本文目录一览：
- 1、从外到内年轻化,售价比老款还低,新款凯迪拉克CT6如何选
- 2、21万多就买凯迪拉克CT5,后驱配2.0T,有限滑差速器
- 3、手慢无!凯迪拉克CT5大降7.5万,新车上市前疯一把?
- 4、凯迪拉克锐歌销量两连涨,35万级豪华纯电SUV就选它了
- 5、全新凯迪拉克GT4/XT4,优惠多少可以入手?
- 6、凯迪拉克重启价格战!直跌4.5万,配置升级全系2.0T
从外到内年轻化,售价比老款还低,新款凯迪拉克CT6如何选
总结：全新CT6相比老款配置升级非常明显，售价区间相比老款车型也低了不少，这就意味这全新CT6的性价比更高，甚至对比宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90等车型依旧不输。如果想买一台中大型SUV，凯迪拉克CT6确实是比较好的选择。
一般不太建议买燃油车型的入门版，尤其是豪华车，但对全新凯迪拉克CT6而言，如果没有太高的产品需求，28T风尚型就是最有性价比的车型。
不仅如此，新款凯迪拉克CT6在车身尺寸方面也发生了变化，新款凯迪拉克CT6的车身宽度有所增加，而车身高度要比老款更低一些。
当然了，毕竟顶配的GT4价格太贵，笔者还是建议大家入手5T的两驱GT4就行。第三款：新款凯迪拉克XT4 指导价：297—257万元 相较于全新凯迪拉克CT6，新XT4的改变就没那么彻底。
近日，2020款凯迪拉克CT6正式上市，共计推出6款车型，售价区间为397-577万元。此次上市，凯迪拉克CT6均搭载0T发动机，并没有外观和动力上的改变，只是在小细节及配置上有所调整。
无论售价区间还是尺寸定位，凯迪拉克全新CT6继续主打错位竞争的策略，奔驰C级中高配和奔驰E级入门版的售价水平就能买到一台尺寸接近奔驰S级的车型，无论从哪个层面看都是极具性价比的，并且它的最低配车型也非常值得入手。
21万多就买凯迪拉克CT5,后驱配2.0T,有限滑差速器
1、而在实际使用油耗方面，据车主口碑反映，CT5的百公里油耗普遍在2-11L之间，所以这样来看的话，其实也是能接受的，毕竟它是一台0T配后驱的运动型轿车。
2、传承了前纵置后驱的布局，并具备50：50的前后配重比，仅凭这两项，就可以称得上是凯迪拉克品牌中最为运动的一款中级车了。
3、款凯迪拉克CT5用科技打造出了沉浸式的高价值感知驾乘空间，在细节方面做出了很多改变，更加彰显出美系豪华汽车应有的底蕴，让座舱内的豪华气氛进一步拉满。
4、底盘悬架方面，凯迪拉克CT5采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合方案。在顶配车型上配备的电磁悬架和后桥限滑差速器，也是同级竞品的普通车型所没有的。
手慢无!凯迪拉克CT5大降7.5万,新车上市前疯一把?
