欧朗发动机（欧朗发动机护板螺丝多大）

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1、一气欧朗搭载了基于丰田技术的5A+发动机，排量5L，最大功率 75kW，最大扭矩 135N·m。这台发动机具有可变气门正时、正时链条、电子油门等多项技术。适合各种城市工况，兼顾了强劲动力与燃油经济性。

2、在开发的过程中，一汽欧朗这款车型最早采用EA113发动机，也就是老捷达发动机，但由于调研后发现年轻群体不买单，最后改为现在应用自主研发的ET1 5升发动机。

3、总体而言，一汽欧朗的底盘基于大众捷达，发动机则基于一汽丰田威驰的技术。其共推出六款车型，售价区间为28万至98万，是中国一汽今年推出的新车型，性价比相对较高。

一汽欧朗搭载了由中国一汽全新开发的高性能ET 1系列发动机，并选择5L黄金排量，与其搭配的是日本爱信S系列5速手动变速箱和S40I智能4速自动变速箱，燃油经济性由此表现非常出色。

一汽欧朗使用的是15升自然吸气发动机，这款15升自然吸气发动机有102马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟6000转时输出最大功率，能在每分钟4400转时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝。

机油滤清器，简称机滤。机滤的主要作用就是过滤发动机机油，在机油的循环润滑过程中，发动机运转过程中产生的一些杂质就会跟随机油一起循环。

等油流的差不多时，就可以用机滤扳手卸机滤了，把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。

机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

机油机滤_更换标准知识点：机油按照基础油分类可以分为三个等级，针对不同类型的发动机，其使用寿命大致有四个标准。

1、一汽欧朗搭载中国一汽全新研发的高性能ET1系列发动机，选用5L黄金排量，匹配日本爱信S系列5速手动变速箱和S40I智能4速自动变速箱，所以燃油经济性非常出色。一汽欧朗车型搭载5L排量的直列四缸自然吸气发动机，耐用度：1。

2、欧朗是一款小型车，采用5升自然吸气发动机。欧朗的5升自然吸气发动机最大扭矩为102马力和135牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4400转/分时输出最大扭矩。

3、一汽欧朗使用的是5升自然吸气发动机，这款5升自然吸气发动机有102马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟6000转时输出最大功率，能在每分钟4400转时输出最大扭矩。

1、一汽欧朗使用的是15升自然吸气发动机，这款15升自然吸气发动机有102马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟6000转时输出最大功率，能在每分钟4400转时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝。

2、一汽欧朗搭载了由中国一汽全新开发的高性能ET 1系列发动机，并选择5L黄金排量，与其搭配的是日本爱信S系列5速手动变速箱和S40I智能4速自动变速箱，燃油经济性由此表现非常出色。

3、欧朗汽车采用5升自然吸气发动机。欧朗的名字来源于西班牙语系的Ole。中国一汽用相应的英文发音Oley来命名自己的新产品品牌，也通过一个动态的语义来表达Oley欧朗内在的品牌气质。

4、一汽欧朗是捷达的外壳换代，虽然技术过时，但配件配套较为完善。其采用了大众PQ32平台和一汽自主发动机，目前需要市场的验证。在国内，自动爱信变速箱的匹配率相当高。

好找啊，一汽欧朗这款车的底盘是大众捷达的，发动机是用一汽丰田威驰的技术的。

总体而言，一汽欧朗的底盘基于大众捷达，发动机则基于一汽丰田威驰的技术。其共推出六款车型，售价区间为28万至98万，是中国一汽今年推出的新车型，性价比相对较高。

汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。

没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。

建议检查下是不是汽车的电瓶亏电了，冬天气温低，汽车的电瓶容易因为电压低造成汽车无法启动的。电瓶灯亮表明亏电，机油灯亮提示车子机油低于下刻度线，应该补充点机油。

电瓶没电发动机故障灯一般会亮。亏电后发动机故障灯亮的原因可能是电瓶亏电后，形成的故障代码，可以先行到4S店消除，如果之后还是跳出故障码，就需要检修了。