英菲尼迪qx50的简单介绍

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最大功率是140千瓦，最大扭矩300牛米，而英菲尼迪QX50低功率版本最大245匹马力，最大功率是180千瓦，最大扭矩是380牛米，从发动机参数看。

英菲尼迪qx50的整车安全性能也非常的稳健。

重量轻。如果大家对英菲尼迪QX50感兴趣，可以去当地的英菲尼迪4s店看车试驾。英菲尼迪QX50的指导价格为338万元到498万元，这款车的价格其实不贵，但是配置很高，性价比很高。英菲尼迪也算是豪华品牌。

英菲尼迪QX50使用两种发动机，分别为低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。其中低功率版具有245马力，高功率版则达到了272马力。

目前官方公布的qx50报价是299万元起，不过根据车型不同，具体车型售价还需要在399万-399万之间。

1、动力方面，英菲尼迪QX50全系搭载了0T发动机，最大马力为245匹，最大功率为180kW，最大扭矩为380Nm，匹配CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

2、动力方面，英菲尼迪QX50搭载的是0T涡轮增压发动机，高功率版本最大功率272马力，低功率版本最大功率245马力，峰值扭矩为380牛·米，与之匹配的是模拟8档无级变速箱，有着不错的动力表现。满足国六排放标准。

3、英菲尼迪QX50很不错，值得购买。全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪倾力推出的一款中型豪华SUV车型。其搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。

4、动力及驾驶操控表现如何？动力方面，英菲尼迪QX50全系均搭载一台0T发动机，两驱版为低功率，四驱版为高功率，其最大功率分别为180kW（245Ps）和200kW（272Ps），最大扭矩均为380N·m，并都满足国六排放标准。

5、除了外观和内饰，英菲尼迪QX50在动力性能上也表现十分优秀。它搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率为247马力，最大扭矩为380牛·米。这样的动力输出不仅能够满足消费者的驾驶需求，而且加速表现和操控性能也十分不错。

6、在动力方面，新QX50搭载的0T发动机最大功率为200kMW，峰值扭矩为380Nm，比高功率的奥迪Q5L强很多。通过在传统活塞结构上增加新的多连杆机构，发动机的压缩比可以在8：1和14：1之间切换。

1、、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）工作中的时候会闪动灯光效果，关掉或是发生常见故障常常亮。ESP主要是避免侧滑、漂移等风险。

2、、电控行车稳定系统（ESP）工作时会闪烁灯光，关闭或者出现故障时常亮。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。6废气监控系统指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分，也可能是三元催化器的故障，导致废气排放不符合标准。

3、如果指示灯持续闪烁，则需要重新放置手刹，否则车辆可能会在坡道上打滑。3电池电量电池没电了。4冷却系统冷却液可能不足，或者冷却风扇可能不工作。4防抱死制动系统当故障灯亮起时，表示制动过程中防抱死功能失效。

4、清洗液位指示灯亮着，说明该加杯水了。制动摩擦片摩擦片不能再用了，需要及时更换。为防止制动时跑偏，通常与车轮摩擦片同时更换同一根轴。1转向锁定系统方向盘锁死，说明转向系统有问题。

1、英菲尼QX50在安全性方面也做到了很好，拥有全车自动安全气囊、电子制动力分配系统、车辆动态稳定控制系统等，可以有效地帮助驾驶者更安全地行驶，保护乘客的安全。

2、一辆优秀的高端车，在动力上也必须非常拔尖。这款英国菲尼迪QX50搭载0T4缸涡轮增压发动机，最大功率200kw，最大扭矩380N.m，匹配CVT无级变速箱，动力性能出色。

3、空间方面，qx50车身轴距2798mm，后排腿部空间一拳四指左右，头部四指左右，后备箱常规容积565升，装载能力不错，坐垫也比较软，平时拉人载物压力不大。

1、菲尼迪qx50的致命缺点是低速油耗大，加速时换挡明显，后排空间小，刹车油门软，液晶显示分辨率低。

2、英菲尼迪qx50优点是空间大、动力优秀，缺点是内饰塑料感强。英菲尼迪QX50车型拥有更长的轴距与更高的离地间隙，并且外观、内饰、配置等方面都进行了优化设计。

3、英国新款菲尼迪QX50前轮车型的轮胎容易出现偏磨现象，需要定期更换轮胎，否则轮胎寿命会磨损的更快，一般在4万公里左右，需要更换轮胎。为了增加操控感，我不得不损坏一些轮胎。

4、根据汽车之家查询可知，英菲尼迪qx55缺点如下：车型设计老旧，已经停产。东风英菲尼迪品牌知名度和保值率不高。第三排空间比同品牌的QX60小。与同级别的中型SUV相比，例如本田CR-V、丰田RAV4等，空间不占优势。