本文目录一览：
- 1、上海斯柯达汽车多少钱一辆
- 2、东风标致508、斯柯达昊锐这两款车中如何做选择?
- 3、遇到这几款“不保值”的二手车,千万别犹豫,买就是了
- 4、斯柯达昊锐报价多少?
- 5、请比较斯柯达昊锐、东风标致508、一汽大众迈腾
- 6、同价位中速腾跟昊锐的选择
上海斯柯达汽车多少钱一辆
1、上汽斯柯达tsi330价格是16--22万左右：外观方面：速派的外观造型很沉稳，属于中规中矩耐看型。前脸是采用瀑布式的中网设计，搭配着速派的LOGO，从远处看去有一点宝马的意思。
2、大众斯柯达这款车报价介绍1大众斯柯达这款车官方指导价10591399万，斯柯达的技术与大众品牌大致相当，但受制于上海大众装配的技术，品质肯定不会有一汽大众的同级车高，另外保值性也肯定不如对方，如果价格优惠明显。
3、上汽斯柯达330报价需要198 万，配置：全系换装全新5L自然吸气发动机，上汽斯柯达2019款昕动正式上市。
4、年是改款之后的了，看车况吧高配精品在6万左右，中低配正常车况5万左右这种改款后的自动挡小精品一般低于5万是不卖的。
5、上汽斯柯达tsi330需要23万元左右：从外观设计上看，新速派在通过细节上的优化，使得科技感得到了进一步的提升，更显精致和大气。
6、指导价7191064万，昕锐斯柯达的简介1斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳2大众此举的做法，是为。
东风标致508、斯柯达昊锐这两款车中如何做选择?
1、性价比很高，丰富的配置，实在的价格，公认的。另外508很漂亮的，尤其是白色，法国车一向以漂亮优雅著称。
2、动力508和4t的起步应该都一样肉。。但是后期应该4t的猛了。。不知道你那个昊锐4T售价怎么样，涡轮要有额外的维护费用，0的508算是比较平庸了，如果不在乎什么新潮可以买508 外形肯定昊锐4T好看多了。
3、一分钱一分货。标志508也不错，是性价比首选，但这个品牌在国内认知度和别克差远了，而且总公司目前债务缠身，都传出破产的谣言了，需要掂量掂量。昊锐就不推荐了，大众的低端品牌，换帕萨特来差不多。
4、昊锐，外形老气横秋、内饰桃木装饰老气、中控面板老气，但品质真不错，目前优惠可以出手。c5，外形大气有个性，内饰精致，舒适性和安全配置丰富，有漏油问题，后期维护保养价格偏高。
5、年3月，法国标致为大家带来了全新的标致508，一经发布，其颠覆老款车型的设计，让法系车迷甚至国内车圈都直呼“这要是来到国内，必须买啊”！随后东风便为我们国产了全新的标致508，并贴心的加长了。
遇到这几款“不保值”的二手车,千万别犹豫,买就是了
第一种就是年限太久远的二手车。这要是在农村的话，买个二手车大概率会被看不起，但是在城市就不一样了，大家都赶着上班没时间管你的车是好还是坏，这种攀比的感觉在城市没那么严重。
在保值率这方面，法系车真的没怕谁，因此二手车买法系车是很便宜的。说到法系车，比较代表性的是雪铁龙C5这款车了，扎实的底盘、出色的操控性，宽敞的空间，成为很多车友眼中的性价比好车。
第一款、克莱斯勒200。这个牌子很小众，口碑一般。售价倒是不低，最低的配置也在十五万以上，其贬值的很迅速，才开了一年的车，在二手车市只值几万块。第二款、起亚k5。
像这些“不争气”的车型，千万别错过了，买到就是赚到！凯迪拉克 说到二手汽车的价格，凯迪拉克无疑是差距最大的，卖车时，车主直呼：亏大了。
英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌，英菲尼迪这台车就属于英菲尼迪当中的极品，当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型，动力方面也是一大亮点，7LV6发动机，最大功率达到了马力，想买大排量车型，它绝对是最佳选择。
市场保有量，一般情况下保有量高的车，二手车保值率相对较高。车型品质，这也是非常重要的一个原因，品质就决定了这台车口碑，口碑好的车，买二手车的人还是愿意多出钱购买。
斯柯达昊锐报价多少?
1、昊锐贵。斯柯达明锐：134万—209万；斯柯达昊锐：119万—239万。斯柯达(SKODA)是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车制造商。
2、年的斯柯达昊锐二手车价位大概在8万到11万。根据查询相关信息显示，二手车估价同一品牌、同一年份、同一档次的二手车，由于行驶里程不同、保养水平不同等因素，售价不同。
3、斯柯达昊锐的上市价格曝光，售价在108万元至248万元。
4、斯柯达昊锐8t，8年行驶12万公里，如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值8万左右，具体需要看实际车况和配置。
5、你好亲，关键看你要什么配置的，排量怎么样，价格区间在119～239万【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
请比较斯柯达昊锐、东风标致508、一汽大众迈腾
迈腾是双离合的，所以猛点，508是8at的，比较平顺，两车尺寸相当，空间508不如迈腾，但508设计，内饰，都要强于迈腾，个性选508，平庸走大众，但是迈腾的双离合也老出问题 单纯从用料以及设计来比肯定是508好太多。。
B7吧，昊锐和迈腾是大众同一个平台的车，技术上几乎相同，只不过昊锐更大一点，迈腾相对来说就偏年轻一点，昊锐成熟的人开，而B7是同级别新平台，更有优势。
迈腾：官方指导价：169-30.99万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。
空间，还是昊锐完胜。特别是后排腿部空间。安全，两辆车都做的不错吧。底盘，508的调校的很舒适。昊锐的悬挂很软，但德国车该有的扎实没变。基本就是这样，怎么选择还得看你自己。
同价位中速腾跟昊锐的选择
选4的 昊锐 ，性能以及空间都优于 速腾 。但如果你非要那个标，那就下手速腾。我看你在这俩车里摇摆，估计你比较看重速腾的那个标。否则你不会在速腾多1w的情况下还让它入选。但带涡轮增加的后期维护较贵。
选4的昊锐，性能以及空间都优于速腾。但如果你非要那个标，那就下手速腾。我看你在这俩车里摇摆，估计你比较看重速腾的那个标。否则你不会在速腾多1w的情况下还让它入眩 但带涡轮增加的后期维护较贵。
同价位的话那肯定是速腾好了，速腾冠军版也要18W多，配置比同价位的昊锐多。。
昊锐pq46平台，速腾pq3 不是一个级别的，没有可比性。昊锐好。当然都是上海大众。由于斯柯达平台知名度不如上海大众的高，所以会有优惠，不差钱，上昊锐吧。8T优雅。4T也行，油耗很低，开上就知道了。
速腾 无论是操控 安全 生产工艺 配置都高于明锐，但悬挂确实有待改进。如果明锐是4TSI DSG的也无大碍了。还是建议看看速腾。
