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五十铃竞技者前后是硬桥么
1、不一样。五十铃竞技者前桥采用的是五连杆独立悬架，可以有效降低车身晃动，增加驾驶稳定性，适用于重型车辆。陆风X6的前桥则采用麦弗逊式独立悬架，通过弹簧减震器组合实现对车轮的悬挂，适用于轻型SUV车。
2、优点：根据查询汽车之家信息显示，五十铃竞技者采用框架式车身设计，具备4乘4驱动系统，在保障乘坐舒适的同时提供了坚固的车身和优秀的越野功能，该车可以选装0至2升发动机，4轮驱动，具有良好的动力和环保性。
3、该车型是否能够重度越野还要根据具体情况而定。竞技者的悬挂系统是针对越野场景进行设计的，具有较好的悬挂行程和离地间隙，能够提供较好的越野通过性能。
五十铃竞技者的前桥和陆风x6一样吗?
1、陆风x6：68kW的功率和2吨重的车身，让人们对X6的动力没敢有太多的奢望。
2、陆风X6是中国汽车品牌陆风旗下的一款SUV车型。近年来，陆风X6柴油版老款备受消费者关注，成为不少家庭的首选车型。作为陆风X6系列的一员，陆风X6柴油版老款百万车主的口碑和屡获殊荣的市场表现证明其良好的性能和可靠的质量。
3、与04款柴油机的最大区别是把二驱车型装备的jx493q1发动机（不带涡轮增压）改为与四驱并齐的jx493zq3（带涡轮增压），功率从原来的57kw，提高了6kw，排放提升到欧iii标准。
4、江铃陆风x6尊贵型：售价最高，为198万元，车型配置水平最高，包含了倒车雷达、全景天窗、车道偏离预警、后视镜记忆功能等一系列豪华配置。如果消费者对汽车品质有很高要求，那么这款车型无疑是不错的选择。
五十铃竞技者优点缺点
庆铃汽车有限公司两年前预见到SUV在中国市场的巨大潜力，引进了五十铃“竞技者”技术，针对中国的路况和使用条件作了多处改进，并对内饰和舒适性进行了深入的改善和提高。
三菱发动机侧重于家用车，五十铃柴油发动机更侧重于商用车方面。五十铃竞技者是一部isuzu公司推向市场的四门长轴距的多功能车。外型雄浑、流畅，极具现代感。内部设计贴近需求，内部空间在国内车型中最为宽敞。
五十铃发动机的优点：油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，布置灵活。
升/百公里。根据查询相关资料信息显示，五十铃竞技者是一部isuzu公司推向市场的四门长轴距的多功能车，该车可以选装0至2升发动机，4轮驱动，具有良好的动力和环保性，真实油耗为百公里12升左右。
五十铃竞技者车型搭载的应该是五十铃生产的0T涡轮增压柴油发动机，这款发动机的燃油经济性还有质量可靠性方面还是不错的。
陆风X8和江西五十铃都是属于江铃集团的产品 先说陆风，陆风是江铃和长安共同出资50%的合资企业。
五十铃竞技者能重度越野吗
竞技者的后窗后门能分别开启也是一大靓点。庆铃推出的五十铃8 t到12 t重型卡车和拖车头，填补了20万元的国产车型和50万元以上的进口车型之间的市场空间。
不是。五十铃竞技者前后不是硬桥是非承载式车身结构可以更好地分散冲击力，提高车辆的抗冲击能力，更加安全，而承载式车身结构则相对较轻，对外部冲击的抵抗力较差。
这种车现在比较小众了（已经被江铃的陆风抢占了很多份额）但是庆铃的这款质量也是相当不错的，实用的是非承载车身，有一定的越野能力。
升/百公里。根据查询相关资料信息显示，五十铃竞技者是一部isuzu公司推向市场的四门长轴距的多功能车，该车可以选装0至2升发动机，4轮驱动，具有良好的动力和环保性，真实油耗为百公里12升左右。
五十铃竞技者3.2v6怎么样
1、牛仔的骑术之一作为一款小型suv，多功能、多种用途是它的主要优势。竞技者后座可任意调整角度，放平可供人休息，折起能增大运物空间，6：4分割布置给消费者提供了多种使用选择。竞技者的后窗后门能分别开启也是一大靓点。
2、不是。五十铃竞技者前后不是硬桥是非承载式车身结构可以更好地分散冲击力，提高车辆的抗冲击能力，更加安全，而承载式车身结构则相对较轻，对外部冲击的抵抗力较差。
3、五十铃竞技者都停产有快17年了，现在市面上有的004年的，车况已经不是很理想了，不建议购买。
4、好。五十铃竞技者6汽油四驱的动力强，高达180马力。五十铃竞技者6汽油四驱的功耗少，其外壳质量非常好，是一款相当不错的汽车。