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为什么说先离合后刹车是大忌?
刹车前离合是大忌，尤其是紧急情况下，会增加危险。因为踩下离合器，发动机转速迅速下降到怠速，气管总真空度下降，真空助力器的辅助力会大大降低，制动距离更长。我们知道，刹车的距离往往和最终的受伤程度有关。
因为当踩下离合器时，发动机转速迅速降到怠速，且气管总真空度降低，真空助力器的辅助力就会大大降低，刹车距离会变长，刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度，刹车距离越短，安全性越高，反之则安全性越低。
当踩离合后，发动机的转速会降为怠速，同时气管中的真空减少，真空助力器的辅助力则会急剧下降，从而导致刹车距离延长。因此正确的做法应是先踩住刹车，将车速即将降到零时，再踩离合，这属于预见性制动，并且停的更为平稳。
先离合器后刹车是忌讳这并不肯定，具体驾车需看状况，并不可以一板一眼。针对急刹车来讲，这的确是忌讳，由于那样会提升汽车的制动间距；但要是这时时速比较慢，例子离后刹车则能有效地防止汽车歇火。
先离合后刹车是大忌这并不绝对，实际开车要看情况，并不能死脑筋。对于急刹车而言，这确实是大忌，因为这样会增加汽车的制动距离；但如果此时车速较慢，先例离后刹车则能很好地避免汽车熄火。
先离合后刹车是大忌
1、当踩离合后，发动机的转速会降为怠速，同时气管中的真空减少，真空助力器的辅助力则会急剧下降，从而导致刹车距离延长。因此正确的做法应是先踩住刹车，将车速即将降到零时，再踩离合，这属于预见性制动，并且停的更为平稳。
2、刹车前离合是大忌，尤其是紧急情况下，会增加危险。因为踩下离合器，发动机转速迅速下降到怠速，气管总真空度下降，真空助力器的辅助力会大大降低，制动距离更长。我们知道，刹车的距离往往和最终的受伤程度有关。
3、先离合器后刹车是忌讳这并不肯定，具体驾车需看状况，并不可以一板一眼。针对急刹车来讲，这的确是忌讳，由于那样会提升汽车的制动间距；但要是这时时速比较慢，例子离后刹车则能有效地防止汽车歇火。
4、不是。车速小于20码的时候先踩离合器，然后踩刹车，进行点刹。根据汽车的速度来灵活的使用汽车的离合刹车。
为什么说别克先离合后刹车是大忌?
刹车前离合是大忌，尤其是紧急情况下，会增加危险。因为踩下离合器，发动机转速迅速下降到怠速，气管总真空度下降，真空助力器的辅助力会大大降低，制动距离更长。我们知道，刹车的距离往往和最终的受伤程度有关。
先离合后刹车是大忌这并不绝对，实际开车要看情况，并不能死脑筋。对于急刹车而言，这确实是大忌，因为这样会增加汽车的制动距离；但如果此时车速较慢，先例离后刹车则能很好地避免汽车熄火。
当踩离合后，发动机的转速会降为怠速，同时气管中的真空减少，真空助力器的辅助力则会急剧下降，从而导致刹车距离延长。因此正确的做法应是先踩住刹车，将车速即将降到零时，再踩离合，这属于预见性制动，并且停的更为平稳。
先离合器后刹车是忌讳这并不肯定，具体驾车需看状况，并不可以一板一眼。针对急刹车来讲，这的确是忌讳，由于那样会提升汽车的制动间距；但要是这时时速比较慢，例子离后刹车则能有效地防止汽车歇火。
因为当踩下离合器时，发动机转速迅速降到怠速，且气管总真空度降低，真空助力器的辅助力就会大大降低，刹车距离会变长，刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度，刹车距离越短，安全性越高，反之则安全性越低。
为什么先离合后刹车?
1、第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。
2、先踩离合，后踩刹车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火。如果红绿灯还剩几秒，可以踩刹车等待(必要时拉起手刹)，挡位停在1挡或2挡。
3、低速刹车 汽车在20-40时速的时候，先踩离合再刹车是可以防止汽车熄火的，想想考驾照的时候就有感同身受，这也是教练这么教的原因。
先启动车还是先拉手刹;先离合后刹车是大忌吗
1、在实际驾驶过程中，刹车前先离合是禁忌，尤其是在紧急情况下，会增加危险。先踩离合器到底，然后点火，再换挡。
2、汽车在点火之前，应该先踩离合器，再踩刹车。
3、这个问题需要看情况而定。低速先离合后刹车，高速先刹车后离合。老手都是先刹车后离合的，但是着急了也会离合刹车一起踩，没什么问题。先刹车后离合确实是正确步骤，先离合后刹车也确实不对，但是还谈不到是什么大忌的程度。
4、刹车前要先踩刹车，再踩离合器。等到车完全停稳，再拉起手刹。开手动挡车型，很多人认为刹车前要踩离合，这样会切断车的动力。事实上，这种方法只适合司机美国驾照考试。
5、建议应先踩刹车，在车速降至停止时再踩离合，这也是预见性制动，且要平稳。当然，在紧急刹车时，也别想着离合器问题了，及时刹住车才是硬道理。
6、首先，大多数情况下，车友们习惯先启动发动机，再放下手刹。但是，如果你要先放下手刹，再启动发动机也是可以的。记得在此时要踩刹车踏板，以免打滑。其次，对于那些开自动挡车的朋友，停车时要么先放P档，要么先拉手刹。
