本文目录一览：
别克汽车怎么试驾
而对于新款别克君越的5T车型来说，这款车无论是在配置方面还是动力方面，都不会带来太过诱人的产品力，所以我们主要针对于0T车型的动态表现进行了测试。
轮胎方面，试驾车型配备18英寸五辐式轮圈，并搭配红色卡钳等专属套件，在别克车型上较为常见。轮胎采用的是马牌UC6系列，尺寸为225/55 R18，主打静音舒适，同时兼顾一定的操控性能。
正常模式下，轻点油门你会发现车子会向前窜一下，因为油门调校比较灵敏，发动机回应也比较强烈。按下“TOUR”按钮，车子就会变得温和许多，但是安奈不住它满满的动力储备。
全新别克英朗试驾感觉如下：别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方，尾灯很精致，点亮之后视觉效果非常好。
你真的会用别克官方微信服务号了么
但如果告诉你，你可能并不真正会使用别克官方微信服务号。你怎么看？有些童鞋就要问了，是还有什么功能没有发现么？可明明已经将服务号每个角落都逛遍了呀。
首先打开手机，点开微信登录自己的账号。其次登录这个别克公众号，点击这个还车贷然后选择一个具体的数值。最后点击确定就可以了。
打开电脑，在浏览器输入别克汇的官网，并点击进入。进入到别克汇网页中，在页面下方找到查看入会流程。点击进入查看入会流程页面后，弹出注册入会页面，在页面中输入个人信息。
今日，微信官方公众号微信硬件曝光了一项微信互联的新玩法直接发送目的地至车载导航。据了解，用户完成微信与车载系统配对之后，长按定位信息，即可实现从微信端一键发送目标地址到车载导航。
表里不一的均衡选手——别克E4试驾体验
宽度、高度方面的表现都令人满意，后备箱底板高度不高，便于取放物品，并且与E5一样，E4后备箱地板下方也带有一个尺寸非常客观的双层储物空间，能够进一步提升实用性。
别克E4是继别克E5之后又一款基于奥特能平台打造的车型，所以它在大体的设计上和E5保持了高度一致，前脸不出意外地采用了别克家族最新的设计语言，细长的LED日间行车灯配合上下方3段式的进气格栅。
别克ELECTRA E4具有1912mm的宽体车身，不少同宽车型会喜欢设计一个宽大的中控台以提升高级感，不过ELECTRA E4采用了非常简约的中控台设计，上面只有一个旋钮及若干储物空间。小尺寸的悬浮式中控台，能为前排节省不少纵向空间。
别克E4是目前二十万预算以内能拿下的合资中大型SUV，并且作为纯电车型，对北上广深的消费者也很友好。别克E4采用了全新的设计语言，整车显得十分年轻，该车在车头做了前倾的处理，使它看起来更为激进。
HOLCA智能车道居中辅助、FSRACC全速域自适应巡航在行驶过程中，也为我们提供了非常舒适便捷的用车体验。从乌鲁木齐希尔顿酒店出发到达目的地吐鲁番美居酒店，全程200KM。同行的有8辆E4，统一编队出发。