上海大众途观召回（2017款途观召回）

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1、异响的产生主要集中在右后轮位置，拆开叶子板，主要有三处：这个地方用手动动，能和内壁碰撞发出异响，加一块海绵垫在里面解决。套筒和液压棒间碰撞发出异响，在内圈缠一面带胶的海绵隔离解决。

2、是差速器的发生了故障，四驱车很容易出这样的问题，因为动力传递差速器来驱动车轮扭力竲大很可能瞬间发生挤齿现象。再通过拦路颠簸就可能加剧挤齿现象发生，就会产生异响，建议你去修车店看一下差速器。

3、建议车速在80码左右，多踩几次刹车，让生锈点磨掉，异响就可以减轻或者消除。

4、。检查一下蹄片的回位弹簧是否有有，4。检查一下蹄片的转轴是否有锈，或磨损严重，影响到回位，5。检查一下这边的轴承是否磨损严重，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

因为车型“变速箱故障”频发，严重影响驾驶安全。车主反映，上汽大众途观L出现变速箱“紧急状态”标志时，虽然车辆可以继续行驶，但会有明显的顿挫感。

技师按照专业规范准备拆下变速箱的机电单元，首先得先拆下周边的各种线束。拿掉油底壳就能看到机电单元。修理厂反映大众双离合变速箱机电单元故障普遍存在，消费者普遍认为应该是产品制造设计缺陷，大众应该召回免费更换。

此次大众召回的原因是，由于供应商制造的偏差，召回范围内车辆的变速箱机电单元内的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下，螺纹处极有可能发生断裂，从而引起系统油压的下降，继而会触发仪表盘警告灯。

辆本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆针对大众汽车甲壳虫的召回，包括20152016款硬顶及敞。

召回原因本次召回范围（一）、（二）内车辆搭载了特定时间内生产的2TSI及4TSI发动机，由于在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。

官方对召回原因的回复是：本次召回范围内的部分车辆可能因燃油泵连接器磨损腐蚀导致接触电阻增大，导致油箱内部插头过热失效，导致车辆在行驶过程中无法启动或发生故障等等，存在安全隐患。