开思域一般什么档次人（思域为什么不适合家用）

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1、和大家眼中的“穷_丝”恰恰相反，思域的指导价在199-199万元，即使是丐版车型落地也要14万多，这笔钱是绝大多数年轻人都承担不起的。

2、岁开思域未必就是有钱人，思域这个级别紧凑型轿车只是普通工具，不过23岁年轻人一般工作时间不长，如果是凭自己实力而不是家里买这个车个人认为还是相对有能力的年轻人。

3、车子落地价早已高过16万余元。次之从年纪看来，一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人，大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。

1、而小小年纪可以取出16万购车的人家庭条件一定不容易差，自身要想汽车保养也必须有一定的经济实力，因此开思域的人一般归属于中档水平的，归属于较为富有但谈不上富有的人。

2、开思域一般是中高档次人。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

3、买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。

4、其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。

5、因此，这种开思域就是没钱人的说法是不可靠的。本田思域在动力方面，搭载了5T发动机，动力相对强劲，并且汽车的排放标准也满足国VI的排放标准。思域的指导价只定在11万到17万之间，相对来说，其性价比也挺高。

6、广州本田思域拥有极为明显的特点，在宗教信仰层面有纽北最速前轮驱动Type-R的扶持，在外表上十分健身运动辨识度高，驱动力层面也家用轿车高过平均，而且可玩度和改装发展潜力都十分高，因而开思域的人广泛全是年青小伙儿。

开思域一般是中高档次人。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

上班族。其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。

买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。

次之从年纪看来，一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人，大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。

广州本田思域拥有极为明显的特点，在宗教信仰层面有纽北最速前轮驱动Type-R的扶持，在外表上十分健身运动辨识度高，驱动力层面也家用轿车高过平均，而且可玩度和改装发展潜力都十分高，因而开思域的人广泛全是年青小伙儿。

错，买思域的都是年轻的打工仔。毕竟每个年轻人都有一个跑车梦，思域就是工薪层的小“跑车”。希望能帮到你。

1、本田思域属于A级车型，也就是紧凑型级别轿车。

2、不属于。思域在外观设计和配置方面都有着过人之处。动感外观和时尚造型吸引了众多年轻消费者的目光。思域在市场上的销量和口碑也不容小觑。作为一款受年轻人青睐的车型，在国内各大城市几乎无处不在。

3、思域属于a级车，即紧凑型车。思域是本田旗下的一款运动型a级车，长度、宽度和高度分别为4658mm、1800mm、1416mm和2700mm。思域使用了两种发动机，一种是0升涡轮增压发动机，另一种是5升涡轮增压发动机。

4、不是。根据查询百度有驾网得知，本田思域不属于b级车辆，思域车型是属于A级别车，思域车型的级别是紧凑级别车，车型所搭载的是0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机，采用CVT无极变速箱以及六挡手动变速箱。

5、思域属于a级车，也就是紧凑型汽车。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车的长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米，轴距为2700毫米。

1、那真是高啊，在市区就是12个油，长途还不错。减震的效果也是很一般的。机盖千万别用力往下按要不肯定凹进去，隔音的效果不好，如果有银子可以重新弄一下隔音。

2、所以这两款车开哪款都有着相差无几的面子。其实在如今这个时代下，汽车已经不再是奢侈品，以开什么车评价一个人的实力是十分不严谨的。

3、并且这款车的驾驶体验感同样非常的不错，并且作为一款日系车，这款车的油耗表现同样个非常优秀，所以这款车开出去可以说是非常的有面子。

4、动力方面思域表现中规中矩，自吸版本平稳且有力，但机噪大的缺点并没有解决。油耗也比较之前版本则表现更佳，econ绿色节能系统开启后城市油耗平均在每公里6升以内。