南海本田（南海本田事件劳资冲突的类型）

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奥德赛车型搭载的是4LI-VTEC自然吸气发动机排量自然吸气发动机，该发动机不是进口的，都是在国内合资生产的。

奥德赛搭载4升排量的VTEC自然吸气发动机。这个发动机不是进口的，基本都是国内合资生产的。

奥德赛车型搭载的是4LI-VTEC自然吸气发动机排量自然吸气发动机，不是进口的，基本都是在国内合资生产。

现款奥德赛车型搭载的是4排量自然吸气发动机，该发动机不是进口的，都是在国内合资生产的，而且合资生产好几年了。

1、近日，从全国总工会(下称“全总”)传来一个消息——工资集体协商制度有望在跨国企业、民营企业等率先大面积达成。

2、“显著”。然而，根据全中国总工会副主席张鸣起透露，3月份，今年的全国两会上，全国共有13万家企业，其中近80%还没有建立工资集体协商制度。，显然让工资集体协商制度，是真的很漂亮，在美国，有一个很长的路要走。

3、中国劳动关系学院劳动关系系主任乔健以《诚信协商——我国集体协商的困境与出路》为题，在发言中提出一个悖论：2010年劳动关系的一个矛盾现象是：夏季的罢工潮是在劳动关系指标数据的一片向好当中展开的。

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3、泰安本田雅阁专修店，泰安正信广汽本田4S店可靠。

1、佛山南海本田汽车零部件公司是本田公司直属的全资公司，工资大概在两千元左右，主要是进行本田发动机的生产，从发动机缸体的铸造一直到组装下线，但具体工种要看他招聘要求，通常在一个学校只会招一两个工种。

2、好。工作环境好：有独立的办公室，每天有人打扫，有空调，饮水机等基本设施，环境非常好。福利待遇好：工作轻松，工资每月7000到9000元，有五险一金，不加班，节假日带薪正常放假，因此东风本田第一工厂普工好。

3、好厂有佛山本田零部件有限公司。佛山本田零部件有限公司待遇很好的，白班为主，公司统一购买五险，每天工作8到10小时，每个星期天可休息一天。

4、市场部就负责卖车的，一开始工资一般，慢慢做上去升职加薪，工资也是很客观，而且年终奖很多，有的年份光年终奖就发了六个月薪水，不过18年底就没发这么多，要看汽车销量。

机油增多的可能原因是冷却水或燃油进入油底槽。比如气缸垫冲坏，缸套水封损坏，缸套、缸盖有砂眼或裂纹，严重的燃烧不完全等。以上分析供参考。

据说这款发动机是因为汽油喷入气缸，没有完全燃烧，附着在缸壁上，又被下行的活塞环，刮到机油箱内，导致机油量增多。

本田的5T发动机机油增多主要是因为发动机的设计有缺陷，导致发动机冷机时喷入发动机气缸的燃油逸入曲轴箱。