上汽大通g10（上汽大通g10柴油版）

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1、上汽大通G10七座商务车的操控十分简单，驱动力十足，可随时进出市区的拥堵路况，应对任何条件的驾驶需求，在进行长途旅行时也毫不费力。

2、再次，上汽大通G10商务车的动力也十分强劲。该车搭载了9T涡轮增压柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩350N·m，可轻松应对商务载物的需要。

3、上汽大通G10 价格13982298万元上汽大通G10是一款在科技空间动力形象方面全面满足消费者需求的车型，自上市以来，备受全球高规格会议和赛事的青睐，被选为大阅兵指挥用车，还曾先后被用于APEC青奥会亚信。

4、大通g10新车也是同样六年内免上线，但仍需按时六年内两年一次申领年检及环保标志资料扩展上汽大通G10 上汽大通MAXUS G10努力让生活超值，汇聚众多卓越配置，无论动力空间，还是科技形象，都尽显大大的实力，全。

5、上汽大通MAXUSG102022款0T自动精英版汽油8座的官方指导价为138万元，该款车型搭载0L涡轮增压发动机，采用前置后驱的驱动形式，匹配6挡自动变速箱。

上汽大通g10和g20的区别如下：车型定位：G10：G10是一款多功能MPV（多用途车辆），主要面向家庭用户和商务用途。它拥有较大的座位数量，适合家庭、旅游和商务团队使用。

动力不同：大通g10共推出了两款动力车型，分比是柴油版车型和汽油版车型，其中，柴油版车型搭载的是一台9涡轮增压发动机，汽油版车型搭载的是一台0涡轮增压发动机。

动力和外观不同。动力：大通g10和g20都采用0T发动机，g20小幅度调整，变速箱变化比较大，从6个挡位变成8个挡位，变速箱来自埃孚的8速自动变速箱，使得最大功率160，最大扭矩350，满足国六排放标准。

车身长度不同：g10车身长5160mm，g20车身长5198mm。匹配变速箱不同：g10匹配挡手动变速箱，g20匹配8挡手自一体变速箱。车身结构不同：g10车身结构属于4门7座mpv，g20车身结构属于5门7座mpv。

车型不同：上汽大通g10是一款MPV车型，适合家庭、商务接送等用途，整车尺寸较小，越野能力相对较差，搭载5L和8L两款发动机，较为省油；上汽大通g20是一款7-9座商务车，车身稍长，更适合商务接送、旅游等用途。

大通G10和G20的区别在于车身长度、匹配的变速箱和车身结构。根据大通官方网站的信息，G10和G20在车身长度上有所差异，G10的车身长度为5160mm，而G20的车身长度为5198mm。

上汽大通g10官方指导价是198至298万：大通G10PLUS标配了ESP电子稳定系统、倒车影像，同时增加4个安全气囊等。

根据官方公布的数据，2021款上汽大通G10柴油版标准2250型车型售价为258万元，舒适2586型车型售价为298万元，豪华3185型车型售价为208万元。这三种车型之间的售价差异较大，消费者可以根据自身需求进行选择。

据我了解，目前上汽大通G10推出了四款新增车型，新车主要在商务配置上升级，目前汽车市场价格大概在178-298万元之间。

第三排虽然不能完全。上海大通g10的价格在1382698万元之间这款车配置11120T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率225马力，峰值扭矩345Nm，上升功率825kW\L，G10还可以搭配20TGI发动机的24L自然吸气发动机2TURBO涡轮增压。

目前，大通G10共推出五款不同配置车型，其官方指导价区间为128万元至198万元不等。

1、上汽大通G10搭载了一台0T的发动机，最大功率为225马力，峰值扭矩为345牛米。无论是市区还是高速，G10都能够提供足够的动力支撑，驾驶起来感觉十分顺畅。

2、上汽大通G10是采用上汽集团研发的20L4E发动机，上汽大通G10发动机的排量为20L，采用TURBO涡轮增压技术，GDI缸内直喷技术和DVVT双可变气门正时技术，最大功率165千瓦224马力，最大扭矩345牛·米，与之搭配的是源自ZF的6。

3、上汽大通g10定位为中大型mpv车型，那么上汽大通g10是什么变速箱了，该车型共搭载了两大变速箱类型分别为6挡手动变速箱，8挡手自一体变速箱这两款变速箱均拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，换挡过程中的顿挫感受是比较。

1、大通g10一共使用了两款发动机，一款是9升涡轮增压柴油发动机，另一款是0升涡轮增压汽油发动机。9升涡轮增压柴油发动机有150马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

2、大通g10采用两款发动机。一款是9升涡轮增压柴油发动机，一款是0升涡轮增压汽油发动机。9升涡轮增压柴油发动机具有150马力和最大扭矩350牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

3、D19柴油发动机。通过查询上汽大通g10配置参数得知，上汽大通G10使用的是D19柴油发动机，是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机。