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斯柯达速派动力参数
1、斯柯达速派参数图片在动力上搭载的是一台14T的涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，最大输出功率为110KW最大扭矩为250Nm，百公里油耗为56升百公里加速仅用85秒就可以实现，在动力上完全可以提供车辆。
2、搭载4t发动机的车型有150马力，搭载低功率版0t发动机的车型有186马力，搭载高功率版0t发动机的车型有220马力。斯柯达速派是斯柯达旗下的一款中型轿车，这款车与迈腾和帕萨特都是同级别车型。
3、T高功率版本发动机的最大输出功率是162千瓦，最大扭矩为350牛u002F米，最高时速为235干米u002F小时，百公里加速时间为2秒，工信部公布的百公里综合耗油为9L。
4、除。2019款斯柯达速派的动力上提供的是14T20T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力186马力220马力，峰值扭矩分别为250Nm320Nm350Nm，动力上的输出还是很强劲的本文来源于。
5、参数：最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N 、米(1750-3000转/分)驾驶体验 斯柯达速派是一款中型车，4T发动机的150马力难免让人感觉有些乏力。
本田雅阁精英版和速派哪个型号性价比更高?
本田雅阁的变速箱：全系配备两种不同的版本，燃油版采用CVT无级变速箱，混动版采用E-CVT无级变速箱；斯柯达速度变速箱：低配版有5速手动变速箱，中高配版有7速双离合变速箱，其中双离合变速箱有点争议。
雅阁和速派都是家用中级车中不错的车型，目前来看，速派比起雅阁，性价比更高，综合性能更好。内饰体验：速派的内饰并不像外观的变化那般刺激眼球，追求的还是那种不易出错的稳重和大气。
雅阁：最大扭矩(Nm/rpm)230/1500-3000。速派：最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4000。油耗不同 雅阁：工信部油耗(L/100km)4。速派：工信部油耗(L/100km)1。
雅阁采用了仿皮座椅，而速派采用的是皮织物混搭座椅，从做工和材质上看，不得不说雅阁的皮质更加细腻，而速派乘坐的承托性则要比雅阁好一些。
速派用了什么变速箱
斯柯达速派使用的是7挡双离合变速箱。在动力方面，速派搭载的是4T和0T高/低功率涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
斯柯达速派采用7速双离合变速箱。动力方面，速派搭载4T和0T高/低功率涡轮增压发动机，传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。因为斯柯达是大众的子品牌，所以斯柯达的动力组合和大众是一样的。
斯柯达速派280TSI车型14T搭载7速干式双离合变速箱，330TSI和380TSI车型18T20T搭载7速DSG湿式双离合变速箱双离合变速箱分为干式和湿式的，湿式双离合的成本更高，体积更大，但是可以有效防止变速箱过热。
斯柯达速派用的是4T直列4缸涡轮增压发动机和0T直列4缸高低版本涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱。
斯柯达速派用的是DQ200的干式双离合变速箱，是七速双离合变速器，它适用于中低排量的车型。
最大扭矩转速为1500-4400转/分钟。斯柯达速派变速箱斯柯达速度传动与7档双离合器变速箱相匹配。这种变速箱很常见。它还考虑了油耗的经济性，并采用了油冷技术。它具有良好的散热性和稳定性。
跨级别对比斯柯达新速派和大众速腾怎么选
通过动力系统匹配，可以看到这款车的整体定位，很明显，速派比速腾更高级。
作为对比，大众速腾的轮毂是17英寸的，且速腾前后胎宽仅有205mm，也要小于速派的235mm，可以说，在驾驶稳定性上，斯柯达速派要更胜一筹。
但无论如何，速腾的销量是全球无与伦比的，年销量30万+，远超特快专递。个人认为，所有车主都不用担心。毕竟斯柯达和大众在产品技术上没有区别，很多技术和R&D标准是共享的。我们没有必要为了大众的标志而选择速腾。
作为家用的话，我觉得速派会更好一些。这两款车型都比较省油，但是因为速派的空间比较大，更适合家用多一些。