赛欧两厢（赛欧两厢自动挡）

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1、方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。

3、方向盘转向异响的主要原因：转向管柱不润滑，摩擦力大。检查转向助力油少了。检查万向节是否有问题。底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。平面轴承坏了。

4、打方向异响打方向异响如果出现方向打洞的时候有声音，那一般是方向弹力柱有问题或者是减震器的压力轴承有问题而造成的。需要进行检测排除。

5、助力油不足一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的。

雪佛兰赛欧两厢车手动挡官方指导价：手动理想版为18万、手动优逸版为88万。以上信息源自网络，具体价格请咨询当地4S店。请您参考。

厂商指导价99万，各地优惠不同，价钱还要咨询当地经销商以及4S。

这车指导价66800，各地优惠不同，但是五千优惠没有问题。没有大事故5万不高也不低，只能说还可以，不过橙色不是大众色，置换时是很被动的。要是一口价的话有点勉强。

雪佛兰新赛欧价格：88-88万元(我不推荐此车)但主要看你怎么选择.外观新赛欧换了新的前脸，包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠，当然还有新的金色雪佛兰logo车标，给人焕然一新的感觉。

款二手雪佛兰赛欧3值三万左右。赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。在当时的环境下，能同时满足以上几个条件的车型，只有赛欧一款。

这个要根据车况来估价，车况良好的话，大概2-3万，价格仅供参考。

1、赛欧车辆自身整备质量约为1050kg，留给我们的载重能力为1900-1050=850kg。

2、公斤。雪佛兰赛欧载是小型家用汽车，载重量是375公斤。雪佛兰赛欧3是基于上海通用新一代汽车平台打造的。

3、雪佛兰赛欧一四年的可以载重500公斤。根据查询相关资料信息，在雪佛兰官方网站公示栏信息中，2014款赛欧的参数介绍表示，载重量是500公斤，限载5人，人总体重和携带物品的重量不能超过500公斤。

4、雪佛兰赛欧后备箱尺寸：三厢的是容积370立升，两厢的是248~1215立升。清洁后备箱：清洗后备箱的毛绒部分是关键，切忌用水，正确的方法是采用多功能泡沫，也可以用刷子将污垢刷干净。

1、好。实用性好：雪佛兰赛欧2手动有强大的动力和优秀的操控性能，为驾驶证带来愉悦的驾驶体验。耗油量少：雪佛兰赛欧2手动的油耗较少，百公里油耗为2升，耗油量少。

2、档位手感很好，换挡流畅。内饰粗糙。空调口看起来像玩具。不过空间很大很舒适啊！隔音效果不好，噪音较大。

3、合资品牌中同样的价格性价比最高的车子，雪佛兰造车百年不会用劣质产品的，这个质量可以完全放心的，当然一分钱一分货，赛欧配置就是低，道理很简单啊，降低成本嘛，要记住羊毛出在羊身上。

4、新赛欧相当不错，在中国多年的市场表现证明了它是一款质量很成熟的小型车。小毛病肯定是有，不过问题不大，基本保养的时候都可以解决的。

1、赛欧原厂设计本来就是两厢车只不过到了中国市场，硬生生地安上一个尾巴，变成了三厢。汽车是西方国家的产物，其实在国外，尤其是欧洲和日本，两厢款式的轿车才是家用车的主流。

2、同配置的赛欧两厢和三厢价格是一样的，两厢版是采用流行的boxy设计风格，有的人觉得很好看，有的人认为很难看。买两厢还是三厢不光是要看个人的喜好，还要看你买车的实际用途。

3、三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，其中雪佛兰赛欧3就是三厢车。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。