一般情况下，凯迪拉克CT5这种级别的豪车大幅降价，总要有点理由，凯迪拉克CT5的理由是：它的新款车型就要来了。在前段时间的北美车展上，新款凯迪拉克CT5正式发布，预计将在年内上市，国产版本也会随后更新。
凯迪拉克销量的上涨其实离不开CT5的“攻城掠地”，7月，CT5的销量达4223辆，环比增长21%，与动辄过万的车型相比，CT5的这个销量看起来不值一提，但是在家族中，它是重要的销量支柱。
内饰上凯迪拉克CT5延续了凯迪拉克家族式设计风格，整体布局比较规整，左侧三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控不规则的大尺寸显示屏，用料上采用了大量的软性材质包裹，科技感与档次感整体营造的还是非常不错。
而凯迪拉克CT5换代在即，当下也开启了史无前例的促销，甚至说作为一款曾经能和宝马3系对标的豪华后驱中型车，凯迪拉克CT5当下优惠完以后的最低裸车价已经来到20万出头，这在以前完全是不敢想象的。
凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，整体造型可圈可点。该车配备了车联网、上坡辅助、CarPlay等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
比如 凯迪拉克XT5，动力、空间和配置并不逊色于BBA三巨头，但价格优势更大。相比于接近40万起售的奔驰GLC等车型，凯迪拉克XT5的起售价为397万元。
凯迪拉克锐歌销量两连涨,35万级豪华纯电SUV就选它了
1、去年，在品牌成立120 周年之际，凯迪拉克在中国市场推出了旗下首款Ultium 奥特能电动车平台豪华纯电中大型SUVLYRIQ 锐歌，正式开启了其电动化时代的新征程。
2、就在7月10日，上汽通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克也开启了新动作：宣布将豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整。调整后的锐歌，正式开启了油电同价的新篇章。
3、月10日，在充分考虑用户多样化用车需求后，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，对旗下豪华纯电中大型SUV 锐歌的价格与权益进行调整，并同步为用户提供权益可选的灵活购车方式。
4、综合叠加优惠具体来看，锐歌的价格区间从原来的497-497万元，调整到了317-40.17万元，直接杀入35万级纯电SUV市场，直面蔚来ES宝马iX3和理想L7，成为了这一细分市场的“卷王”。
5、在过去的4月份，不少豪华品牌都传来捷报。例如沃尔沃品牌，在国内四月销量超过2万台，同比增长达到43%。而同为主流豪华品牌的凯迪拉克，更是以4月份17，867台的销量和121%的同比增幅，展现出了更蓬勃的良好增长态势。
6、无论价格调整后的LYRIQ锐歌是否触动了你对豪华纯电中大型SUV的向往，今后在35万级别的火热战区里，势必又会杀入一位软硬件全副武装的猛将。
全新凯迪拉克GT4/XT4,优惠多少可以入手?
只要你走进店里，优惠5万那都是基操，8万才刚起步，10万也都不在话下。不过这也得看车型，能优惠10万的基本都是CT6和XT6这两款车，入门的CT4和XT4肯定没有这么多。
值得一提的就是凯迪拉克XT4目前在终端市场中还有着3万左右的优惠力度，也就是说凯迪拉克XT4入门版车型优惠之后裸车价格将跌破20万元。解析车型则：凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型，官方指导价为277万元。
从销售处了解到，目前凯迪拉克GT4针对首批订车用户，有2万元的限时现金优惠，6月30日前（含30日)下定的用户都可以享受。
近日，获悉北京地区2021款 凯迪拉克XT4全系优惠5万元，官方指导价297-317万元。豪华紧凑型SUV在市场中的表现还是很不错的，厂商都在这个级别的市场中开始发力了。
我们以凯迪拉克XT4的最低配2021款28T两驱技术型为例，据了解，目前在芜湖市的最低报价为209700元，比官方指导价优惠了50000元。
落地价方面，我们以凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型为例，据了解，目前在临沂市最高优惠幅度为50000元左右，所以这款车的裸车价格为239700元。
凯迪拉克重启价格战!直跌4.5万,配置升级全系2.0T
1、能够赋予这款车更好的竞争实力，而且这款车上市不久，凯迪拉克就对这款车进行了降价措施，目前新车可是直跌5万，性价比非常不错。首先我们来看看此次改款，全新的凯迪拉克CT6到底有哪些改变。
2、动力方面，凯迪拉克CT5搭载了0T发动机，最大功率输出174kW（237马力），峰值扭矩为350牛米。传统系统，与之匹配10挡手自一体变速箱。官方给出的零百加速为3秒，百公里油耗为9L。
3、近日，凯迪拉克宣布对旗下主销的中大型纯电动SUV LYRIQ锐歌全系进行价格下调6万元，价格由此前的497万—497万元调整到397万—497万元。这也印证着，在此前的联合不降价协议废除之后，新一轮的价格战再次打响。