东风悦达起亚k5图片（东风悦达起亚k5图片大全）

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作为韩系车的标志性车型，起亚K5在国内车迷的心中，留下了非常深刻的印象。今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市，新车共推出4款车型，搭5T和0T两款动力，包牌指导价118-58万元。

月7日，全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂，成为一匹“黑马”？我们就先从该车的产品力来一探究竟。

要说车圈最近主角，轱辘哥认为既不是销量榜首的神车，也不是各种性能超强的跑车，而是最近发起包牌价的东风悦达起亚全新一代K5凯酷。9月7日，全新K5凯酷正式上市，4款车型指导价区间为118-58万元。

月7日，东风悦达起亚宣布全新K5凯酷正式上市。新车共推出4款车型，指导价格区间为118-58万元。根据官方的消息，截止9月6日，全新K5凯酷已经收获了超过10000辆订单，其中0T车型订单更是超出预期，关注度提升明显。

月7日，全新国产起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，包牌指导价118-58万。之前，我们对全新K5已经有了详细的动、静态体验，欢迎点击回顾，本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力。

年9月7日，东风悦达起亚K5凯酷正式上市，新车包牌指导价118万-58万元。而所谓的包牌价，指的是把车辆购置税和商业保险包括在内，因此实际的车型售价要低很多。

1、东风悦达起亚的全新K5凯酷相信有关注的网友应该比较熟悉了。因为在前阵子的成都车展就已经公开实车真相。而官方在最近终于正式开启预售活动。车型布局上总共就三款车型，非常简单粗暴。预售价格为118~198万元。

2、李峰这番“豪言壮语”的背后，除了起亚在中国市场销量持续正增长之外，也说明全新起亚K5正是一款“承上启下”的关键车型，代表着起亚目前最为先进的造车理念。9月7日，全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。

3、月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，共推出4款车型，官方包牌指导价为118万-58万元。

月7日，东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市，此次共推出4款新车，售价118-58万元。作为旗舰轿车，全新K5的到来承担着拯救起亚在中国市场于水火的重任。

全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条，更具张力，整体视觉冲击感很强。

全新一代起亚K5凯酷将于9月7日正式上市，目前官方公布了预售价格118万-198万。全新一代起亚K5凯酷采用了新平台、新设计以及全新的动力系统。

国内量产版本的起亚K5凯酷在外观部分继承了海外版车型的设计样式，国产版车型还进行了加长处理，但得益于其出色的设计手法，其并没有呈现出违和的外观感，这一点上实属好评。

K5凯酷的车尾设计比较时尚运动，整体感较强，视觉效果很不错。贯穿式的尾灯采用了熏黑处理，起到了横向拉伸视觉效果的作用。

新款的起亚k5在外观的设计上可谓是个性十足，新车在外观的设计上采用了家族的全新设计语言，溜背式的造型让这台车有了轿跑的气质。新车前脸采用了倒梯形的中网设计，内部则为网格状的进气格栅。

起亚K5凯酷最大的问题就是品牌知名度，同时产品也存在较大问题。

外观方面，全新K5凯酷延续了韩版车型“长背短尾溜背式设计，车身整体设计相当流畅，分层式的中网造型有效加强了前脸的层次感，家族式虎啸式前脸十分霸气。

储物空间方面，K5凯酷的前排中央扶手箱能够给人留下很深刻的影响，规整宽大的空间实用性表现出色，虽然K5凯酷的后备箱空间同样规整宽大，装载能力不在话下，但是受制于后排座椅不能放倒，灵活扩展性方面在同级车型中依然有提升空间。