丰田celica（丰田celica历代）

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不过，在威利斯将Jeep品牌注册商标之后，丰田不得不对其进行更名，而之所以选择Land Cruiser的原因是丰田不希望在和英国路虎的竞争中处于下风。丰田Jeep BJ必须拥有一个类似且更响亮的名字。

在新商标的定夺中，一个更有视觉吸引力的商标让丰田喜一郎，丰田公司创始人，决定采用“Toyota”这个变体。

丰田Celica远比家用车Corolla更适合运动，但考虑到市场宣传的原因使用了Corolla上场作战。但后来因为Celica拥有更为强大的改装潜能，更能适应B组的新规定，改用Celica赛车应付WRC的战斗，并多次夺冠。

1、卡罗拉卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，拥有30多年的历史。卡罗拉采用了丰田最新的设计语言，外观时尚流畅，内饰简洁大方。动力方面，卡罗拉搭载了2T、8L和0L三种发动机，传动系统匹配CVT变速箱。

2、花冠系列作为一汽丰田旗下家族轿车，目前已推出了多个版本，包括花冠EX、花冠进取版等，车型款式来自豪华车、家用车、商务车三种类型，适合不同消费者的需求。Corolla 卡罗拉系列：Corolla 卡罗拉是一汽丰田系列车型中的特色之一。

3、丰田汽车公司是全球四大汽车生产商之一，拥有丰富的汽车制造经验和技术。其中小型轿车是丰田的主打车型之一，包括雅力士、凯美瑞、普锐斯等多款车型。下面就来一一介绍。

4、丰田小轿车款式有很多，比如卡罗拉、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+、皇冠、雷凌、雷凯美瑞双擎、凯美瑞运动版、致享、致炫、威驰FS等等诸多小轿车。

5、丰田系列车型名称有“奕泽”“威驰”“花冠”“卡罗拉”“普锐斯”“锐志”“皇冠”轿车和“荣放”“普拉多”“兰德酷路泽”越野车以及客车“柯斯达”以下介绍部分车型情况1威驰全新VIOS威驰是一汽。

6、以下是丰田系列所有车型和价格表：卡罗拉 - 人民币￥123，800 起卡罗拉是一款经典轿车，拥有优雅的外观和出色的性能。该车型提供多种配置，包括0升四缸发动机和CVT变速器等。

丰田牛王默是丰田supra，是丰田汽车公司生产的进口跑车。截至2019年8月，丰田supra已经全面停产，丰田supra的起源比较早。从1979年开始，第一代丰田supra出现。

丰田牛王默是由丰田汽车公司生产的进口跑车，也就是大名鼎鼎的丰田supra。据称，丰田supra已经全面停产，截至2019年8月市场上剩余数量不多。作为丰田supra的起源，第一代车型早在1979年就已经问世了。

Toyota 较早前已经透过预告片宣布了新一代“牛魔王” 2020 Toyota Supra 正式登场的大日子丰田牛魔王Toyota Supra是一款丰田旗下的平民跑车，定位和性能与早期的日产Skyline系列可以说基本旗鼓相当外观方面全新Supra。

只须要历经改_，这款有着非常大改_发展潜力的发动机很随便把驱动力提高至700匹，乃至1000匹大马力，这就是丰田supra“牛魔王”头衔的来历。

映璇汽车工作室 Toyota 较早前已经透过预告片宣布了新一代“牛魔王”— 2020 Toyota Supra 正式登场的大日子。

是SR5中文名为红杉。红杉是一款定位于城市型的大型SUV，底盘来自丰田另一款四驱车tundra。车身虽然长，但因为更宽、更厚，使得车身看起来颇有几分短促。

丰田汽车有以下名称：卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、亚洲狮、雷凌、威兰达等。以卡罗拉2021款2TS-CVT先锋PLUS版为例其车身采用4门5座轿跑结构最高时速180公里最小离地间隙152毫米油箱容积50l后备箱容积470l。

丰田TNGA架构。丰田开创的全新的“造车理念”相比传统模块化平台生产模式的柔性程度更高，能够实现多款车型的共线生产。TNGA衍生三个平台，分别为TNGA一L、TNGA-K、TNGA-C平台。

1、提起凯美瑞的历史，不得不提到它辉煌的过往。作为丰田旗下一款经典车型，凯美瑞诞生于上世纪八十年代。1982年，丰田推出前置前驱的车型——Camry，用以取代第六代丰田Corona，同时标志着凯美瑞（Camry）车系的正式独立。

2、第八代凯美瑞发挥的引领效果也是深层次的。不仅以自身亮丽成绩，为广汽丰田的高质量发展提供坚实支撑；而且带动了当地产业链的升级，促进了整个地区经济的发展。

3、年，第六代凯美瑞诞生，并由广汽丰田正式引入国产，凯美瑞从此步入全新时代。得益于与时俱进的产品力，以及“佳美”经营下来的口碑基础，第六代凯美瑞上市后很快便引爆市场，成为中高级车细分领域的现象级爆款。

4、之所以获得如此高的销量，得益于日系车的省钱又省心、空间大和动力足，操控起来也是比较舒服的。加上雅阁与时俱进的外观设计、满满的科技感等，符合着当代消费者的审美需求，一直深受人们喜爱。

5、在动力上，雅阁采用的有5T和0L油电混动两款动力形式，混动版车型百公里油耗低至2L。不管是与时俱进，还是针对客户需求方面的考虑，雅阁是肯定不会比凯美瑞差的。所以才能造就长年不衰的市场表现。

因此，雪佛兰车队是 WRC 中最成功的车队之一，也是 WRC 历史中冠军最多的车队。

第七名：雪铁龙C4 WRC 法国制造的雪铁龙C4 WRC是21世纪后期的主导力量，尤其是在2007年WRC季节中，雪铁龙+塞巴斯蒂安·勒布的致命组合，在当时横扫拉力赛场，并随后连续三年重现这一壮举。

你知道要在一个赛事领域要获得成功，特别是取得世界冠军有多难。FIA赛场往往是欧洲品牌的强项，亚洲的日本和韩国车厂夺冠更是难得。例如我们熟悉的三菱EVO和斯巴鲁STI，拿过几年WRC冠军，就足够他们吹一辈子牛逼了。