为什么报废车才300元（为什么报废车才300元呢）

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发动机是老旧技术，不符合当下排放标准，变速器/后桥等也无法用在新款汽车上。

因为国家一直有规定，严禁私自将报废车辆的零件拆开进行倒卖，一经发现，将会受到重罚。为此，很多车主即使不去报废车辆，也不会把部件单独销售。

汽车虽然作为私家车，你想拆开来卖，必须把之前汽车的违章信息都处理掉。而且现在把车辆直接报废是按废铁价格来算，一吨1900元左右，而且还不算内饰、汽车座椅这些重量，一辆车回收不了多少钱。

说白了，因为这是一个垄断行业。而且是一个强制性的垄断行业，你的车辆只有走报废才能够走注销程序，否则的话，车辆会永远的记在你名下，影影响你其他的车务或者驾本的手续办理。

不过，很多车主不愿意让汽车经过车管所的手，一方面是因为报废流程过于繁琐，另一方面也是因为报废只能拿到几百块钱的补偿。

由上表可知，私家车报废至少也得有5000元的补贴，但是每个城市的标准还不一样，实际上有的车主报废一个重型牵引车却只能得到3千多元的补贴。

按照法律法规的角度来说，那肯定是不可以的，首先如果你不走报废流程，车辆的信息还是在你名下。一旦有不法分子盗用你的车牌，或者废品站的人把你的车转手卖掉，如果发生事故或违章，那么你也是脱不了干系的。

机动车报废了，不能自己卖废铁。机动车报废，一定要去车管所或者公安机关交通管理部门办理报废手续，这样才不会影响机动车所有人后期购买车辆登记。哪里可以看车辆报废时间？机动车行驶证上明确标注机动车报废时间。

机动车辆报废不可以自己卖废铁，机动车辆到了报废期间，一定要到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理机动车辆的报废手续，才不会对机动车辆所有者后期购买车辆注册造成影响。

由上表可知，私家车报废至少也得有5000元的补贴，但是每个城市的标准还不一样，实际上有的车主报废一个重型牵引车却只能得到3千多元的补贴。

报废了一辆私家车，只有两三百块钱，具体需要看您的车子是什么车型，是否享受提前报废补贴，如果车子没有报废补贴的话，小型汽车报废只给几百元是正常的。

我个人的看法。可是我个人觉得汽车在进行报废的过程中，其实所拥有的补助并不是统一几百块钱。因为不同的地区对汽车报废的补贴会拥有不同的额度。所以在进行报废汽车的过程中，需要以实际补贴进行决定自己的收入。

私家车报废就给200块钱；？？如今，新规取消了私家车的报废期限，不再强制报废，只要能通过年检即可。但对于车龄较大、状况较差、年审排放难通过或因事故等原因无法修理的车辆，应办理报废手续。

1、在之前，报废汽车的收购价格应按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价，一辆一吨多重的报废小车的价格通常在500-800元左右，而依据车辆状况及当地废钢铁市场收购价格的变化，价格存在20%左右的起浮。

2、私家车报废补贴标准如下：报废35升及以上排量轿车每辆补贴18000元。报废1升（不含）至35升（不含）排量轿车每辆补贴10000元。报废1升及以下排量轿车、专项作业车每辆补贴6000元。

3、有关行业的人士透露，报废车辆先要称重，然后根据车况进行补偿，一般家用轿车的残值就只有500-600元左右，车况较差的车就给200-300元。

4、相关领域的人群表露，报废车辆先要秤重，随后依据车辆状况开展赔偿，一般家用小汽车的折旧就仅有500-60零元上下，车辆状况较弱的车就给200-300元。

5、不含全挂车和半挂车，补贴标准为每辆车18000元。