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选择出售本田s2000的原因
1、S2000是本田旗下的双门跑车，是一款前后轮驱动发动机的车这款车是jdm车型，所以还没有引入国内，这款车在国内非常少见本田s2000采用了本田的20升红头高性能发动机，所以这款车的动力非常强劲本田是一家来自日本的汽车。
2、上一代S2000被人广为诟病的是不自然的转向过度。上一代S2000不是非常适合转向过度的操纵，当其出现转向过度的时候，转向过度会出现的过于突然，而且很难救回。因此在一些人眼中，对于那代S2000，转向过度=车祸。
3、为了挑战欧洲一些性能跑车，本田特别为S2000在底盘部分做了强化、并且追加了双叉臂型悬架以提升刚性，搭配四轮双叉臂悬挂与普利司通Potenza S-02跑胎，整体架构相当剽悍；然而最震撼人心的，还是其所搭配非常经典的F20C引擎。
4、拍卖包含S2000首次出售时附带的车窗配置清单贴纸、完整的服务记录、Carfax 报告和来自本田提供的原产地证书。通过记录我们可以看到，这辆车自从首次交付后就经历了很好的维护，并且绝对没有磨损使用过的迹象。
移植K20C1“红头机”的本田“S2000R”堪比原厂?
介绍完S2000的背景，正式进入主题，这是加州Evasive Motorsports打造的作品，思路十分简单，就是把思域Type-R（FK8）上的K20C1发动机移植到S2000身上。
而后在FK2和现在的FK8时代，思域Type-R进入涡轮机时代，换装全新的K20C1，在FK2上发动机最大功率306匹，这也是思域Type-R动力涨幅最大的一次，FK2也于2015年在纽北以7分50秒63的成绩成为纽北最速前驱车。
而本田思域Type-R虽然外观长得和普通版思域没有太大区别，但“内馅”却截然不同。
搭载红头机的思域Type-R百公里加速时间仅需7s，堪比保时捷911。不过本田红头机车型并没有在国内官方进口销售。对于想要体验本田红头机强大动力的消费者来说就要通过平行进口的方式来拥有一辆本田红头机。
后来，到了S2000年，用VTEC打开了本田的高速转折点。本期主要介绍的是红标思域，也就是Type-R。它是普通思域的性能版，但似乎和普通思域没什么关系。Type-R动力的主要参数非常抢眼。
封神的TYPE R“红头机”-K20C1 很显然，这个价格，想要拥有红头机基本是不可能了，全新思域两厢搭载一台220TURBO的引擎，也就是三厢思域上那台久经考验的5T发动机。
本田S2000:高性能跑车的巅峰之作
1、本田S2000是一款双座高性能跑车，由日本本田汽车公司生产，于1999年首次亮相，是当时性能最高的量产车型之一。它搭载了高性能的自然吸气引擎，采用后驱布局，充满了赛车的血统和性能。外观：S2000的外观非常精致，充满了运动感。
2、S2000是本田旗下的双门跑车，是一款前后轮驱动发动机的车这款车是jdm车型，所以还没有引入国内，这款车在国内非常少见本田s2000采用了本田的20升红头高性能发动机，所以这款车的动力非常强劲本田是一家来自日本的汽车。
3、本田S2000是一款以纯粹驾驶为原则，完美结合操控性能与时尚外观的跑车。曾经在2000年问世后持续生产了十年，备受跑车爱好者和汽车记者的喜爱。这款车的引擎、变速器和底盘都可以说是完美地组装在一起，造就了令人沉醉的驾驶体验。
4、S2000是本田旗下的一款双门跑车，采用前置发动机后轮驱动。作为一款jdm车型，它并没有引入国内市场，因此在国内比较罕见。S2000搭载本田的0升红头高性能发动机，提供强劲的动力。
