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2022款雅阁的三大件稳定吗?
款雅阁这款车的安全性是非常出色的。因为它是全球车型，在国内和美国本土进行的各种碰撞测试中都取得了非常优秀的成绩。其实是这款车标配了八气囊，在碰撞时对车内乘客的保护是全方位的。
雅阁2022款属于中型车，车身结构是4门5座三厢车，整体来说2022款本田雅阁还是一如既往的均衡。
不好。根据查询太平洋汽车网显示，雅阁底盘比较低，最小离地间隙只有128毫米，在行驶过程中，经常出现与地面刮擦对发动机和零部件造成损伤。
款本田雅阁在底盘方面进行了全面升级，车主选择的是狮特CIDEP的底盘强化件6件套，其包含了前顶吧、前下底拉杆、前下井字架、后下左右撑杆以及后下底拉杆。目标是全面加强底盘的刚性以及强度，让底盘更具质感。
款雅阁混动故障率不高。根据查询相关信息显示，2022款雅阁混动故障率低于早批次18年-20年款雅阁。
雅阁十代2022排量多少
十代雅阁5t加92号汽油，以雅阁2022款260TURBO舒享版为例，其动力系统搭载5l涡轮增压发动机，发动机压缩比3比1，机体采用铝合金结构，最大功率143kw，最大扭矩260nm，传动系统匹配无级变速箱。
一种，为0L。采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），导入ERG废气再循环系统，CVT变速器，采用高强度传动带，采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。
【太平洋汽车网】雅阁十代精英版排量是5的。第十代雅阁一共有三种排量发动机车型，分别是搭载5t和0t涡轮增压发动机车型，还有搭载0l自然吸气发动机车型。
值得注意的是，现款雅阁是当前一代雅阁的最后一次改款车型。而今天我们以现款雅阁5T车系的中配车型－－“2022款本田雅阁 260TURBO 豪华版”为例来点评，它在终端能有8万元的优惠，裸车价为148万元。
款本田雅阁是第十代，以雅阁2022款260TURBO舒适版为例是一款搭载CVT无级变速器的车，舒适版采用5T直列四缸发动机，最大扭矩260牛米，最大扭矩转速16。
传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，综合油耗分别为2-4L/100km。悬架方面，雅阁采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
本田雅阁2022新款(试驾)
本田雅阁2022新款幻夜尊贵版2022年出。2022款本田雅阁是第十代，以雅阁2022款260TURBO舒适版为例是一款搭载CVT无级变速器的车，舒适版采用5T直列四缸发动机，最大扭矩260牛米，最大扭矩转速16。
值得注意的是，现款雅阁是当前一代雅阁的最后一次改款车型。而今天我们以现款雅阁5T车系的中配车型－－“2022款本田雅阁 260TURBO 豪华版”为例来点评，它在终端能有8万元的优惠，裸车价为148万元。
款本田雅阁，燃油版搭载5T发动机，匹配CVT无级变速器，发动机最大输出功率194马力。混动版搭载0L+电机的动力构成，匹配E-CVT无级变速器。作为一款年轻的车型，很受消费者欢迎。
