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宝马7系改款正式发布,没有让
它就是宝马的旗舰产品,宝马7系。A6L换代新品登场之际,宝马7系也迎来了改款,中期改款车型产品信息曝光,下面我们来看看和现款车型相比变化大不大。新款宝马7系此次会带来三款车型,分别是豪华套装版、M套件版和M760。
全新一代宝马7系的动力总成并没有实现关键性突破,这主要是因为宝马的发展重心已经向新能源偏移,而宝马i7正是宝马品牌在电动化领域的技术重仓的产物。
近日,有国外媒体曝光了最新款宝马7系的碟照,与此同时宝马官方网确定了最新款宝马7系会出现柴、汽、通电、及其纯电多种多样驱动力,预估在2022年宣布发布。
英寸的轮毂样式十分别致,还配备了普利司通泰然者系列轮胎。隐藏式排气装置让整个车尾看起来更具整体性,但是气势上确实有所减弱。
根据查询相关信息显示,截止至2022年12月26日,是杜克宝马集团BMW品牌设计负责人,最新款宝马7系为杜克领衔设计最新款宝马7系于2022年12月9日正式上市,新款宝马7系共推出了6款配置车型,官方售价为9191269万元。
2023款宝马7系的车尾部分表现如何?
在车身尺寸方面,2023款宝马7系全面超越了上一代车型,内部乘坐空间更为宽裕。相比于激进的前脸,该车尾部设计则略微平淡一些。牌照框下移到了保险杠处,同时两侧细长的尾灯下部还有很深刻的线条,在光影下很有立体感。
车身尾部,全新7系采用了比较简洁的设计风格,硬朗的线条强化了肌肉感,两侧尾灯的造型也比较锋利。前卫、硬朗、年轻,全新宝马7系外观设计的新鲜感十足,本质也是应对年轻用户群体审美的,一次自我突破。
侧面造型显得更加稳重和厚实,车身高度做得很充分,从前机舱到座舱部分高度都增加了不少,朝着劳斯莱斯和宾利的体形靠近。前轮心到前门的距离很充分,体现出大型车应有气派。
车辆尾部,宝马7系并没有随波逐流应用贯穿式尾灯,而是采用立体感强烈的分体式尾灯,和前大灯作出呼应的同时,也带来了不错的辨识度。此外,车尾还运用了大量平直的线条,来对车尾进行装饰,让它具有丰富的层次感。
车尾方面,宝马全新一代7系车尾也会进行全新设计,尾灯组同一样进行了伪装,也会进行相应调整。内饰方面,测试车和现款车型区别不大;谍照中新车遮挡了中控多媒体屏幕,预计新车会搭载宝马最新的人机交互系统。
2023款宝马7系有哪些特点?
1、安全辅助配置。新款车型全系增加了全车安全带未系提醒、车道保持辅助系统、车道居中保持、DOW开门预警、全速自适应巡航、方向盘离手检测、2级辅助驾驶、可开启全景天窗、遥控和蓝牙钥匙。驾驶位配置。
2、不过,在运动模式下,全新7系的底盘支撑反馈与动力响应速度,会有明显的变化,驾驶乐趣十足,仿佛瞬间化身成一辆激情四射的性能车,开起来拥有明显的双重性格。
3、这样的性能表现无疑让i7车型成为了豪华电动轿车的有力竞争者。舒适方面,2023款宝马7系也毫不逊色。新车采用了标准的空气悬架,并且加入了后轮转向系统和自适应减震器,使得新车在行驶中更加平稳、灵活和安静。
4、新一代宝马7系极富表现力的外观设计风格也一直延续至车内,通过精妙的光影设计、精致考究的选材用料打造出前所未见的舒适感受和突破想象的豪华氛围。
宝马全新7系尺寸加长!内饰比肩奔驰S级,3.0T太香了
1、空间方面,宝马7系的长宽高分别为5391/1950/1548 毫米,轴距为3215毫米,尺寸优势特别高,能够满足消费者“躺平”的梦想,腿部与头部空间很是宽裕。
2、而且跟老款车型相比较的话,宝马7系在外观变化是非常明显的。采用的是分体式的大灯设计,而且尺寸也会更大,进气格栅也是让车子的外观视觉冲击力更强。而且全新宝马7系在动力方面会提供0T,还有4T的涡轮增压发动机。
3、全新一代7系采用了全新的内饰设计风格,中控台中央伫立着13英寸仪表盘和19英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏,让豪华氛围中多了一份未来感和科技感,屏幕清晰显示各种行车信息和车机控制键,传统的物理按键大部分被取消。
4、内饰方面,两车的做工与用料都是非常考究的,相比 奔驰 S过于沉闷和严肃的内饰设计, 宝马7系 绝对给你眼前一亮的感觉,无论内饰的做工,还是更有科技感的设计,都让D级车的准用户会更加青睐于它。