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迈腾和帕萨特哪个值得买
而结合20万元的价位来看，指导价239万的帕萨特380TSI豪华版、指导价269万的迈腾330TSI DSG豪华型这两个版本值得优先推荐。
车身尺寸方面其实两辆车总体是差不多的，帕萨特在长、宽上更占优势，接近5米的车长是帕萨特的绝对优势，视觉上更大气，迈腾则更高一些。内饰：帕萨特科技 迈腾时尚 帕萨特采用大众全新设计理念的智能数字座舱，体现的是科技感。
但如果是本着不乱花一分钱、把钱都给用在刀刃上的心态，我们认为买帕萨特显然是比买迈腾要值很多的。
迈腾和帕萨特都是一个平台的车型，总体来说差别不大，迈腾采用mqb新平台，帕萨特还是使用的老PQ46平台，两款车都值得买。
在大家的传统印象中，帕萨特都是沉稳商务的风格，跟年轻似乎没有什么关系；跟帕萨特相比，迈腾很长时间都是更加年轻、运动的那一个。不过来到了最新版本的车型上，两者似乎颠倒了过来，帕萨特的设计反而要更年轻、运动。
20万元选购合资B级车,大众帕萨特、迈腾怎么选?
首先，如果你的买车预算是20多万出头，那么帕萨特2023款 380TSI 豪华版和迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型无疑就是首选了。
迈腾和帕萨特都是一个平台的车型，总体来说差别不大，迈腾采用mqb新平台，帕萨特还是使用的老PQ46平台，两款车都值得买。
为公平起见，我们以帕萨特2022款330TSI星空豪华版和迈腾2020款330TSI豪华型为例，据我们了解，两款车目前优惠力度都还算不错。综合优惠后的裸车价分别为69万元和59万元。
2023款迈腾和帕萨特哪个好
悬架方面，迈腾相较于帕萨特更具韧性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。
反观迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，在价位差不多的情况下，却仍是仅可选装LED矩阵大灯和远光会车调节。
迈腾采用了独立后悬挂系统，能够更好地吸收路面的震动和颠簸，让车辆在高速行驶时更加稳定。而帕萨特则采用了扭力梁后悬挂系统，在悬挂结构上不如迈腾。
与新迈腾相比，新帕萨特的发动机和变速箱相同，悬架结构相同，配置相似，但设计和价格不同。帕萨特的设计其实更符合现在年轻人的审美，迈腾的设计更成熟稳重。
迈腾和帕萨特哪个好？它们属于大众旗下的车型，两款车的性能基本相同，但外观上有所区别。如果是年轻家庭，建议选择迈腾，如果比较商业化，那就选择帕萨特。它们在技术、动力、操控、安全配置、油耗等方面基本相同。
20多万预算,为什么建议选帕萨特而不是迈腾?
1、从整体布局来看，两车最大的区别就在于，帕萨特将中控屏放在最上方，且向驾驶员一侧倾斜，有利于随时查看屏幕，更符合人机工程学设计，体现的是人性化。而迈腾中控屏放在偏下的位置，观察视线并不方便。
2、迈腾质量更好一点。迈腾是MQB-B平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好。
3、没错，在小白看来，喜欢操控，自己开车多的朋友可以重点考虑迈腾，它的欧版风格一定不会让你失望。而追求舒适，经常携家带口或是商务接待的朋友，那么就要优先选择帕萨特了。
4、迈腾在外观设计上更具运动感，底盘结构稍优于帕萨特，并且提供四驱版本，但价格相对略高。综合考虑，对于需求较高的消费者，建议选择大众帕萨特；而对注重外观运动感和底盘结构的消费者，则可以选择大众迈腾。
5、综合来看，帕萨特和迈腾各方面的表现确实是不错，相比之下，对于很多人来说，对迈腾情有独钟，因此很多情况下只要是考虑20【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。