特斯拉召回870辆ModelX（特斯拉汽车召回modelx）

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1、汽车民生网今天从国家市场监督管理总局获悉，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。

2、特斯拉在2023年11月25日宣布召回部分进口ModelS、ModelX及部分进口和国产Model3电动汽车，共计超过4万辆。召回原因是因为车辆控制器接收信号的标定范围存在问题，导致低制动液位时无法准确发出警报，存在安全隐患。

3、刚刚，全球新能源龙头—特斯拉（TSLA）遭遇猛烈一击：在中国与美国市场召回17万辆新能源汽车。

1、召回的原因，是这些车型没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，同时对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够的提醒，这会增加长时间误踩加速踏板的概率，从而增加了碰撞的风险。

2、年5月，特斯拉公司宣布召回110万辆Model S和Model X电动汽车。据悉，此次超110万辆特斯拉被召回原因是，特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略。同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。

3、召回原因是本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

4、近日，国家市场监督管理总局发布，特斯拉将从5月29日起召回110多万辆汽车，涉及国产和进口的Model 3 、Model Y等车型。这部分车辆可能存在误踩加速踏板的概率，从而增加碰撞风险。

5、根据国家市场监督管理总局消息，特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司参照国内缺陷汽车产品召回的相关法规要求，将召回过去4年多，部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，一共涉及到110多万辆。

6、召回原因是：没有允许驾驶员选择能量回收制动策略。对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒，因此可能存在安全隐患，于是选择召回，共计将召回1104622辆。

自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口ModelS车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口ModelX车辆，共计15698辆。

自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。

从2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口 Model X车辆，共计召回870辆。

月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉已申请召回9537辆汽车。

据车叔了解，国家市场监管总局官网在11月27日发布公告：即日起，特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2016年3月16日-2016年7月31日期间的部分进口 MODEL X车型，共计870辆。

特斯拉已经同韩国电池供应商、LG集团旗下的LG化学签订了协议，由后者供应国产特斯拉Model Y所需的电池，将在双电机全轮驱动长续航版和Performance高性能版Model Y上搭载，并预计2021年初将在中国工厂量产。

盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉已与LG化学签署协议，后者将为特斯拉中国上海工厂生产的Model Y供应电池芯。Model Y是一款电动SUV。Model Y（图片来源：特斯拉）对于Model Y，特斯拉已采用一种全新汽车上市战略。

而消费者们最关心的电池问题，也有报道称国产的Model Y将采用LG化学提供的超高镍NCMA电在上海超级工厂生产Model 3的前期，特斯拉的电池还是由松下、LG化学和宁德时代分别在供应。

摘要LG化学将于7月向特斯拉供应NCMA四元电池正极材料，镍含量达90%，将用于LG新能源为特斯拉Model Y供应的圆柱电池。据韩媒报道，LG化学将于7月向特斯拉供应镍钴锰铝（NCMA）四元电池正极材料。

近日，有韩媒报道称，韩国最大电池供应商LG化学已被特斯拉选为中国产Model Y的独家电池供应商，该车型2021年初将在中国工厂量产。

此前，由于松下不愿意跟随特斯拉在中国市场建设动力电池工厂，使得LG化学的子公司有机会拿下了特斯拉在上海超级工厂所生产的Model3和ModelY供应电池的订单，成为了特斯拉的主要供应商。

特斯拉的110万辆召回，在新能源界闹得沸沸扬扬。这次的召回主要是改变动能回收强度，取消单踏板模式，将选择权交给车主。特斯拉做出这种改变，是为了更好适应特斯拉车主的用车诉求，进一步提升用户驾驶安全。

由于特斯拉自身的车辆并非一个批号，有的批次很有可能会存有商品零配件自身的产品质量问题，这会造成特斯拉有时会发生召回车辆的状况。

这次召回与刹车失灵无关，而是与车辆的电子控制系统有关。特斯拉表示，他们会向受影响的车主提供免费的修复服务，包括更换控制芯片等措施，以确保车辆的安全性能。

从这次召回事件中也可以看出，消费者开始在市场的供求关系中发挥主导作用。虽然特斯拉是电动智能汽车行业的领头羊，但它仍然需要尊重消费者和消费者的支持，特斯拉创造的品牌神话将不复存在。