千万别追尾沃尔沃（沃尔沃被追尾）

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1、第一，抗冲撞能力强。沃尔沃作为享誉世界的安全车品牌，其车身结构采用纵向和横向梁进行加固，保证车身能够承受更大的冲击力，减轻乘员受伤的可能性。而其他车辆则可能因为冲击力过大而导致车身变形、车门无法打开等情况。

2、在没有考取驾照之前，你应该始终确保你已经从合格的教练那里获得了一定的驾驶基础知识。结论千万别追尾沃尔沃，因为这样做会给车上所有人都带来不小的损失和难以承受的伤害，远不只是你想象中的那样简单。

3、如果你不是“公路坦克”，千万别追尾沃尔沃，否则...就会像下图一样。比亚迪唐追尾沃尔沃T60 哈弗H6追尾沃尔沃T60 相比起昆明被压扁的越野车，这辆沃尔沃的A柱只是弯了一点，使得车内两人毫发无伤。

4、光听沃尔沃的产品运营说用了多牢固的原材料、配备了多优秀的防护系统，大家难以感受到沃尔沃到底有多安全性，因此我们梳理了一些沃尔沃的真正道路交通事故，看一下沃尔沃是否确实这般安全性。

5、近日，就有一位沃尔沃V90CC车主，他驾驶车辆出行时，然后就让一辆五菱宏光神车给追尾，对比车辆受损结果，沃尔沃车主说是完胜。

追尾撞车后的修复主要看车辆的损坏程度，就保险杠本身而言看它的性质，是一般的工程塑料，还是全金属的吸能保险杠，如果是吸能的是可以修复的，但塑料的就没办法了只能更换。

车辆损坏严重或者技术状况差，无法修复的，符合汽车报废标准，实行强制报废。当车辆损坏时，您可以根据情况选择：保险公司赔，自己修车。保险公司指定了一家修理厂来修理汽车。保险公司赔付，车辆回收报废。

这个需要看具体损伤情况了，损伤严重的话建议更换新的配件，如果不严重是可以进行修复的。

这就要看追尾受损的程度了，如果受损程度不大，完全是可以恢复原样的，一般一周内就可以修好。

如果是新买的车辆，一般来说修要比报废好一点，但如果车辆已经开了较长的年限，车被撞的又比较严重，这种情况选择报废会更好一些，报废虽然保险公司不能原价赔偿，但是车主可以较少损失换新车，不必担心开事故车问题。

如果要更换，只能通过切割来更换。如果以上三种车身结构变形，只能进行钣金修复。如果被追尾后车身结构受损，车辆二次销售时价格会受到严重影响，修复后的车身结构在以后的使用过程中可能会生锈，修复后强度会下降。

1、根据这次事故相关的视频资料这次事故的责任方可能是奥迪。因为从视频画面来看，将沃尔沃拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。

2、沃尔沃与奥迪相撞，沃尔沃却被当场撞断成两节，小编认为这就是典型的大车撞小车的问题，因为奥迪是非常重的，至少有两吨，而沃尔沃只有3吨，所以被撞成两截也是毫不意外的事情。

3、沃尔沃V40与奥迪街头相撞，奥迪无大碍沃尔沃却被撞成两截。沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌，在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。

4、其实不用“意淫”人家沃尔沃，安全性能再好的车，大概也敌不过时速100km/h以上的拦腰撞击，换成奥迪也一样。我们应该知道事实的真想，而不是一张看着让人发笑的图片。

5、首先每个品牌的车都有自己的性格，沃尔沃车的性格就是安全。第一，沃尔沃是安全带的发明人，是安全气囊的使用鼻祖，是车辆整体防撞测试的发明鼻祖，对于安全的关注度毋庸置疑。