东风日产新阳光（东风日产新阳光用什么机油）

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东风日产阳光整体性还是不错的。阳光作为东风日产的入门级车型，拥有很多的优越性能，它可靠的质量和低廉的价格吸引了许多消费者的注意。

总而言之，东风日产阳光尼桑在外观设计、内饰设计、科技配置、性能表现、售后服务等方面，都有着出色的表现，综合性价比也是比较高的，是消费者想要入手的一款不错的车型。

阳光更好。根据查询太平洋汽车官网显示。阳光的油耗低，每100公里油耗是2升，日产骊威每100公里油耗是7升。阳光空间大。长宽高分别是4456毫米，1696毫米，1514毫米。骊威长宽高分别是4249毫米，1695毫米，1577毫米。

问题九：东风日产阳光怎么样新阳光的外形设计大方实用；内饰不失时尚气息，但用料稍差；CVT变速箱是新阳光的一大亮点，低速表现不错，高速动力一般；内部空间较为宽敞，横向稍显不足；操控性能不错；性价比较好；但配置一般，科技含量较低。

好。质量：日产阳光选材严格，做工精细，质量好，耐用。功能：日产阳光功能多，高配搭载各类功能，价格合理性价比高。

从用户的角度来看，日产阳光的发动机表现非常出色。首先，发动机的动力输出非常平顺，不会有任何颠簸感。其次，发动机的燃油经济性非常好，这对于日常使用来说非常重要。再次，发动机的噪音控制也非常出色，车内的静音效果非常好。

日产阳光：阳光在驾驶性能方面追求舒适和稳定。悬挂系统调校较为柔和，使得车辆在舒适性方面表现出色，适合日常城市驾驶。日产骐达：骐达的驾驶性能注重平稳和操控感。

日产阳光怎么样一般。阳光除了三大件值钱之外，其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多，颜值多年没变，车尾的设计是车主们最不满意的，整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。

阳光作为日产的入门级车型之一，以其低廉的价格，良好的空性能，可靠的质量赢得了众多消费者的青睐。阳光刚上市的时候，销量还是不错的。但近年来日产的阳光、匡威等入门级车型突然销声匿迹。

总体而言是一款值得考虑购买的车型。希望能帮到您，祝您愉快。

试着从背面推广这辆阳光车，不值得你买。对于阳光这一级别的车，价格便宜，在配置制作技术的性能方面要求不大。除了三大有价值的钱，其他地方便宜得不能便宜了。例如，浅灰色的装修塑料感太强了，一般都是塑料。

1、车身长4456mm，宽1696mm，高1514mm，轴距2600mm，前轮距1470mm，后轮距1475mm。该车型为三厢车，四门五座。该车油箱容积41升，后备箱容积490升，整车重量分别为1032kg和1055kg。日产阳光是一款紧凑型三厢车型。

2、车身长为4490mm；车宽为1710mm，车高为1440mm。汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杠最凸出的位置，这两点间的距离。

3、mm乘以1695mm乘以1510mm。根据查询太平洋汽车网显示，日产阳光采用了日产家族式“V-Motion”前脸设计，车身尺寸为4490mm乘以1695mm乘以1510mm，轴距为2600mm。

如果您注重时尚的外观设计、舒适的内饰、燃油经济性，日产阳光可能更适合您。如果您更追求稳重的外观、舒适的内饰、稳定的驾驶性能和实用性，日产骐达则可能更适合。

尼桑阳光这款的是很值得购买的，主要介绍如下：外观：新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用，个性不强。

日产阳光个人认为是不错的，日产公司的阳光系列轿车历史悠久国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款优点在60~90迈匀速状态下噪音很低，油耗也不错大概36~40就可以了，另外就是作为轴距2600mm的成子后排空间还不。

更换空气滤清器在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。

根据使用手册以及车辆使用情况，5000公里或者半年保养一次，时间到了的话，就换机油三滤就行。检查变速箱油、刹车油、防冻液、发动机积碳等。提示：日常汽车保养非常重要。

机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、防冻液、CVT油这些都是保养的项目，但是新阳光这款车的保养项目比较简单，每次保养还是以机油机滤的更换为主。

日产阳光需要每两年或者4万公里进行一次大保养，主要更换全车油液，包括发动机机油，变速箱油，刹车油转向助力油，防冻液，以及发动机的火花塞皮带以及刹车片都是需要检修的。

日产阳光每两年或4万公里需要一次大保养，主要是更换整车机油，包括发动机机油、变速箱油、刹车油、转向油、防冻液，以及发动机的火花塞带和刹车片。主要维护基于次要维护。