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18.99万元起,东风日产超混电驱奇骏诚意上市
此次上市活动，东风日产超混电驱奇骏共推出两款车型，实现混动与燃油同价、四驱与两驱同价。
月22日，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。
月22日，东风日产超混电驱奇骏正式上市了，价格为199-199万元，共计两款车型，现在订车还有不少优惠政策。
东风日产掀了双田混动的桌子,奇骏混动成最强合资SUV?
1、月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。
2、月22日，东风日产超混电驱奇骏带来两款车型供选，售价分别为199万、199万，注意了，两款车型均搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱，说得直接一点，东风日产开始带头掀桌子了。
3、同时，东风日产针对超混电驱奇骏，提供10年/20万公里电池超长质保，8年/12万公里电机、逆变器质保，确保用车无后顾之忧。
4、特别是合资品牌，更是频频刷新大家的认知。而在2023年5月22日晚上市的，超混电驱奇骏同样是给我们这样的感觉，共推出2款车型，并且都是搭载了超混双电机四驱系统，售价分别为199万元和199万元。
5、作为东风日产的重磅车型，这次带来的东风日产超混电驱奇骏可是日产的全球首款双电机混动旗舰SUV，这款车型主要有两个特点，一个是搭载了第二代e-POWER技术，100%纯电驱动(注意，不是纯电动)。
6、被业界评价为掀了双田混动的桌子，东风日产打破行业规则的举动，既是送给自己的一份厚重生日礼物，也显示出，其欲重树新能源车价值体系的霸气和实力。感言：和东风日产一起追梦的20年，笔者感触良多。
东风日产suv奇骏试驾怎么样?
1、“奇骏燃油版的行驶质感真的不错、动力根本不是网上说的那样”，这是在试驾活动现场一位奇骏燃油版车主对于奇骏的真实感受。
2、转向方面，超混电驱奇骏的转向手感是日产那种比较中性的手感，总体属于舒适的取向，驾驶起来比较轻松。
3、虽然目前官方还未正式公布新款奇骏e-POWER超混电驱车型的续航里程，不过在两天的试驾过程中我们通过续航里程的变化，和对增程器燃油消耗的数据来看，都对这款新车的续航里程充满了信心和期待。
4、近日，爱车觉罗试驾了东风日产超混电驱奇骏。
5、编辑点评从奇骏e-POWER的各项性能测试来看，它确实做到了比两田有更强的性能表现，特别是加速部分，83s的零百加速堪比威兰达插混的性能表现，要知道奇骏e-POWER是不支持充电的，只能依靠增程器快充快放。
亚洲欧好州第一的日产suv
1、亚洲欧洲第一的日产suv是日产奇骏。奇骏的简介如下：奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。
2、亚洲欧洲第一的日产suv是日产奇骏。奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。
3、亚洲欧好州第一的日产suv是逍客。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的首款产品。它有着纯正的欧洲血统，所以它的整体驾驶风格不同于大多数日系品牌，更具欧洲风格，操控和安全性能良好。
4、亚洲第一的日产SUV是日产奇骏。日产奇骏是一款非常受欢迎的日系SUV车型，它于2000年在日本推出，并在市场上取得了巨大的成功。日产奇骏的设计理念是城市四驱，将越野车引入城市，提升车辆的驾驶性视野感。
5、亚洲欧洲第一的日产suv是日产奇骏，是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。
