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宝马1系车怎么样?
总的来说，宝马1系是一款非常出色的小型豪华车，它的外观设计和性能表现都非常出色，是一款非常值得推荐的车型。外观方面，宝马1系采用了宝马家族式的设计语言，整体线条流畅，线条硬朗，车身比例非常协调。
- 宝马1系：1系是宝马的紧凑型车型，注重操控性能和驾驶乐趣。适合追求运动驾驶体验和日常通勤的消费者。- 宝马X1：X1是宝马的小型SUV，注重实用性和多功能性。
宝马1系：1系的驾驶性能注重操控感和驾驶乐趣。相对较硬的悬挂系统使得车辆在操控性能方面表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。品牌影响力：奥迪A3：奥迪作为一家豪华品牌，拥有较强的品牌影响力。
宝马1系车型还不错。宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系。
座椅舒适性好。宝马1系的内饰空空间虽然不大，但座椅的垫料适中，同时能给用户极佳的座椅包裹感。即使开这种车久了，也不容易觉得累。舒适性是很多车主普遍认可的。品牌影响力大。
车内方面，新一代宝马1系采用了更简单、更平整的线条设计，仿照宝马3系和5系，增强了整体内饰的科技感，让人感觉车内饰具有未来感。此外，配备了运动座椅和三张式方向盘，更是增加了驾驶者的舒适性。
宝马1系后期维护让人哭?宝马1系是不是穷装b
其实宝马1系最担心的，是会被不识车的人说是在穷装b，因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型，宝马当中至cheep的那一款，而不知道1系要落地，二十三四万肯定跑不掉。
实际上宝马1系最害怕的，是会被不识车的人说成在穷装b，由于它们只了解宝马1系是宝马的上手车系，宝马之中至cheep的那一款，而不清楚1系要落地式，二十三四万毫无疑问逃不了。
以上是宝马1系的缺点。大部分1系车主选择1系是因为预算不足，但能买得起20多万车的，不算富但绝对不穷。所以说开宝马1系的人没钱是不准确的。
宝马1系烧机油太厉害
1、长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。找到烧机油的原因 一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。
2、如果是气门油封位置泄漏以及活塞环与气缸壁磨损过大而造成机油窜到燃烧室燃烧，较好的处理方法是拆发动机，更换活塞环与气门油封。
3、你好！烧机油的原因就几种，活塞气缸磨损配合间隙增大，气门导管磨损油封损坏。建议送修吧。
4、如果气门油封泄漏，活塞环和气缸壁过度磨损导致机油在燃烧室燃烧，比较好的解决办法是拆下发动机，更换活塞环和气门油封。
5、烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
宝马1系车怎么样
总的来说，宝马1系是一款非常出色的小型豪华车，它的外观设计和性能表现都非常出色，是一款非常值得推荐的车型。外观方面，宝马1系采用了宝马家族式的设计语言，整体线条流畅，线条硬朗，车身比例非常协调。
- 宝马1系：1系是宝马的紧凑型车型，注重操控性能和驾驶乐趣。适合追求运动驾驶体验和日常通勤的消费者。- 宝马X1：X1是宝马的小型SUV，注重实用性和多功能性。
宝马1系车型还不错。宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系。
座椅舒适性好。宝马1系的内饰空空间虽然不大，但座椅的垫料适中，同时能给用户极佳的座椅包裹感。即使开这种车久了，也不容易觉得累。舒适性是很多车主普遍认可的。品牌影响力大。
车内方面，新一代宝马1系采用了更简单、更平整的线条设计，仿照宝马3系和5系，增强了整体内饰的科技感，让人感觉车内饰具有未来感。此外，配备了运动座椅和三张式方向盘，更是增加了驾驶者的舒适性。
宝马一系三厢车：这台车的内饰很好的延续了宝马长期以来惯有的这种设计风格，很宝马、很简约。多媒体方面，不同车型配有5英寸或是8英寸的液晶显示屏，外接USB、AUX接口，并且在高配置版还配GPS导航系统。
进口宝马一系维修贵吗
宝马1系所有车型行驶6万公里所需保养总费用为：8551元 通过计算我们得出，1系车型行驶到60000公里的时候，需要共计8551元的保养费用；小保养费用为862元。
高。不论是二手的还是一手的进口宝马118i，只要损坏的地方程度相同，维修费都是一样的，宝马本就是属于中高端的车辆，其零配件的价格非常昂贵，维修费用自然也会随之很高，维修价格非常昂贵。
相对而言，宝马的普通保养也不算特别贵。不过其他保养项目的费用就比较高了，譬如说空气滤清器保养套餐要319元，雨刮片保养套餐要437元，在外面找个有资质的保养连锁店把这两个项目一起做了，估计也用不到300元。
保养项目的费用是2274元；宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保，其后每隔1万公里进行一次常规保养，每2万公里进行一次机油三滤的更换，而每4万公里进行一次大保养。变速箱油需要在六万公里时进行更换。
宝马1系保养费用在同级别车型里面还是略高，宝马1系车型在4S店进行一次更换机油和机虑保养的费用包括工时费大体在八九百左右。
宝马1系问题 宝马1系后期保养维修贵吗和普通车相比 下面小编为大家整理6个宝马1系车主关于宝马1系后期保养维修贵吗和普通车相比的建议，具有很好的参考价值。
宝马1系后期维护让人哭
1、宝马为1系车型提供了三年或10万公里的整车质保，店内建议保养间隔为10000公里或6个月，对于油漆提供了3年不限里程的保修、车身12年无锈穿等保修服务。
2、以下是10款华晨宝马的后期维修费用参考： BMW X1： 换机油大约在600-800元，更换空气滤芯大约在300元左右。 BMW X3： 更换火花塞大约在1000元左右，制动系统轮换大约在800元左右。
3、宝马1系烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
