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元plus配置参数
款元PLUS搭载了一套全新的电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，总功率可达204马力，电动机总扭矩310牛·米，道保持辅助系统、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统、内置行车记录仪以及车道偏离预警系统等配置。
该车运行内存为6G。元plus车机参数：芯片为高通骁龙6611纳米工艺、运行内存6G、存储为64G。相较于一般车机2G的运行内存，该车的6G内存可以下载更多需要的软件，并且看视频也很流畅。
比亚迪元plus参数如下：动力方面，元PLUS搭载八合一动力总成，驱动电机最大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的交流永磁同步电机，新车0-100km/h加速仅需3秒。
电池容量提供50.1kWh和60.5kWh两个版本，新车综合工况续航里程分别为430km和510km。
作为一款纯电动SUV，元PLUS搭载的是一款前置永磁同步电机，并且还可以提供150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，虽然在动力参数上元PLUS算不上出群，但是百公里3s的成绩也足以让消费者为其钦佩。
比亚迪元plus有高速模式吗
ECO模式。根据查询比亚迪元plus车辆介绍得知，比亚迪元plus上高速开ECO模式好，能够高效省电，并且汽车加速能力很强劲。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。
款比亚迪-元PLUS有四种驾驶模式，切换方法如下： 按动触摸板最下侧中间的按键，可以开启雪地模式，能防止汽车在雨天打滑。
比亚迪元plus跑高速在ECO模式下可以省电。因为在ECO节能模式下，不仅可以省电，而且汽车加速能力仍然比较强劲，在高速区间行驶可圈可点。
首先开启比亚迪元Plus汽车并打开车机。其次在车机内选择最高车速并设置。最后选择自己需要保存的设置应用即可。
NORMA模式。根据查询比亚迪官网显示，在此模式下如果车辆速度长时间处于高速状态，则发动机会视情况介入直驱。
比亚迪全新元PLUS曝光!或官方降价,老车主眼红了?
本月元PLUS冠军版也即将登场。有关信息显示，新车将在9月15日正式推出。让我们一起来瞧瞧吧！外观方面，前脸沿用现款车的设计语言，圆润且封闭式前脸，加上贯穿式熏黑下格栅，在展示呆萌的同时，还为其增加了更多的运动气息。
这次，元PLUS冠军版也没有让大家失望，以158-138万元的售价对比现款车型，均降价4千元，直接简单粗暴地“掀桌子”，让消费者可以以更实惠的价格就能买到。当然，降价并不意味着比亚迪对产品性能的妥协。
比亚迪推出的冠军版，向来是给消费者的“福利款车型”，主打一个“降价增配”，此次元PLUS 冠军版也不例外，新车主要在以下几个方面有所升级。
最后在近一月比亚迪元PLUS的投诉量排在投诉榜第二，主要原因是价格变动，说白了就是近期这款车有一定幅度的降价，这样一来对于已购车的老车主来说自然不是一个好的消息。
根据比亚迪相关人士介绍，元PLUS未来售价将在13-16万元之间。？元PLUS相比现款的元EV可以说关联并不是太大，车身尺寸加长，整体车身更加修长，也没有了外挂式备胎设计，元PLUS更像是小一号的宋PLUSEV。
