开宝马5系的算是富人吗（开宝马5系的是什么人）

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开宝马X5的人是收入很高的人，属于有钱人。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。

总的来说，开宝马X5并不能代表一个人是否富有，我们应该从更全面的角度看待这个问题，不能过于片面和浅薄。

不一定，X5算中档豪车，豪车是豪车，有分等级。中国人视力眼所以有车不代表有钱。我一个朋友他只有三十几万就按揭了百万级车。前年去年生意不好做车子房子被抵欠下两百多万元现在露底了。

1、宝马5系属于c级别的车。C级轿车又称为中大型车（或行政级轿车），轴距约在2600mm到2800mm之间，发动机排量在4升至0升。

2、按照以上推断，车主的身价为四百五十万左右，或者年收入40万左右。这样的车主是社会比较富裕的阶层；当然也不排除一些时尚的中产阶级买宝马或者一些其它因为面子需求而贷款购买宝马5系的车主。

3、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

4、一般来说，宝马5系适合25-35岁之间的人开，因为这个年龄段的人更倾向于追求驾驶的快感和个性的表达。当然，这并不意味着其他年龄段的人就不适合开宝马5系。

5、中高端国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。

宝马5系属于中端豪华车型，需要一定的经济实力才能购买，所以23岁开宝马五系属于经济条件比较富裕，中高端档次。宝马五系一般指宝马5系。

系车的品牌影响力很大，光是蓝天白云logo就能给人很贵的感觉；最后，就是因为宝马5系是中大型车，所以即使是不懂车的人也能看出来不便宜。

宝马530li属于中端档次的车。宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

宝马5系属于c级别的车。基本信息：C级轿车又称为中大型车（或行政级轿车）——轴距约在2600mm~2800mm之间，发动机排量在4升至0升。主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A英菲尼迪M35等。

开宝马5系的算是富人。宝马5系给人的档次感很强。

买得起的，都不是穷人。也许这么说比较靠谱。一些不太富有的人，说不定只是为了面子，贷款买的车呢。

开宝马和奔驰的人并不一定是有钱人，其实在我的生活周围有很多有钱人，他们都不开宝马和奔驰，反而他们会选择一种很环保很简朴很朴素的生活方式。

中等以上家庭。车的价值不能够很准确的反应一个人在社会上的地位，但有时候可以反应出一个人的追求方向和生活水准。

综合发现，宝马5系的档次高，开出去也会更有面子。加上出色的行车质感，隔音效果和油耗经济性，买宝马5系绝对比宝马X3更划算。宝马525油箱多大？宝马5系油箱容积是68L。

年买的525，19年买的揽运，觉得啥也不是，比自己强的人太多了这个级别问得太笼统。因为市面上有些抵押车有些人买来也是十几二十万，由此看来光看开宝马五就断定是什么级别，有点武断。

有知名品牌，有名气，有质量，最重要是价钱不贵，在许多网民眼里宝马5系宛然便是一台伪豪车，但能买的起50万的车，开宝马5系的毫无疑问算得上有钱人。

开宝马5系的算是富人。宝马5系给人的档次感很强。

到了X5这个级别如果不是真正的富人即便东借西借凑齐了钱后期也供不起，开X5和宝马7系是正在非富即贵的车主，不是开公司就是企业老总级。新宝马X5在外形设计上主要有两个重点，一是强化家族元素，二是降低风阻系数。

按照以上推断，车主的身价为四百五十万左右，或者年收入40万左右。这样的车主是社会比较富裕的阶层；当然也不排除一些时尚的中产阶级买宝马或者一些其它因为面子需求而贷款购买宝马5系的车主。

系大约在40万到60万的样子像那种低调的超级富翁不说。一般来说，至少要有个一两百万才会买这种车的。不然拿去投资买房做生意不好吗。这个也说不准的，反正即便你有房了，只有60万现金，绝对不会去买60万的车的。

买这款车的人是30-40岁的成功人士，也就是现在的80后，另外买这车的有可能是年龄更小的富二代，一般情况下，50岁以上的人在豪车的选择上根本不会考虑宝马5系，他们会选择更加成熟商务的奥迪。

开宝马5系的算得上有钱人吗？针对真真正正富人而言，很多人很有可能会同时挑选宝马五系7系，而有资金标准还行，想顾客用豪华车品牌车的朋友们很有可能立即挑选宝马五系3系了。对于处在正中间的宝马5系，反倒觉得非常尴尬。

中高端档次，23岁开宝马五系属于经济条件比较富裕。宝马5系属于中端豪华车型，需要一定的经济实力才能购买，所以23岁开宝马五系属于经济条件比较富裕，中高端档次。宝马五系一般指宝马5系。