雷克萨斯ct200h油耗（雷克萨斯CT200h油耗多少）

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我的ct200h买了才半年，油耗越来越高了，刚买时最低差不多8L每百公里，现在差不多要3左右了，这个正常吗？大家的油耗多少啊？新提的丐版ux，70公里路，大半高速115左右，普通模式，平均3。

你好，雷克萨斯CT200这款车油耗10个左右，一箱油可以跑500公里应该没问题的。

款雷克萨斯ct200h油耗：1。新CT200h还配备了许多其他升级配置，包括倒车监视器、直观的泊车辅助系统、7英寸LED背光屏幕和第二代远程触摸信息操作系统(RTI)。

1、【太平洋汽车网】雷克萨斯CT在仪表盘上看油耗，雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距为2600mm。

2、仪表盘上显示。凯迪拉克的油耗可以在车辆启动后，在仪表盘上查看，也可以进行更改油耗周期等一系列操作。

3、我以为自动会显示谁来说一下现在说明书不在身边方向盘右侧哪个按钮可以按到显示平均油耗和续航公里数，不过两个不在一个显示菜单里，要按了区别看。应该在哪里个模式里，不按会保持哪个模式。

4、仪表盘中间看。仪表盘中间底部有一个小按钮，每按一次显示总公里数、回零后的分公里数，平均百公里油耗，余下汽油可行驶公里数。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。

1、中控台之下的高位换挡机构中，倾斜设计的多媒体控制区其实很不错，至少与雷克萨斯CT无法触控的车机系统之间的匹配度是很高的。不过，就从现在的眼光来说，它无论是装饰材料还是设计感都有些过时了。

2、雷克萨斯CT外观时尚动感，内饰科技感较强，操控舒适，燃油经济性好，值得购买。雷克萨斯CT纺锤形网状进气格栅，流露独特魅力。LED前大灯，点亮广阔视野。出众轮毂造型，呈现奔放气势。L型锐利后灯组，尽显动人光芒。

3、凌志雷克萨斯ct200h个人感觉还是不错的，性价比高，值得选择：这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。

4、CT6如果预算充足的话是比较值得入手的！优点是它的外观真的非常的帅气，看过去时尚又大气，前脸设计感很精致独特，车身的线条感也十分流畅，一眼望去给人一种豪华的感觉。

5、所以高级雷克萨斯销量并不高。其实雷克萨斯最大的一个缺点是，即使是再贵的雷克萨斯，它的外观也毫无高级感，看起来非常廉价，跟豪华挂不上钩。具体的雷克萨斯到底值不值得入手，还是要靠你自己判断。

6、除此之外，雷克萨斯旗下另外几款车型也是相当不错的，只是价位稍高，包括售价80.8万起的雷克萨斯LS和115万起的雷克萨斯LC。这两款车型的设计空间与流线兼得，是对美学的永恒追求。

雷克萨斯ct200h混动这车怎么样雷克萨斯ct200h是混动车。

虽然这是一款混动车型，但是这款车的操控性能也非常不错。在运动模式下，这款车的动力表现非常好，起步或超车都很容易，即使行驶速度超过120公里/小时，当你深踩油门时，依然有源源不断的动力释放出来。

雷克萨斯油电混动车值得买吗雷克萨斯混动车相当不错，值得买。比如雷克萨斯CT200H，雷克萨斯ES300H和雷克萨斯RX450H，都是相当不错的。

款CT200h采用雷克萨斯最新家族式设计，纺锤形格栅，视觉效果出众。新款CT200h的内饰与老款相比没有明显变化。动力总成没有变化，依然是大家非常熟悉的8L阿特金森循环发动机+电动机的混动系统。

节油效果好混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。

【太平洋汽车网】雷克萨斯ct200h油箱容积为65L，雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距为2600mm。

【太平洋汽车网】雷克萨斯ct200油箱容积为45L。雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距为2600mm。

CT200h（油箱45升）百公里实测数据约4-5升，加满箱我们自己实测的数据（包括城市道路35%，高速道路55%，其他路段10%）967公里，和普锐斯的油耗几乎相同。

雷克萨斯ct200h搭载了8L发动机和ECVT无级变速箱，最大功率是73千瓦，最大功率转速是每分钟5200转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架和横向稳定杆，后悬架使用了独立双叉式悬架带横向稳定杆。