马自达3图片（老款马自达3图片）

本文目录一览：

1、以马自达3 昂克赛拉为例，X版（压燃版）仅比G版（普通版）贵了1万元，而海外价格差异在5万，怎么看都是国内更加厚道。同时需要清楚的是，压燃版配置比普通版更为丰富。

2、马自达压燃发动机自问世起就收到了全球范围内的广泛关注，虽然追求性能的方式有很多种，但是压燃发动机显然是最具特色的那一个。

3、全新上市的马自达3昂克赛拉之所以在中国卖出了一个高价，主要是因为他搭载了一套全球顶尖的黑科技发动机 E-SKYACTIV-X 混动压燃发动机。除了这套发动机之外，无论外观还是内饰马自达3的升级几乎就跟没有一样。

4、售价近20万的马自达CX-30你会考虑吗？9月16日，长安马自达宣布，马自达3昂克赛拉X压燃版及马自达CX-30 X压燃版正式上市。两款新车指导价分别为199万元和199万元。

5、答案是肯定的，如果你是一个老的马自达车主，再开过SKYACTIV-X车型后一定会有明显的感受对比。首先，压燃发动机除了点火方式不同外，还额外的增加了两个机构，一个是24V mHEV轻混系统，用以提升整台车的电压标准。

不知不觉时间转眼过了一年已久，我与我的“小蓝马”也已经历经长达一年已久的磨合，终于今天又一次来到这样的大舞台上，展示自己的成果与喜悦。话不多说继续开始分享我与这台“蓝马”最后的故事。

除此之外，新款马自达3两厢版的驾驶性能也得到了升级。

而根据数据显示，马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆，销量表现确实差强人意，所以为了市场降价增配已经成为必然选项。

全新马自达3依然叫做昂克赛拉，是长安马自达国产的第4代车型，该车外观方面采用马自达家族化的魂动设计理念，只不过已经进化为0版本，基础设计元素未发生变化，但是细节处进行调整，看上去还是有着很强的新鲜感。

据官方报道，在美国2021款马自达3涡轮增压版起价29900美元（约8万元），这还不包括945美元运费。这比228马力的大众高尔夫GTI(参数|图片)（28，595美元）高出1，305美元。

据外媒报道，2021款马自达CX-30或将新增一款更强劲的动力系统。该动力系统已在海外市场的马自达CX-马自达CX-9和马自达3中使用，这款发动机为5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为250马力。

其实早在2017年，马自达便开始使用起了涡轮增压发动机，而搭载涡轮增压发动机的这款车型为美版的马自达CX-9，海外版马自达6则紧随其后。

在美国市场，5T的轿车版起售价为29900美元，掀背车型的起售价为30900美元；可见，完全体的马自达3掀背车型并不便宜，如果是选装了Premium？Plus套件、空气动力学条件、BBS轮毂和混动红车漆，售价为39095美元。

1、所以，指导价相对更低、加速更快、后排头部空间更大的三厢版的思域，依旧真香。综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足够的信仰，那么，就下手吧。

2、全新马自达3采用了设计语言Soul0，比现在的车型有更高的颜值，前脸大面积中网为主题，简单的周边设计，尾部造型的显著变化，以及相框的向下移动，让整体更加优雅。

3、同等价位上的表现在同等价位下，马自达昂克赛拉搭配的是5L自然吸气发动机加6at自动变速箱，本田思域搭配的是5T涡轮增压发动机加CVT变速箱。

4、马自达3的车内储物空间相对来说比较丰富一些，比如方向盘左侧的零钱盒，还有车顶眼镜盒，都是本田思域没有的。在动力方面，其实这两辆车行走的就是不一样的线路，本田思域已经注重涡轮化，马自达3目前也正在坚持着自然吸气。

5、而本田十一代思域不但外观设计符合当下年轻人的审美，而且动力系统匹配相比马自达3昂科来啦更为出色，这也是不少消费者选择思域的原因。并且思域在国内市场深耕细作多年，积攒下了良好口碑，在保值率方面也会远远优于马自达3昂克赛拉。

6、个人推荐考马自达3虑昂克赛拉0L的版本。自吸车很好开，动力输出非常线性，操控就更不用担心了，关键是油耗还低，外观无敌，秒杀其他车型3年。如果喜欢带T的选思域也不错，动力强劲。