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吉利帝豪ec8怎么样
帝豪EC8在配置方面表现非常出色，配备了电动天窗、多功能方向盘、自动驻车、智能车载导航、全景影像系统等诸多豪华配置，且绝大部分都是同级别车型所没有的。这些配置的配置的加入，极大的增强了帝豪EC8的竞争力。
帝豪EC8在内饰方面同样给人留下了深刻的印象。高精度软质材料的运用效果很好，同时还有电动调节座椅、智能控制、后备箱遥控及无钥匙进入与启动等配置。
EC8帝豪是一款由小米公司推出的智能手机，采用了高端技术和全新的外观设计，能够满足消费者对高性能、优质配置和精致外观的需求。
总之，针对消费者而言，选择吉利帝豪EC8并成功应用于实际使用过程中时，可以追求的是更加细致周到的管理，而非只是一味地寻找数字优势。
目前用的这款发动机低转扭力不错，加速力道很明显，系统很成熟不过帝豪EC8未来可能将装配吉利自主研发的JLδ4G20引擎，这款发动机采用进排气双智能连续可变气门正式系统DCVVT，和三菱的MIVEC技术差不多最大输出功率。
帝豪ec825油耗
一般的车主市区油耗有5。高速路可以小于7个，也就7那样。综合油耗5左右。这要取决于你的驾驶技术，根本上说帝豪是高转速发动机，不适合捷达的开法。
帝豪ec8自动挡的油耗如下：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟0的发动机。
这款车子百公里综合油耗在九个左右了，一公里大约需要六毛钱左右。
吉利帝豪EC8油耗调查:真相究竟如何?
1、总之，针对消费者而言，选择吉利帝豪EC8并成功应用于实际使用过程中时，可以追求的是更加细致周到的管理，而非只是一味地寻找数字优势。这样，我们才能更加科学地应对油耗问题，而吉利帝豪EC8也可以为我们带来更加出色的用车体验。
2、帝豪EC8搭载了一台8L自然吸气发动机，最大输出功率为141马力，最大扭矩为182Nm，从动力表现来看感觉还是蛮不错的，换挡时的变速箱反应也很快。
3、吉利帝豪EC718 的油耗为65升百公里动力上，帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw6000rpm的最大功率和172Nm4200rpm的最大。
4、帝豪EC8的维护周期和成本 耗油量 最后一个比较是车型的燃油成本分析。石油成本是运营成本中变动最大的项目之一，既与油价有关，也与车辆发动机本身的特性有关。个人驾驶习惯和路况对驾驶油耗的影响不容忽视。
5、吉利ec820自动挡油耗10油。配置：1。帝豪EC8虽然是国产车，但整体设计不错。外观、配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的。毕竟0的发动机。
6、吉利EC8的油耗为9-12升/百公里。该油耗是基于道路运行油耗和道路循环油耗计算的，是反映汽车燃料合理性的指标，也称为多工况道路循环油耗。
帝豪ec8参数
1、EC8拥有490518301495毫米的庞大外观尺寸，车内空间绝对充足，并且EC8还拥有2805mm的超长轴距轴距，足以傲视凯美瑞雅阁新君越等同级中高级车配置上EC8不仅车头贴心的配有雷达车内储物空间设计触手可及并配有后挡风。
2、帝豪EC8搭载了一台8L自然吸气发动机，最大输出功率为141马力，最大扭矩为182Nm，从动力表现来看感觉还是蛮不错的，换挡时的变速箱反应也很快。
3、除了外观和内饰的创新设计，帝豪EC8在性能方面也不逊色。
4、作为吉利帝豪首款中型车，吉利为其搭载了0L和4L发动机，并会配备5挡手动变速箱和6挡自动变速箱；据了解，帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm，轴距则达到了2805mm。
5、EC8帝豪的屏幕尺寸为67英寸，采用了索尼IMX686高清像素摄像头，搭配AMOLED屏幕，支持DCI-P3色域，色彩鲜明，支持HDR显示，视觉效果更加逼真，观影体验极佳。此外，EC8帝豪还支持触控操作，能够轻松应对复杂的操作。
6、动力方面，2013款帝豪EC8搭载的GeTec发动机由吉利自主研发，排量依然为0L和4L。其中0L发动机最大功率141马力，最大扭矩186N·m（现款车型0L发动机最大功率136马力，最大扭矩180N·m）。
