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蛙王和一般911的区别
蛙王也就是911 GT2 RS,相比普通911更为激进的外形设计。由于涡轮特性,加大的进气格栅能加大中冷器的撞风效果。侧面进气口设计保证发动机进气顺畅度。后尾翼则增加了车辆下压力保证轮胎抓地性能。
尾翼相比一般911更为激进,尺寸更大,带三段可调,属于主动式空气动力套件的一部分。在不同的驾驶模式下,尾翼的伸展面积、可调倾角都不一样。车尾选了Exclusiv Design尾灯、运动型排气系统(黑色尾管)。
车身侧面,911 GT3 RS明显比911 GT3更加赛化,前翼子板两侧加入“风刃”套件,以及轮毂前后也加入大量碳纤维空气动力学套件,明显拓宽了新车横向视觉。
gt2rs是什么车
总的来说,保时捷911 GT2 RS是一款极具竞争力的超级跑车,这辆车不仅拥有卓越的性能和外观设计,同时在内部配置和制造工艺方面也都达到了极致。如果你是一个超跑迷,这辆车肯定是你不可错过的选择。
GT2 RS与GT3 RS是保时捷制造的性能跑车,GT3 RS是最强的公路版911,GT2 RS是最贴近赛车版的911,GT3是GT2的升级版,在性能方面两款车型相差不多。
GT2 RS与GT3 RS是保时捷制造的性能跑车,GT3 RS911是最强的公路版,GT2 RS911最接近赛车版,GT3是GT两款车型在性能上相似。
保时捷911gt2rs采用8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,功率为700马力。保时捷911gt2rs的发动机最大扭矩为750牛米。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合性能车。
保时捷911gt2rs采用涡轮增压。这款车采用8升双涡轮水平对置六缸发动机。这是保时捷911系列中最强大的车型。保时捷911是保时捷的品牌车型,911是后置发动机的跑车。保时捷911gt2rs的8升双涡轮水平对置六缸发动机有700马力。
保时捷911gt2rs参数
gt2rs的发动机有700马力,这款车使用了一台8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,这款车的发动机拥有750牛米的最大扭矩,并且在7000转每分钟时可以输出最大功率,在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。
保时捷911gt2rs使用了一款8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,这款发动机有700马力。保时捷911gt2rs的发动机有750牛米的最大扭矩,这款发动机可以在7000转每分钟时输出最大功率,可以在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。
保时捷911gt2rs采用38升双涡轮增压水平对置六缸发动机,功率为700马力保时捷911gt2rs的发动机最大扭矩为750牛米,可在7000转分时输出最大功率,在2500至4500转分时输出最大扭矩这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金。
GT2RS和GT3RS是保时捷做的性能跑车,GT3RS是最强公路版911,GT2RS是最接近赛车版911,GT3是GT2的升级版,性能差不多。
gt2 rs的8升双涡轮增压六缸水平对置发动机有750牛米的最大扭矩,这款发动机在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩,在7000转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
GT3RS采用0升自然吸气发动机,GT2RS采用8升双涡轮增压发动机。GT3RS的发动机有521马力,GT2RS的发动机有700马力,GT2RS是新博格林北环最快的后轮驱动。GTRS的8升双涡轮增压六缸水平对置发动机最大扭矩为750牛米。
gt2rsgt3rs区别
GT2 RS与GT3 RS是保时捷制造的性能跑车,GT3 RS是最强的公路版911,GT2 RS是最贴近赛车版的911,GT3是GT2的升级版,在性能方面两款车型相差不多。
从外观上看,这两款车的外观相差不大,GT2 RS直线加速性强,GT3 RS弯道性能强,可以说两款车各有优势,GT3 RS更贴近百姓,车身以轻量化为主,驾驶感强。据说为了专注于轻量化,车身上每个螺丝的重量都非常准确。
这两款车使用的发动机是不同的,gt3 rs使用了0升自然吸气发动机,gt2 rs使用了8升双涡轮增压发动机。gt3 rs的发动机有521马力,gt2 rs的发动机有700马力,并且gt2 rs是纽博格林北环最快的后驱车。
这两款车的发动机不一样。GT3RS采用0升自然吸气发动机,GT2RS采用8升双涡轮增压发动机。GT3RS的发动机有521马力,GT2RS的发动机有700马力,GT2RS是新博格林北环最快的后轮驱动。
保时捷911gt3rs为自然吸气式。这款车使用0升水平对置六缸自然吸气发动机。保时捷911gt3rs是保时捷911的高性能车型,最大扭矩为521马力和470牛米。