本文目录一览:
- 1、新一代蔚来EC6上市,售28.8万起,比以往更协调更运动
- 2、全新蔚来ES6降价上市,6年内计划换车,租电池会更值?
- 3、全新蔚来ES6上市36.8万元起,来看换代都有哪些变化!
- 4、汽车之家2022款报价大全电动汽车
- 5、三十万级豪华品牌遇上造车新势力,宝马i3对比蔚来ET5
- 6、开1年还值32万,蔚来ET7保值率还行,现在买合适吗?
新一代蔚来EC6上市,售28.8万起,比以往更协调更运动
它的销量成绩出现了明显的回暖现象。而随着时间的推移,作为运动版的“ES6”,蔚来EC6也终于迎来了它的换代车型,同时新车的起售价来到了28万元。
年9月,蔚来发布了旗下首款中大型轿车-蔚来ET7,自那时起,蔚来便打开了NT 0平台的第一块拼图。时隔两年,蔚来EC6的正式上市,也意味着NT 0平台的最后一块拼图成功拼上,同时,也意味着NT 0平台全员到齐。
月15日晚,蔚来EC6正式上市,作为蔚来第二代平台的全新车型,配备75kWh电池包整车购买的价格为38万起,同时整车依然提供100kWh电池包和电池租赁的购买方式。选择100kWh电池包整车购买46万起。
蔚来在9月15日发布了全新一代EC6,起售价为38万元(带75度电池),46万元(带100度电池);租用电池的起售价为28万元。这辆轿跑型SUV和其它蔚来车型一样,承载了大量技术配置,给人应接不暇之感。
最新的平台、最新的智能车机系统、最全的智能装备,蔚来全新EC6将带来全新的纯电动出行体验。全新EC6提供75千瓦时电池包和100千瓦时电池包两种电池容量,前者起售价为38万元,后者为46万元。
全新蔚来ES6降价上市,6年内计划换车,租电池会更值?
1、如果您不确定自己是否需要更换电池,或者不确定电池的使用寿命,那么租用电池可能是一个不错的选择。但是,如果您计划长期使用电动汽车,那么购买电池可能更划算。如果您计划在5年内更换电池,那么租用电池可能是一个不错的选择。
2、如果近几年想要换车,租电池比较划算。因为买蔚来车可以送充电桩,如果装充电桩,每月有4次免费换电服务,如果不装充电桩,每月有6次免费换电服务。如果三五年会换车,租比较合算。
3、近日,蔚来全新一代ES6正式上市,以75kWh和100kWh这两种电池容量划分车型,但配置相同,售价分别为38万元和46万元。
全新蔚来ES6上市36.8万元起,来看换代都有哪些变化!
来看新车,全新ES6在车身色彩上为消费者提供了10种车身颜色和4种内饰主题,包括专属外观色银河紫和专属内饰主题色珍珠贝。
月25日,全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市,新车指导价为38万起,选择 BaaS 电池租用方案售价28万起。以全新的设计语言、全新的科技成果,为用户带来新的选择。
昨晚,全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市,新车分为75kWh、100kWh电池包两个车型,售价分别为38万元和46万元。若采用BaaS电池租用方案,起售价为28万元,电池月租费用分别为980元和1680元。
随着5月25日全新蔚来ES6的正式上市,38万元(75度电池)-46万元(100度电池)的价格和选配项目,在网上引起了较大的讨论,很多人认为这个价格偏贵,甚至有网友喊出“收棺之作”这样的言论。
北京时间2023年5月24日,全新蔚来ES6正式上市,并于明日开启交付。若采用整车购买方案,售价区间为380-460万元。若采用BaaS电池租用方案,需280万元,电池月费为980元/1680元每月。
汽车之家2022款报价大全电动汽车
奔驰GLS:厂商指导价1100-2280万元,该车拥有时尚、运动的外观,而内饰同样霸气十足。沃尔沃XC90:厂商指导价750-1190万元,这款车型在外观上非常有个性,非常适合年轻人。
并推出普通版、豪华版和旗舰版三个版本。根据汽车之家官方报价信息显示,2022款奥迪A8L的售价区间将从988万元起(普通版)至2288万元(旗舰版)。
在SUV方面,哈弗H6 2022款售价为198万元起,大众途观L2022款则是从129万元起开始售卖。而对于轿车来说,凯迪拉克CT6 2022款的售价为497万元起,特斯拉Model S Plaid+ 2022款则是高达1399万元。
特斯拉电动汽车公司是一家著名的电动汽车制造商,致力于为消费者提供高品质、环保、操控灵活的汽车。特斯拉电动汽车2022款最新款车型已正式发布,今天我们来一起了解一下它的价格及配置。
东风新能源EX1属于纯电动汽车,车辆符合免征购置税的标准,所以购买这辆车不需要缴纳购置税。原价8万元的优惠车只需3万元。当然,不同地区的优惠政策不同,所以价格仅供参考,具体落地价格仍需以实际情况为准。
三十万级豪华品牌遇上造车新势力,宝马i3对比蔚来ET5
此次推荐的四款车型分别是比亚迪海豹、宝马i小鹏P7以及蔚来ET5,其中比亚迪海豹和宝马i3均出自传统车企,小鹏P7和蔚来ET5则均出自造车新势力。
而宝马3系作为中配车型,目前优惠约3万元,再加上购置税,基本上落地价与蔚来ET5非常接近。再来看看它们的销量如何,两车在销量上差距还是比较大。宝马3系毕竟是豪华轿车代表车型,短时间内依旧无法撼动。
此外值得一提的是蔚来ET5并没有使用电动车常见的怀挡,而是蔚来品牌标志性的拨片换挡。配置:蔚来ET5更出色 同价位的国产车,大多配置优于合资车,这点在宝马3系和蔚来ET5身上也有体现。
乘坐方面,蔚来ET5的座椅为一体式设计,造型较为动感,但包裹性与支撑性方面的表现中规中矩;宝马i3的座椅比较厚实,并且配备了腿部支撑,实际的坐感软硬适中,很有豪华感。
开1年还值32万,蔚来ET7保值率还行,现在买合适吗?
总结:新款蔚来ET7上市,但对于老款二手车价似乎没有太多影响,1年车龄的二手蔚来ET7最低可以30万出头拿下,性价比非常高。
对于蔚来ET7的受众用户来说买这款车是非常值的,当然,对于普通用户而言买蔚来ET7值不值就要自行权衡了。品牌影响力差。
蔚来ET7在价格上确实更加的昂贵,然而,贵有贵的好处,从产品力的角度出发,蔚来ET7还是物有所值首先从空间尺寸上来看,蔚来ET7定位中大型轿车,我们都知道,主流的纯电动轿车往往尺寸较小重量较小,这样续航里程才更长。
忘了)。目前蔚来官方二手车还是起步阶段,杭州也开了第一家线下二手旗舰店。但是官二的乱想似乎刚刚开始,对于很多baas,或者想置换老车买7的车主,应该是结实的一盆冷水。官方目前还没明确的反馈结果,持续跟进吧。
而且,蔚来eT7没有采用一体式的中控大屏,立体式的中控大屏,不仅有十足的科技感,还显得简洁大气。当然,再配上车内64色氛围灯,瞬间增加了浪漫气息。