宝来1.8t改装（宝来18t改装头段排气能提升动力吗）

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宝来8T是最容易被刷ECU的。如果您有专业设备和相当的动手能力，自己就能刷，网上搜搜帖子吧，相关东西不少。

大众宝来8在可以进行ECU升级。【艾森】ECU升级这款车效果：马力提升13HP，扭矩提升15NM 升级效果非常不错。具体的升级案例你可以百度下【艾森ECU升级】【艾森刷ECU】到艾森官网进行进一步的了解。

升级ECU就是通过重新改写行车电脑程序，达到提升动力、增加马力、扭矩或降低油耗、优化汽车性能的目的。其次，为什么原厂不直接做好呢？电子控制...宝来8T在艾森ECU升级是最适合的。

宝来8t费油通过刷程序不能改变。根据相关信息查询，8T费油是由发动机的燃油喷射系统控制，而刷程序只能改变发动机的参数，而不能改变燃油喷射系统，因此无法改8T费油。

1、宝来r和宝来8t在发动机的调校不一样，相同发动机有不同的软件细节调校，宝来8t加速到100公里每小时需要9秒，而宝来r只需要6秒。宝来8t的发动机是大众经典机器，8t涡轮增压引擎，性能突出。

2、两者区别有发动机调校不同、内饰不同。发动机调校不同：宝来R和宝来8T虽然都是涡轮增压发动机，但调校数据不同。宝来R加速到100公里每小时的加速时间为6秒；宝来8T加速到100公里每小时的加速时间为9秒。

3、【太平洋汽车网】宝来r和宝来8t在发动机的调校不一样，相同发动机有不同的软件细节调校，宝来8t加速到100公里每小时需要9秒，而宝来r只需要6秒。

1、首先，准备好工具，将老宝来8t的发动机和波箱分解。其次，把老宝来8t更换为6at波箱，将发动机电脑板更换成6at电脑板。

2、不可以。宝来原厂的是双离合变速箱，与马自达6AT变速箱是匹配不上的，更换了的话也无法使用，行驶起来有很大的安全隐患问题。

3、宝来 8T是老的5V 发动机，峰值扭矩只有210牛米，所以现配的MQ250变速箱最合适它了，装上GTI的变速箱会托档的，根本带不动。

4、首先大排量改小排量实在是有点不明白，省油，恐怕6的更费油。其次，没法改，发动机完全不一样。

1、加涡轮增压倒不难，因为宝来本身就有8T的车型，增压器也不贵，加上工本费用，大概6千就行了，毕竟宝来这种车型保有量大，而且成熟；至于LED大灯，4000左右，加工本费也不过5000千。磨砂黑漆就不清楚了。

2、年宝来8T改装车 4万价位个人认为还是明显偏高，毕竟该车型十四年车龄了，该车子维修保养还有年检和尾气排放都是问题的。

3、费用：6500元／对另外，在性能提升上，加装了超导，并进行电脑改装，动力由原厂的150匹马力提升至215匹马力。

4、楼主要是全用高仿或副厂的，几K一般可以搞定了，要是用正品，轮毂就得2W+，胎按中等水平600+一条，4个就要2400，加上其他的，价格就高了，劝楼主，改16寸的，这样省钱，样子也不错，动力损失也不多，祝你好运。

5、外观时尚动感前脸改用BUMBER，视觉效果不错，让宝来看起来更加时尚性感，比较符合个性化的需求和空气扰流，后面的碳纤维ABT尾翼让整车运动感十足，高速更平稳。

宝来R好@改了换机油用02MOTUL法国摩特，美国红线，02德国福斯GT1纯酯类全合成机油，日本速马力等等…5W50…10W50…10W60的。

宝来R的涡轮增压系统更为先进，能够提供更高的动力输出，使得宝来R在加速性能上表现更出色。内饰：宝来R在内饰方面采用了真皮座椅，提供了更高档次的乘坐感受。宝来8T则可能没有采用真皮座椅，内饰配置可能相对简化。

座椅不同：宝来R的座椅是真皮配置；宝来8T的豪华版内饰没有真皮座椅。悬挂以及轮胎和刹车也有所不同：宝来R采用了更好的悬挂和刹车系统，宝来R的轮胎更加薄更加宽。

肯花钱的话都能改，不过找到能和发动机功率曲线匹配的箱子比较难。

宝来8T的车适合玩性能，改到爆400P都能撑上去。外观就算了，除非玩HF，否则这车也没有什么外观优势了。玩性能一定要用正品部件，尤其是轮毂和避震。进排气要配合你的发动机程序使用。

理论上说，排量是可以由小改大或由大改小的。但排量是由发动机气缸工作容积决定的，如果要改，就只能扩缸或缩缸，同时配套的活塞。

前脸改用BUMBER，视觉效果不错，让宝来看起来更加时尚性感，比较符合个性化的需求和空气扰流，后面的碳纤维ABT尾翼让整车运动感十足，高速更平稳。改用Neuspeed K04套装增强动力宝来8T，采用8T每缸5气门涡轮增压发动机。