丰田大霸王图片（大霸王丰田普瑞维亚）

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本次我们体验的是一款由代理商引入的七座版丰田Previa。

普瑞维亚的座椅谈不上有什么包裹性，但采用真皮包裹的座椅，座感细腻柔软，但不会像日产大沙发那么柔软，还是保证了足够的支撑性。但是缺点是仅有驾驶位座椅是电动调节，其他都需要手动调节。

根据相关信息报道一汽丰田普瑞维亚2022款，已经在2022年5月份正式发布，2022年8月份前后正式上市丰田普瑞维亚大霸王24L高级豪华视觉感受几乎涵盖丰田普瑞维亚大霸王Previa24车内所有角落，宽敞明亮的驾驶座感觉相当辽阔。

今天的话介绍一款丰田普瑞维亚，也就是咱们常说的“大霸王”。普瑞维亚这车偏家用多，但在一定程度上还能兼顾公司商务MPV市场。外观辨识度很高，典型子弹型的前卫流线车头让人印象深刻。

大霸王介绍丰田大霸王是丰田汽车生产的一款2点4 7人座标准版汽车，具有前驱驱动，油箱容积65升，参考价格46点88万到61万2020年9月，20款丰田普瑞维亚大霸王上市在中国，Previa更是备受欢迎的小客车，每一位曾经驾乘P。

年代的中国，大家最早认识到的MPV不是别克GL8，也不是本田奥德赛，而是丰田普瑞维亚。在国内一般称为“丰田子弹头”、“丰田大霸王”。这个称号最初还是来源于初代普瑞维亚独特的圆润外形。

因为巨额的加价，丰田埃尔法在国内市场一下子就成为了当之无愧的网红车型，并且在某些程度上成为了一种金融产品，以期货的形式出现在市场之中。埃尔法的热销可以理解，毕竟，整个市场上就这么一款车型，奇货可居。

大霸王和塞纳一样，同属于平行进口，但是一个属于北美一个属中东，在土豪遍地的中东地带，大霸王的地位比塞纳还要高。而来到国内，大霸王的销量比埃尔法还要多得多。

丰田阿尔法7座商务车几乎无可匹敌的第二排造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外，极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等车型虽然后排座椅也非常舒服。

短短的数月，Previa再次被重启，同时增加了氢燃料电池的动力类型，可以看出丰田对Previa实在是寄予厚望，并寄托了打开燃料电池旅游车市场的期待。

日媒指出，在动力部分大霸王将会搭载FCV氢能源的燃料电池系统，但并非是从同品牌Mirai上移植过来的第二代FCV系统，而是全新开发的平台；另外还有油电混合动力的动力配置，使这款经典的MPV获得更加优异的燃油经济性。

就在昨天，全球最强的氢燃料电池车型 Mirai迎来彻头彻尾的换代，内外饰焕然一新，还采用了第二代氢燃料电池系统。

要想提升Mirai对于纯电动车的竞争力，增加单车的续航里程必不可少。在GA-L平台下，底盘的空间利用率得到了提高，所以能够多搭载一个储氢罐（氢气搭载量提升20%）。

而第一代普瑞维亚在国内也被称为丰田大霸王和子弹头，这个称号最初还是来源于初代普瑞维亚像一只蛋一样圆滚滚的外形，在九十年代的方盒子车流里十分显眼。

在MPV领域里，目前基本上都是日系车型，家用版的就买本田奥德赛，艾力绅，能提高点预算的话，老人用车我建议买最可靠的丰田普瑞维亚，其实就是人们常说的丰田大霸王外号“子弹头”，作为丰田旗下经典MPV车型，它的外观极具辨识度。

不过与对手相比，途观L的价格水平更加高，但好在经销商的降价的幅度比较大，低配版本也不算太贵。

总结：这是一款主打性价比的车，良好的外观搭配不俗套的内饰，较好的燃油经济和舒适的乘坐体验都在诉说这是一款商务出行，家庭整体出行的用车。

没有攀比就没有伤害，希望你努力做更好的自己，不要灰心丧气，祝你越来越努力越来越幸运。