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美国校车历史
在美国，校车作为最安全、最具特权的车，已经有了100多年的历史。完善的法律制度保护，涵盖各个范围的生产标准，都为乘坐校车的学生提供了保障。但是美国校车的安全标准并不是一蹴而就的。
早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的马拉校车。第一个生产校车的公司叫做Wayne Works，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。
美国拥有l00多年的校车历史，已逐步形成一套较完备的校车制度。美国校车有着优越的硬件条件、严格的安全标准、完善的管理措施和科学的人力安排，软件、硬件双管齐下有效保障了校车内学生安全。
发展历史 早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的马拉校车。第一个生产校车的公司叫做Wayne Works，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。
中国内地最早的专业校车出现在2008年10月，型号为ZK6100DA。 美国校车的发展历史可以追溯到19世纪末。到1910年，已有30个州不同程度地实施了学生交通计划。 美国校车从1927年，蓝鸟公共汽车公司制造了美国第一辆校车后，校车得到不断发展。
水门事件（Watergate scandal）或者水门丑闻，是美国历史上最不光彩的政治丑闻事件之一，其对美国本国历史以及整个国际新闻界都有着长远的影响。
各国校车制度分别是怎样的?
1、从上世纪60年代中期开始，美国实施了强制性的乘校车上学制度。全美国所有校车实行统一标志，即黄色车身加黑色大块条文，并喷涂“校车”的醒目字样。美国校车的“待遇”与警车、救护车、消防车相仿，甚至优于救护车和消防车。
2、例如《学童客车行人安全装置》要求，在校车停止、学生上下车时，校车左侧要伸出停止标志，以警示校车前后的其他车辆，提高校车附近学生的安全性。
3、中国学生的上学方式主要有以下几种：步行、骑自行车、乘坐公交车、乘坐校车和家长接送。在中国，大部分学生住在离学校较近的地方，所以他们通常选择步行或骑自行车上学。
4、或者校车是免费穿梭巴士，如行走校园内的中大、港大校巴等。美国美国校车的发展历史可以追溯到19世纪末。到1910年，已有30个州不同程度地实施了学生交通计划。
大家猜猜看,如果一辆悍马以50英里的时速撞上一辆与自己相同方向行驶的...
1、悍马车整个车体前部粉碎，但校车安然无恙。也因此美国校车名声大噪。作为全美国最安全的车辆，自身强固性能超过总统专车，其他车辆撞校车只有吃亏的份儿。
2、这个图片中的事件是发生在美国的，2006年11月，美国印第安纳首府，那辆民用版悍马装上了一辆小车的尾部，校车后杠撞瘪了，但悍马一半碎了。
3、《红潮风暴》里的核潜艇、《世界末日》里的航天飞机，《石破天惊》里的法拉利与悍马的追逐撞击，而作为跑车横行的《极速60秒》当然更不例外，片中不但有四十分钟的追车镜头，更有一场90辆车的连环大撞击。
4、奔驰、宝马、奥迪则是十分常见且高销量的豪车品牌，即大家俗称的BBA。50个常见车标大全13-30此外豪华品牌还有雷克萨斯、玛莎拉蒂、林肯、悍马、阿尔法罗密欧、Jeep、MINI、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、DS、特斯拉等。