丰田凯美瑞图片（白色丰田凯美瑞图片）

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camry就是丰田的凯美瑞。凯美瑞(CAMRY)是丰田的国产车厂广汽丰田于2011年推出的一款中型三厢轿车，最新年款为2019英文名为CAMRY，曾用名称为佳美，别名为KK。

camry是丰田旗下的凯美瑞这款汽车。camry中文名字是凯美瑞，是广汽丰田旗下的一款中型车，其车身长宽高分别为4900mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架。

camry是丰田凯美瑞，camry中文名字是凯美瑞，是广汽丰田旗下的一款中型车，其车身长宽高分别为4900mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架。

Camry是丰田旗下的凯美瑞这款汽车。它是一款中型轿车，车身长宽高分别为4900mm、1840mm、1455mm，车辆的轴距为2825mm。

camry是丰田旗下的凯美瑞这款汽车。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，2022年6月1日消息，凯美瑞2022款车型上市，新增包括“骑士版”在内的三款车型版本。

【太平洋汽车网】Camry是丰田旗下的凯美瑞，凯美瑞的市场定位是中高级轿车，在2006年由广汽丰田引入。凯美瑞动感十足，更年轻更注重操控与运动性成为了新一代凯美瑞的代名词。内饰方面，第八代凯美瑞有很大的改变。

在内饰和空间表现方面，2825mm的轴距只能说是中规中矩，再加上1840mm的车宽，这车的车内空间给人的感觉是刚刚好。

广汽丰田凯美瑞的空间也比较宽敞，这款车的车长4885mm，轴距为2825mm。我身高180cm，体重65kg，坐进后排的时候仍然不会觉得腿部空间局促。

油耗：有点高买的时候说9 我想着市区高一点5左右结果现在10左右还不如当初买个suv了。

一辆5吨多5L排量的B级车，这油耗可以说非常棒了。发动机热效率40%，果然不是盖的。

总的来说，这两辆车的表现还是非常不错的，虽然不清楚当时的碰撞力度，但是从结果来看两辆车都拿到了不错的成绩，尤其是丰田凯美瑞。

这是丰田凯美瑞在中保研正面25%偏置碰撞测试过程中的视频截图，表现优秀，A柱没有发生明显变形，气囊均弹出，该测试结果和美国IIHS的相差无几。

而凯美瑞无论是正面25%偏置碰撞还是侧面碰撞，均获得G优秀的成绩，实名认证其安全性能。当然，这些均是在相对严苛极端条件下测试所得，在实际驾驶中，辅助系统对安全的保护也十分重要。

得益于TNGA架构，全新丰田凯美瑞在中保研碰撞测试中取得了6G（25%偏置、侧面、车顶强度、座椅头枕、安全辅助、行人保护），在低速耐撞维修方面取得了M评价（一般），是B级车中唯二能在耐撞维修中得到M评价的车型。

不得不说，TNGA架构下的丰田车型在安全性上都是可圈可点的。而本文提到的凯美瑞，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是严苛的小角度碰撞测试，都是在中保研的碰撞成绩中排名靠前的。

TOP 6：广汽丰田凯美瑞丰田在中保研(C-IASI)碰撞测试中可谓是独步天下，这其中最大的功劳则是来自于TNGA架构。

款凯美瑞作为年度改款车型，总共提供了14款车型，售价为198-298万元，一共有8款车身颜色，分别是铂金珍珠白、欧泊银、钛灰银、墨晶黑、耀动红、海钻蓝、铂金珍珠白黑双色以及耀动红黑双色。

如果喜欢个性一点那么欧泊银是个不错的选择，看上去很有质感。其次还有红色和蓝色，适合比较追求年轻时尚的消费者。价格方面，凯美瑞是0G豪华版的2019改装版，厂商指导价198万元。

看起来不老。相比其他外观，欧泊银的外观手感更好，而且欧泊银也不是那种银灰色，一点都不会显老，其他车的流行色号或者主色号会加价，但不会像其他车那样加价，更低调，不过像这种主色号还是预约流行色号比较好。

而日系车给大家的印象更多是皮实、耐用，小毛病多并且省油，这是日系车的标签，无论事实是否如此，至少日系车已经将这个标签成功地营销到了大家的心中，所以如果在蒙迪欧和凯美瑞之间做选择，大家会怎样取舍呢。

外观首先从两款车的造型上看，都动感时尚，颇为大气。不同的是，第八代凯美瑞作为日系车，具有典型日系车的干练风格，而新蒙迪欧造型上则显示出美系车的厚重感。

首先是动力方面，日系更喜欢使用自然吸气发动机，虽说现在涡轮增压是大势所趋，但丰田刚推出的新凯美瑞依旧采用的是自然吸气发动机。与美系蒙迪欧所采用的涡轮增压发动机相比，动力输出上有很明显的差距。

而且新凯美瑞刚刚新车上市，并没有任何市场优惠，官方指导价也不低。与上市一年的17款蒙迪欧动辄2，3w的优惠相比，终端售价上没有任何优势，动力上更是不及蒙迪欧Ecoboost涡轮增压发动机。

1、丰田凯美瑞的产品力还是很强的，即便它没有什么特别大的特色，但是其最大的优势就是质量足够稳定，并且在全球范围内都有着很强的口碑优势，如果你想要一款性能足够稳定，并且沉稳大气的车型，那么丰田凯美瑞更适合你。

2、帕萨特和雅阁都是全系涡轮增压发动机，只不过雅阁全系5T发动机，但是马力是最大的。但是帕萨特也不甘示弱，三台车中属帕萨特的扭矩最高。

3、大众帕萨特的各方面产品力都比较不错，不管是外观设计还是内饰配置的丰富都比较不错，再加上空间上的表现也比较宽敞实用，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众帕萨特更加适合你。

4、对于多数中国消费者而言，一款乘坐舒适度高，空间宽敞，并且还能兼顾性价比的车型，那么来自合资品牌的中型家轿似乎是个不错的打算，这其中换代后的本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞就是这一细分市场最具代表性的车型。