宝马车借朋友（宝马车借给朋友后续大结局）

本文目录一览：

1、好啊，新人做新车，没啥不好的。如果从磨合期角度来说，不好，首保前最好一个人开，这样可以减轻发动机负担。

2、绝对不是，虽然2010年7月1日实施的《中华人民共和国侵权责任法》中就明确规定：借车给他人使用后出事故，造成的损失由保险公司和驾驶员承担，车主如无过错，不承担赔偿责任。

3、把车借给别人开去提亲，我觉得是好事，是喜事，自己说不定也能沾上这种喜庆。如果自己还没有女朋友，说不定很快就能找到女朋友。把车借给别人奔丧就不太好了。

1、这应该去找你朋友伙同你找到的买车人，三方当面对质，然后协商处理这样比较妥当，单找到买车人要车这样恐怕是行不通的。

2、你买车是过户了的，当黑车卖了，后面出问题如果找不到驾驶人的话肯定会找登记车主，那车主不就是你了。所以车辆买卖一定要过户，一旦出现问题纠纷，最后倒霉的还是车本上的车主。望采纳。

3、车子被别人私自抵押属于无权处分，一方面可以起诉对方，私自设立抵押权，是对汽车所有权的侵犯。

4、如果您的车被黑车卖掉了，那么在后期买车时可能会受到影响，因为贷款机构可能会对此有所警惕，对您的信用评价也会有所影响。所以，建议您尽快联系当地公安机关，报案，及时处理。

根据侵权责任法第450、51条的规定，机动车借用期间发生交通事故，并属于机动车方责任的，由保险公司在责任险内赔偿；保险公司赔偿不足的，由借用、使用车的人承担赔偿责任，车主不承担赔偿责任。

法律主观：车借给朋友开，在这段期间若发生了车祸，车主一般是不需要承担责任的，由车辆实际控制人承担责任。但是如果机动车所有人对出借车辆存在过错的，如明知对方无驾驶资格而出借的，应当承担相应的赔偿责任。

只要驾驶员有驾驶证，全部责任都应当由驾驶员承担。车主不承担任何责任。

最终造成事故的，那车主要承担连带的赔偿责任。借车给别人出了事故以下两情况保险不赔偿：未经车主同意2次转借的，保险不赔。

1、一点都不值得。俗话说兄弟算账清楚，更何况你们只是朋友，不是兄弟。如果不想借车出门，可以说“你去哪儿，我给你开车，或者我送你一程，或者你可以说我的车出了问题等等，怕出问题不能借”。这个回答不会撕破你的脸。

2、如果遇到借的朋友没有驾驶证，或者驾驶证过期，被扣12分，这些他又没主动跟你说，到时候都要车主承担所有责任，被所有的锅，损失也是非常重的。

3、比如，如果车子出现了问题，可能会有说不清楚的情况，甚至可能会伤害到兄弟之间的感情。另外，如果借车的兄弟出现了违规驾驶，可能会引发交通事故，这不仅对借车的兄弟有风险，对车的主人和所有者也有风险。

4、考虑朋友是否是一个负责任的人。如果朋友平时很细心，口碑很好，是一个注重交通安全的人，那么借车给他们可能是安全的。但如果朋友平时不太负责任，或者有不良的驾驶记录，那么你可能不愿意把车借给他们。

起动时，踩下制动器，然后按住起动按钮，直到发动机起动。关闭时，踩下刹车，挂上P挡，轻轻按下启动按钮。一键启动装置是智能汽车的一部分，是实现简单启动过程的按钮装置。同时也可以关闭。

如果汽车的电瓶没有电了，可以让开车的朋友过来搭电启动发动机。宝马的汽车电瓶在后备箱内，但是在发动机舱内是有搭电专用的接线柱的，在搭电的时候要使用发动机舱内搭电专用的接线柱。

问题八：宝马5系正确启动步骤你好，正常启动就好了，踩住刹车点一键启动就好。走时别忘松开手刹就好。问题九：宝马在哪里点火要看哪一款，就目前销售的来说都是一键启动了，踩住刹车，小手一点，即可点火。

电子档按p直接跳p挡，再手刹按键熄火即可，按键就按一下。很简单，一键启动的，踩住刹车，点一下启动键即松开就可以了，起动机会立即发出信号发动汽车引擎，停车的时候直接挂P档就OK了。

1、影响肯定是有，基本可以忽略。不用担心。正常用就行了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、更容易形成积碳。怠速的时候，发动机温度过低，燃油燃烧的不够充分，就会更容易形成积碳。由于形成积碳，容易堵塞喷油嘴，严重的积碳会使活塞环卡死，甚至折断。

3、会的。车辆如果长时间处于停车但没有熄火的状态会使发动机长期处于低转速工况，增加活塞气门的积碳现象，引起怠速不稳或者是其他不良现象，严重很可能会影响到发动机的使用寿命。

4、汽车在原地8小时不熄火，对汽车会有一定的伤害的。如果汽车长时间不熄火，发动机会一直处于怠速状态，长时间怠速会影响发动机的性能。此外，发动机运转会消耗燃料，长时间运转会导致积碳，堵塞汽车内的管道部件。

5、在怠速状态下，车辆会一直处于喷油状态，由于长时间怠速，进气量小，一来不能对进气道等相关部位进行冲刷，另外一方面也造成氧气少，这样更容易燃烧不充分，从而更容易产生积碳。

6、【太平洋汽车网】会有影响，会使汽油无法充分燃烧，发动机就容易产生积碳，还会造成发动机舱和三元催化器过热，导致发动机舱内的塑料和橡胶以及电路加速老化，还会影响三元催化器的寿命。