suv奇骏（suv奇骏车换什么牌子轮胎好）

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1、体型不同和动力不同。体型方面。逍客的长宽比为4384/1837/1612mm，轴距为2646mm，奇骏的长宽为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。动力方面。

2、【太平洋汽车网】逍客和奇骏区别在于车身尺寸，逍客长宽高分别为4384*1837*1612，轴距为2646。奇骏为轴距为4675*1820*1722，轴距为2706，虽然两款车都被定义为紧凑型suv，但是是以轴距为标准的。

3、虽然一个是高配车型，一个是入门级车型，但外观方面两车的差距其实并没有那么明显，身为鸡头的逍客也只是比凤尾的奇骏多了电动天窗而已，而奇骏则比逍客多了一个时下流行的LED日行灯。

4、尼桑逍客的性价比更高。发动机的设计中心不同，逍客是欧洲设计的，奇骏是日本设计的，发动机的燃烧比也不透气。逍客的投诉远远低于奇骏。

1、超混电驱奇骏新车推出两款配置，售价区间199万～199万元。相比于燃油版，超混电驱奇骏的最大亮点在于其搭载第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统。

2、在多组测试中，超混电驱奇骏的加速表现并没有出现明显的热衰退，看来整套电驱系统的稳定性表现是不错的，5T的增程器确实能带动它，电池也确实能快充快放。

3、众所周知，混动车型的未来发展态势就是发动机排量越来越小，电机性能越来越强，而超混电驱奇骏直接跨过机械混动，进而选择电驱化的电能混动路线，最终达到100%电机驱动的用车体验。

4、首先我之前开过坦克300和丰田霸道这种硬派越野车，不同于这两台车，超混电驱奇骏是台中型SUV，但这台车在我驾驶几天之后仍旧让我感觉到十分的轻便灵活。

5、而在新近的新能源新车里面，日产的超混电驱奇骏也算得上是一位重磅选手。它不仅搭载了革新的电驱技术，199-199万元的定价一公布，着实是不少人没料到的。

6、经过这次短暂的邂逅可以感受到，东风日产超混电驱奇骏是一款非常出色的SUV车型。通过其所搭载的最新混动技术、四驱技术和丰富的高科技配置，无论是日常城市出行还是户外野营，都能轻松胜任。

1、动力搭载的是20L和25L两发动机，输出功率分别是151马力和181马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱推荐车型奇骏2021款？25L XL CVT 4WD智联领先版本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、总而言之，日产奇骏是一款拥有出色产品特点、驾驶感受和售后服务的SUV车型。作为汽车之家的知名车型之一，日产奇骏已经获得了广泛的市场认可。

3、第三辆车：日产奇骏到了2017年接触汽车之家了解汽车已经3年了，对汽车有了一定的了解，经过各方面的对比平衡，和自己的用车考虑，2017年9月买了17款 0 七座奇骏。

1、质量稳定可靠性不错的。比较可靠。2019款日产奇骏匹配的正是0LMR20发动机CVT变速器，这一款变速器已然被日产宽泛运用，像日产逍客、天籁等，全部都运用了相同的动力系统。

2、新奇骏变速箱好。根据查询相关资料得知，新款奇骏使用5L自然吸气变速箱最大马力为154，老款奇骏使用0L自然吸气变速箱最大马力为186，因此新奇骏变速箱好。

3、款奇骏5四驱变速箱很好。该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步，加速，行驶以及克服各种道路阻碍。

4、年。功能方面：2016年奇骏汽车采用的是全新0T发动机，动力表现优异，耗油量低。外观方面：它采用了时尚、流线型的设计，使整车看起来更加精致。

奇骏是日产汽车旗下的一款SUV，它具备着良好的越野性能和空间舒适等特点。对于想要购买SUV的消费者来说，奇骏无疑是一个优秀的选择。首先，奇骏外观设计精美，线条流畅，整车线条简单大方，个性十足。

日产奇骏还算不错1外观设计还算不错，既保留了上一代车型的特征，又增添了大量时下流行的设计元素，可以给出明确好评，总之外观方面各花入各眼，车主自己还是很喜欢的2内饰是打动车主购买三缸奇骏的最大因素，车内。

总的来说，东风日产的奇骏是一款性能优秀，舒适度高，安全性良好的紧凑型SUV。如果你正在寻找一款这样的车型，那么奇骏绝对值得你考虑。然而，你应该根据你的实际喜好和预算综合考虑。

在紧凑型合资SUV里，日产奇骏和长安福特翼虎，是两款比较炙手可热的好车型。外观设计上，长安福特翼虎继承了家族式的设计语言，家族式的前脸大嘴，相比日产奇骏比较中庸的设计，外观上翼虎更胜一筹。

奇骏舒适版搭载的是6L自然吸气发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为153牛米，传动系统采用5速手动变速箱，为司机提供更多的操控能力。

东风奇骏这款车质量介绍：东风日产奇骏这款车质量还可以，说说我的用车感受：最满意的一点，油耗，空间，四驱，舒适，特别强调一下四驱，确实有用。

1、【结语】综合上述内容来看，超混电驱奇骏在配置层面拿出了诚意，即便是高配车型定价也没超20万，并且针对家庭用车的需求点持续夯实了产品力。

2、搭载第二代e-POWER的超混电驱奇骏优势就出来了，总的来讲，它能提供近似于纯电车的驾驶质感，同时不用充电，所搭载的功率型锂电池，闪充闪放，也不存在低温续航打折的问题。

3、月22日，东风日产于重庆举办了一场名为“坦诚相见”真心发布会，会场主角为2023奇骏超混电驱版。新车共推出两款配置，分别为官方指导价199万的超混双电机四驱豪华版，以及199万元的超混双电机四驱至尊版。

4、不到20万就可入手超混电驱奇骏，比豪华版贵出的这一万元就可以多出13英寸仪表盘、8英寸HUD、三区空调、前排座椅加热、副驾驶电动座椅、无线充电等一大堆舒适性配置，用车体验都有更完善的提升。

5、这两款车型的两驱版本顶配价格均已突破20万，而超混电驱奇骏则是全系标配了双电机四驱。依旧拿上述这两款车型为例，2023款本田CR-V 四驱版的入门级车型就已经达到了219万元；而荣放RAV4 0L四驱版本的入门级车型也是218万元起。