保养情况和使用年限会直接影响二手车的保值情况。如果电动汽车的维护和保养得当,使用年限较短,那么其二手车的保值情况会比较好。其次,电动汽车市场的发展情况也会影响其二手车的保值情况。
3、所以这一类车型的保值率基本上也是非常高的,在选择新能源汽车的时候,尽量选择有实力的,并且有口碑或者品牌度,知名的一些车辆,总之,新能源汽车还是有很多保值率高的车辆的,在选择的时候可以根据自己的需求去进行选择。
4、新能源汽车用户价值暨保值率峰会上,公布了主流新能源汽车3年的平均保值率仅为331%。关于新能源车保值率低的问题,不外乎就是目前保有量不高、产品更新快、政策变动频繁、二手车市场体系还没健全等原因。
5、而极氪001排名第七位,一年保值率达到74%,作为高端电动车,极氪001做出很有风格,因此,这款车型的保值率居高不下。
新能源汽车最新保值率出炉
雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+的1年保值率分别为566%和57%,保值率远低于它们的燃油版本。在25万及以上插混轿车中,Panamera新能源的1年保值率为917%,较去年上涨2%,几乎是以原价卖出。
中大型车市场已经是国外品牌的天下,保值率最高的当属雷克萨斯ES,其次才到奔驰E级、宝马5系。
而极氪001排名第七位,一年保值率达到74%,作为高端电动车,极氪001做出很有风格,因此,这款车型的保值率居高不下。
月4日,中国汽车流通协会公布《2023年上半年中国汽车保值率研究报告》。报告包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车三年保值率排名表现。
进口品牌TOP3与上月完全一致,上榜的仍旧是二手车市场比较畅销的奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士,三者保值率依次为967%、867%、786%。别看进口车保值率高,事实上随着国内市场新能源车渗透率的走高,进口燃油车的销量在逐年下滑。
4月份二手车价格出现不同程度震荡
1、不仅是销量下滑,二手车价格也是一降再降!相信从事二手车或者关注二手车的朋友应该感同身受,比如三四月份售价20万都很好出手的二手车,到七八月份卖18万都困难。即使是保值方面很坚挺的日系品牌,近几个月也持续走低。
2、在观望一阵后,从事二手车业务的白某认为,价格战打响后,二手车市场肯定会流失掉部分消费者。但现阶段的影响局限于“准新车”(主要是使用年限在1-2年左右的二手车)市场,或者说是降幅最高的那几款产品。
3、相当于变相打击了二手车市场。我觉得厂家更应该做的是提升自己的产品力,让产品支撑的起价格,而不是用价格战换销量。
新能源纯电轿车保值率前3名
1、在纯电中型车领域,特斯拉Model 3是当之无愧的冠军,一年保值率846%,持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量,第二名是中国造车新势力小鹏P7,一年保值率710%,第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。
2、此外,欧拉好猫也出现在榜单上,三年保值率达到67%,可以说,欧拉的“三只猫”保值率都很给力。零跑T03排在第四位,三年保值率数据达到64%,这款小车销量不像五菱宏光MINI EV那么高,但保值率和品质都说得过去。
3、而在纯电车型三年车龄保值率榜单上,欧拉白猫排名第一位,三年保值率达到63%,这款车型主打个性,是一款特别适合女性的座驾。零跑T03三年保值率为69%,也是纯电小车,排名第二位。
4、插混轿车保值率情况 在15万以下插混轿车中,秦PLUS DM-i以726%的1年保值率排名第一,较去年上涨0.59%。秦PLUS即将推出新款车型,将采用全新的设计风格,继续推出纯电和插混版本。
5、年保值率:478 腾势是戴姆勒与比亚迪成立的新能源品牌,定位高端纯电动汽车。腾势在新能源领域涉足较早,在造型设计上比较跨界,即使SUV也是轿车的风格。