丰田车图片（白色丰田车图片）

本文目录一览：

1、值得一提的是，全新埃尔法也于近日同步在日本市场发售，售价区间为472万—892万日元（约合人民币29万—42万元）。

2、日前，笔者从广汽丰田官方获悉，全新一代丰田埃尔法现已正式在国内上市，共推出2款车型，指导价分别为89万元和90.9万元，同时新车支持选装价值2万元的漆面镀膜，选装后的售价分别达到99万元和99万元。

3、如今，全新一代埃尔法已经上市，此次的新一代车型只提供两个版本，售价分别为89万元和90.9万元，如选装漆面镀膜的话，价格则在指导价的基础上增加2万元，价格其实相较于之前在售的版本有一些变化，但变化并不大。

4、月21日，新一代埃尔法正式迎来上市，新车共推出2款车型，售价区间为89-90.9万元。作为全新换代车型，全新埃尔法基于TNGA-K平台打造，针对外观、内饰以及配置方面均进行了升级，依旧通过广汽丰田官方渠道进口销售。

1、如果雅力士和飞度价格一样，就选飞度。但目前雅力士比飞度（等额搭配）便宜2万，所以我肯定选雅力士。我当时选的是雅力士，越用越有感觉。

2、雅力士也能做到，只是知名度没有飞度高，所以我个人认为飞度更耐用。飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日上市。定位为第三代“金酷两厢”，瞄准追求个性的新一代“90后”。它的内部很宽敞。

3、之前这两款车都是丰田雅力士会比较居家，比较可爱的外观设计风格，本田飞度则会比较战斗。新一代的这两款车直接调了个个，雅力士看起来战斗风格十足，飞度则看起来圆滚滚的比较可爱了。

4、外观方面外观纯粹是见仁见智，飞度回归了它应该有的样子，雅力士则跟随老大哥们，在骄横跋扈的路上越走越远。不过，本田更走心，提供了5种风格的版本。

5、选飞度，保值率高，驾驶轻快，雅力士销量一直不高。外型上我喜欢飞度。当然雅力士比飞度便宜一万，可能更多。

6、本田官方认为，3L和5L发动机的成本非常接近。简单来说，5L直喷发动机是全系标配，大部分车型都匹配CVT变速箱，只有入门级车型保留手动变速箱。这种布局震惊了同一个班的所有模特。

1、卡罗拉Twin Engine E+卡罗拉插电式混合动力版是丰田专门针对中国市场推出的新能源车型，也是丰田未来新能源汽车计划的开始据悉，新车将于2019年3月在中国上市销售动力方面，插电式混合动力版卡罗拉搭载了由18。

2、丰田新能源汽车包括：丰田RAV4EV、丰田全新Mirai未来组合、丰田普锐斯、丰田Fine-ComfortRide、丰田雷凌等。

3、丰田bZ4X是丰田发布新市场战略后推出的首款纯电车，在国内由广汽丰田和一汽丰田同时制造并投放，该车售价区间197-278万元。

动力部分，丰田汉兰达运动版搭载的是一台5升V6自然吸气发动机，最大功率达到了220kW（299Ps）。传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型提供四驱系统。

动力部分，丰田汉兰达XSE版搭载了一台拥有295马力、357牛·米的5升V6自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，部分车型还配备四驱系统。

丰田发布了汉兰达XSE运动版的官图，外观配备运动套件，并进行了黑化处理；内饰采用了专属的红/黑双拼配色，动力方面搭载的是5L V6发动机，最大功率295马力。预计车，在2020年芝加哥车展上亮相，并于今年秋季正式发布。

1、不过丰田毕竟是全球顶尖汽车大厂，自己产品出现分歧较强，那么只有通过售价来进一步拉拢消费者，这不！最近奕泽优惠其实已经达到1万左右，甚至有些网友称自己提车时优惠5万元。

2、尤其值得一提的是，车型指导价198万元起，目前可享广汽丰田安心限时补贴 8000元和地方经销商终端优惠，综合优惠后，锋兰达智能电混双擎的价格直接步入13万级，成为合资混动SUV细分市场唯一实现油电同价的车型。

3、月6日，一汽丰田锐放智能电混双擎（以下简称“锐放双擎”）正式上市，新车全系标配了丰田第五代智能电混双擎系统，共推出了6款配置车型，售价区间为198万-148万元。

4、其实，这一代丰田车在安全性上面都做得很出色，如果关注中保研碰撞测试的网友可能知道，奕泽更是拿到了各角度碰撞全优、安全第一名的成绩。

5、主要原因在于该细分市场面对的大多是90后、00后的年轻人，大家的的购车预算有限，但是对车辆智能表现、操控表现等方面却又有着更高的要求。

6、车型简介：2020款丰田C-HR在外观造型上并没有改变，前卫时尚的造型依然是同级别中最具个性的SUV。全系标配10个SRS安全气囊。

1、据悉，傲澜将定位在卡罗拉和亚洲龙之间，而其2750mm的轴距也比卡罗拉长了50mm，这预示着傲澜相比卡罗拉，将拥有更好地乘坐空间；同时也基本可以确定，目前炙手可热的速腾将是其主要竞争对手。

2、广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息，一汽丰田全新A＋级轿车傲澜（ ALLION）正式亮相，新车基于TNGA架构打造，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，傲澜的造型样式与亚洲龙颇为相似。

3、内饰方面新车暂未公布，不过参考卡罗拉以及亚洲龙的中庸的设计，预计不会有太大的惊喜。动力方面将会搭载一台0L自然吸气发动机，其最大功率178马力；最大扭矩210牛·米，传动系统方面与之匹配的是可模拟10速的CVT变速箱。