本文目录一览:
- 1、特斯拉降价到19万被约,但隐含的成本你了解吗?
- 2、特斯拉撑不住了,降价1.4万,8月已有10家车企“开战”
- 3、突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
- 4、下半年价格战蔓延,特斯拉再度官降,消费者买车有福了
- 5、掀起全球价格战?特斯拉再次降价!这次又降多少?
- 6、又又又降价!特斯拉几次三番降价究竟为了啥?
特斯拉降价到19万被约,但隐含的成本你了解吗?
1、近日特斯拉宣布将Model 3的售价降至19万元以下,这一消息让很多人都惊讶不已。降价后的Model 3成为目前国内市场上最廉价的特斯拉车型,但是在兴奋之余,我们也应该认真思考一下这样的价格到底背后隐含着哪些成本和问题。
2、日前,特斯拉宣布对其在华产的Model 3车型进行降价,售价从22万元直降至19万元。随即,各大电商平台和线下门店开始推出优惠活动,消费者们更是纷纷抢购。
3、虽然Model 3降价的消息被证实是一则谣言,但是从时间上看,仅仅从今年1月3日至10月20日,国产特斯拉Model 3标准续航升级版在10个月内的价格总共下调了565万元。
4、从下图可以看出,ModelY长续航版的降价额度最高,达8万元;Model3高性能版的降幅最小,为0万元。《每日经济新闻》记者注意到,最新的降价活动是特斯拉半年以来在国内除促销优惠活动外的第二次直接降价。
5、特斯拉推出低价车可能会对市场产生一定的影响。据报道,特斯拉中国官网显示,Model3后驱版本由299万元降价4万元至259万元,高性能版379万元降价8万元至399万元。
6、特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价,降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布,原先许多买了的车主就不乐意了,要求价格补偿。然而,特斯拉回应称,已提车的车主无法补差价。
特斯拉撑不住了,降价1.4万,8月已有10家车企“开战”
月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
月14日起,Model Y长续航版降价4万,起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元。
特斯拉带头降价,可以说是价格战始作俑者的最新表态。不止特斯拉,进入8月,新能源车再次掀起了降价潮。除了现金的优惠,还有各种权益调整,比如安装充电桩优惠,推出价格更低的新车型等等。
特斯拉官方在8月14日的早晨发布消息,宣布推出一项重要举措:特斯拉Model 3现车将享有8000元的限时保险补贴。
根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。
突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
还需注意的是,进入8月以来,据出行局不完全统计,包括特斯拉已有12家车企开启了降价,新一轮的价格战已经彻底打响,中国汽车市场开始了在一起降价。
最新消息,Model Y长续航版和性能版直降4万,降价后的售价分别为299万和399万。当然,Model 3也没闲着,给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价,可以说是价格战始作俑者的最新表态。
月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
而最近的则是,8月11日,极氪针对旗下明星车型——极氪001推出限时“官降”,降价幅度在3-7万元,基本上相当于打了9折。
下半年价格战蔓延,特斯拉再度官降,消费者买车有福了
而最近的则是,8月11日,极氪针对旗下明星车型——极氪001推出限时“官降”,降价幅度在3-7万元,基本上相当于打了9折。
虽然特斯拉并不是下半年第一个降价的,但作为“行业鲶鱼”,特斯拉的降价具有非常重要的标杆意义。上半年席卷的全国的价格战,也被认为是从特斯拉官降开始的。
从今天起,国内市场上的特斯拉Model Y长续航版起售价从339万元降为299万元。Model Y高性能版则从339万元调整为399万元,两个版本都比之间便宜了4万元。
掀起全球价格战?特斯拉再次降价!这次又降多少?
而最近的则是,8月11日,极氪针对旗下明星车型——极氪001推出限时“官降”,降价幅度在3-7万元,基本上相当于打了9折。
这次降价特斯拉只调整了Model Y长续航版本和性能版的价格,基础版的售价依然是23万元。来源:特斯拉 如果23万的后驱Model Y也降4万,售价就来到了25万以内,那估计Model Y更得杀疯了。
Model S和Model X是特斯拉旗下两款高端车型,售价都接近100万元起,如今降价力度还不到10万元,这似乎还是差点意思。不过,能买这个价位车的人,估计也不会在乎这点优惠吧。
又又又降价!特斯拉几次三番降价究竟为了啥?
咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现,其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大,想通过降低价格来赢得更大的市场份额。
特斯拉全系国产车型降价的原因有很多,其中最主要的原因是为了冲销量。
国产车4个月来5次降价 特斯拉的2023年是从降价开始的。1月6日,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价299万元,降至历史最低价,如果以去年特斯拉首次降价前的价格来算,Model3起售价的降幅已达5万元。
月7日,特斯拉美国官网显示,该公司全系产品降价,其中Model S/X降价5000美元(约合人民币43万元)。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为,此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
Model 3完全没有,就只是重。所以,这些有的没的,都是虚妄,是特斯拉为了抬高身价 ,制造高级感的营销噱头。如果对标通用和丰田,怎么会有人动心呢。不断降价的特斯拉,就是要依靠大牌打折的理念,吸引韭菜们上车。
特斯拉在2022年首次降价,最高砍下7万元。这次降价的原因有三个方面:一是市场销量KPI的考核要求;二是来自资本市场的投资压力;三是特斯拉具有大幅降价的底气和实力。