本文目录一览：
现在为什么开玛莎拉蒂的人不多了
1、因为比较贵，而且基本都是进口的，维护保养很麻烦。
2、由于玛莎拉蒂自身品质和服务体系存在问题，在日常使用和维护时将面临诸多不便和困难。在服务方面，玛莎拉蒂的售后服务和车辆维保相比其他车型相对较为落后。
3、开始是阿尔发.罗密欧，后来再加上来自法拉利的竞争，使得玛莎拉蒂公司不得不考虑在1953年起用曾担纲改进A6GCM的乔克诺.克罗布(Gioacchino Colombo)任总工程师，并重组车队重新取得车赛的胜利。
4、除了超级富豪以外，一些高管也可以购买玛莎拉蒂。因为他们拥有高额的年薪，对于这些人来说，花几十万购买一辆车并不算太过分。而且，开着这样的高档车关系网还会更加广泛。
为什么懂车的人不会选择玛莎拉蒂?
对于追求速度和性能的消费者而言，玛莎拉蒂可能并不是最优的选择。虽然玛莎拉蒂的车型动力表现出色，但是由于发动机等部件都集中在前车轴附近造成汽车偏重，并拥有不佳的操控性。与同级别竞争对手相比，玛莎拉蒂在品质上也存在问题。
其次，价格问题。很多网友以玛莎拉蒂在国外的价格为例，说这款车在国外卖的很便宜，在国内却要几百万。而且玛莎拉蒂的内饰设计完全没有豪华车的味道。人们认为这个品牌根本配不上豪车。
首先是品牌影响力不足，在十年前玛莎拉蒂的影响力是非常大的，不少年轻土豪们买车首选必须是这款“三叉戟”。
这时候的奔驰宝马好像已经不稀奇了，自己家里或者亲戚朋友很多人都买得起，但您要说玛莎拉蒂，内心里会不自觉的将他高看一眼，感觉档次很高，要在奔驰和玛莎拉蒂两个车中选一个，我承认我肯定对玛莎拉蒂心动了这两张车是。
价格昂贵：玛莎拉蒂是一种高端豪华汽车品牌，其价格通常较高。由于经济状况不佳或者个人消费观念的改变，许多人可能无法承担得起购买玛莎拉蒂的费用。维护成本高：豪华车通常需要高昂的维护和保养费用。
戴二十几万手表开玛莎拉蒂的人身价多少
你可以参考一下扎克伯格。200元的手表，10万的车。李嘉诚带2000元的西铁城。但是以上两人他们的身价都是几百亿。一般来说喜欢手表又喜欢车的人还有钱的人是不会买玛莎拉蒂的。20万对于手表来说只不过是入门的价格。
首先，玛莎拉蒂作为一款奢华品牌，自然价格不菲。
开玛莎拉蒂的人身价：一台玛莎拉蒂豪华跑车，基本价格在300万左右不等，这个价格是普通人一辈子几乎也赚不到的钱，只有上流社会的人群才能有条件买的起并且养得起这样一辆车。
你可以参考一下扎克伯格200元的手表，10万的车李嘉诚带2000元的西铁城但是以上两人他们的身价都是几百亿一般来说喜欢手表又喜欢车的人还有钱的人是不会买玛莎拉蒂的20万对于手表来说只不过是入门的价格喜欢手表。
一篇读懂玛莎拉蒂!
玛莎拉蒂家族的四个兄弟创立这个品牌完全是为了玩赛车！在二战前后玛莎拉蒂是赛车领域最成功的品牌之一，赢得了无数的奖杯。F1传奇人物范吉奥（Juan-Manuel Fangio）在1954和1957年为玛莎拉蒂拿到了两次F1世界冠军头衔。
玛莎拉蒂吉博力作为玛莎拉蒂品牌旗下首款中型四门运动豪华轿车，玛莎拉蒂Ghibli天生拥有激越澎湃的个性和兼具运动、优雅之风的外形。
Ghibli Fenice限量版官方售价988万元，也是玛莎拉蒂首款采用0T混合动力的车型，杰尼亚奢享限量版的两款车型均为玛莎拉蒂和意大利知名时尚行业杰尼亚的共同成果。
三兄弟其中一个马里奥是一名雕塑家，把自己在波洛尼亚的一尊波塞冬雕像的三叉戟截取下来改了改就做成了的玛莎拉蒂Logo，当然亲兄弟设计费该给也还是要给的呀。 拖拉机大亨费鲁吉欧·兰博基尼证明了拖拉机制造商也依然能造出超级跑车。