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贬值最快的合资车10大品牌
1、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
2、它的市场指导价为99-129万，算是定价最低的一款合资车型了，而且其终端优惠力度也不少，除最低配车型外有着5万的优惠力度，最低配车型优惠在3万左右，也就是说雪佛兰科鲁泽最低仅需99万起。
3、贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。
4、宝马5系 宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。
9月份卖得最差的,3款合资轿车,大众某款车型上榜
第三款车 东风雪铁龙-雪铁龙C6 ，9月份销量为120辆 其实雪铁龙C6在轿车销量排行榜倒数第33的位置，可被我们的条件限制掉一部分车型之后，雪铁龙C6就排在了倒数第三的位置了。
第三名：东风风行 9月份销量6496辆，同比增长11 东风风行在9月份的销量为6496辆，同比增长11%，1-9月累计销量43102辆。
大众宝来和大众朗逸本就是属于兄弟车型，这两款车在定位、车身尺寸以及定价方面都相近，既然大众朗逸的销量很好，那么自然大众宝来的销量也就是不会差的。
朗逸9月份销量达到48313辆，同比微降0.7%，稳居销量榜第二名，可见其竞争力不容小觑。如果不是轩逸太过强势，谁是冠亚军还不一定。作为大众旗下最走量的车型，朗逸今年累计卖了338797辆，以绝对的优势稳居A级合资车亚军。
其中，大众探岳在2020年9月份的销量为17215台，位居9月份SUV销量榜单第8位。与2019年同期相比，其销量下滑了13%，成为榜单上下滑最为严重的SUV车型。
中国最差的是哪几款车
1、途胜也算得上中国人较为熟悉的汽车知名品牌了，做为一款紧凑SUV，途胜总体的能力或是担得起这一价钱，并且伴随着2020款的发布，它的影响力也是持续升高，中国人对它的认知度也是十分高。
2、\x0d\x0a帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，作为上海大众的旗舰车款，上市以来推出多代车型，共计创下超越150万辆的销量，对国内B级车市场产生了深远影响。
3、个人觉得国产车最烂的是陆风X7。陆风X7是南昌江铃陆风在2015年推出的一款SUV，这款车凭借酷似路虎极光的造型受到了不少消费者的青睐，大家把车买回去的第一件事基本上就是换上路虎车标。
4、第5名 奇瑞汽车-风云 奇瑞，中国自主品牌第一人。
5、如果质量最差的国产车一一排序，它是第一个猎豹CS10（ 参数 | 询价 | 图片 ） ，为什么这车可以“排列第一”，被看作是最差的汽车，在大部分汽车行业中，可以一天被投诉300次，那也只是这猎豹CS10。
十大不能买的合资车盘点,合资十大质量最差的车
1、英朗的主要问题是转向器容易失灵，方向机会卡死，微调方向盘动不了，需要用力打方向盘，但也会造成车辆方向大幅度偏移，高速行驶时非常危险。 传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。
2、不建议购买的合资车有：马自达阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸。马自达阿特兹 理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。
3、整理了一份十大不能买的合资车盘点，一起来看看吧。 马自达阿特兹 理由：异响不断，不胜其烦 阿特兹有一个别名叫做“阿特叽”，就是讽刺它异响频发。
4、一汽大众：速腾 当年的断轴风波就早被很多人给遗忘，这几年也很少再传出类似的消息，但是就可靠性来说，是大众汽车被投诉最多的一款，在某平台的投诉量为174起，比大众朗逸还多，而且主要故障集中了发动机和变速箱上。
5、四大不建议买的合资车是：日产轩逸、大众帕萨特、现代伊兰特、起亚K3。日产轩逸：经常被人们称为移动沙发，舒适性确实很好，但是它也有很多缺点，比如说车身钢材太薄、车漆太薄等，安全性方面也有所欠缺。
6、一汽大众，上海大众，长安福特，奇瑞路虎，北京现代，东风悦达起亚，上海大众斯柯达，华晨宝马，福建奔驰，广汽三菱。
十大不能买的合资车盘点
1、十大最烂合资车有马自达汽车阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸、日产轩逸、别克英朗、传祺GS奥迪车A4L、探岳。马自达汽车阿特兹 阿特兹有一个别称称为“阿特叽”，便是讥讽它异响高发。
2、传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。很多GS4的车主都选择了这个功能，可以通过手机APP远程控制自己的车辆。但是传祺的这套设备并没有智能到无法升级OTA软件的程度。他们只能去4S的商店换车，车主必须自费支付。
3、标致408近些年销量不高，还爆出了烧机油问题，甚至有车主检查后发现，这款家轿的发动机出现了气门断裂、缺缸等情况，根本无法正常行驶了。