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哪些汽车是油气两用的
1、有下列油气两用汽车：爱丽舍 爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
2、油气两用的汽车有：吉利自由舰、大众捷达、东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰等。油气两用车即双燃料汽车，具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给其他燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向燃烧室供给燃料。
3、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。
4、有下列油气两用汽车：帝豪EC718 帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，其搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18。
油气两用的汽车哪个品牌比较好
油气两用车型推荐东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰、奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS。东风风神S30 东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
金杯阁瑞斯：金杯阁瑞斯作为一款商务车，采用了丰田技术的豪华配置，具有高端品质和可靠性。金杯阁瑞斯的车型种类丰富，可以满足不同消费者的需求，因此被认为是一款值得推荐的油气两用的面包车品牌之一。
庆铃、福田、祥菱和东风是口碑较好的油气两用小货车品牌。庆铃是一家具有成熟发动机技术和良好市场口碑的品牌，其油气两用小货车备受认可。
什么牌子的油气两用汽车好？油气两用的汽车比较好的是比亚迪。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
这种面包车上汽大通品牌比较好。根据上汽大通品牌官网资料，2023款上汽大通MAXUSV80搭载上汽π柴油发动机，四缸16气门，双独立冷却循环，最大扭矩达到335N·m，动力强劲。此外，这款车可通过手机app远程操控，使用方便。
帝豪718油气两用怎么样
油气两用车开起来与纯汽油车没有较大区别，总体来说非常好用。油气两用车一个显著的优点就是经济性更好，毕竟气的价格会比汽油便宜不少。
S不会给你改，都是各地修配厂改的，黑龙江大庆就有改的，是纯天然气驱动的，据说每公里才合0.30元，很省钱的，但动力上就没纯油的给力。
该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。吉利帝豪车EC718 8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看。油气两用汽车优点 燃烧稳定，不会产生爆震现象，并且冷热起动方便。
油气两用的汽车比较好的品牌有奇瑞艾瑞泽5CNG双燃料版、江淮瑞风M东风菱智PLUS、鑫源X30L、帝豪EC718。
油气两用车冷车不好打火是什么问题?
冬季汽点火系统工作状态不好使汽车打不着火。由于冬季的气温相对比较低，汽油流动受阻，汽油在发动机内部的雾化效果不好，再加上点火的能量不足。结果就会发生淹缸的现象。
冷车点火困难是什么原因汽车冷打火困难怎么回事冷车打火困难的原因是：机油的流动性变差导致汽车冷启动时摩擦阻力比较大；汽车电池在低温环境下充电和放电的性能会下降；发动机、节气门、喷油嘴和火花塞的积碳多。
先说积碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。
喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天，冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大，这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良。
5万以下油气两用轿车
1、家用5万以下轿车推荐宝骏310吉利远景比亚迪F0长安奔奔铃木奥拓宝骏310 厂商指导价368608万元 从宝骏630到560再到730，宝骏车型的外形设计已经越来越成熟，而定位与小型车的宝骏 310推出后更是继承了。
2、奇瑞艾瑞泽7e 奇瑞艾瑞泽7e是一款以电动车型为主打的家用车型，其官方售价在78万元到08万元之间。
3、自动挡 汽车 推荐比亚迪F0自动酷炫型，指导价39万优惠5K左右问题不大；车身尺寸3460*1618*146轴距2340mm，五门五座两厢小车，前麦弗逊、后拖拽臂扭力梁；安全配置同样啥都没有，功能配置有无钥匙进入和启动以及手动空调。
