马自达阿特兹（马自达阿特兹二手车价格）

本文目录一览：

原因是为了好看。想买马自达阿特兹的朋友，先要知道利弊。缺点二：噪音控制：轮胎的噪音比较大，然后是发动机的噪音。说实话，很多人喜欢这种声音，但说实话，真的很吵，有点吵。缺点三：一个存储空间阻碍了操作的小细节。

总之，因为车型的动力或性能表现而获得名号是很常见的，如山猫让人联想到“越野”，“牛魔王”和“小钢炮”都代表冲劲等等。

静音做的更好，更加舒适。新款外型也挺好看。阿特兹头部空间小，我身高180坐主驾驶座椅调整到最低头顶着棚顶，坐后排得仰着坐。顶部空间压抑。车内隔音差，减震硬是马自达通病。试驾的时候多留意以上几点，选自己喜欢的。

外观：自己非常喜欢阿特兹，并且优惠幅度大。

回到大家最热衷的动力操控方面。马自达一直热衷于将大把精力投入到驾驶乐趣、操控之类方面，这一种近乎疯狂的偏执也造就了今天的马自达。2018款新阿特兹还是沿用自然吸气发动机，说白了还是在搞操控。

接着说阿特兹。作为马自达旗下一款中级车，集合了马自达汽车的优缺点于一身，于是喜欢的朋友不能自拔，不喜欢的朋友嗤之以鼻。搭载0L5L发动机，配备6速手自一体变速箱，四轮独立悬挂系统，方向精准。

阿特兹外观很帅，整体线条流畅，细节的线条也很帅气，很有运动感。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型，阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。

让我们来看看马自达·阿特兹的致命缺点：缺点：噪音大说到马自达的噪音，我们不得不提到发动机。据说马自达的发动机在冷启动时会发出很大的噪音，这在阿特兹的身上也不例外。甚至很多车主调侃，发动车辆，整个小区都知道媳妇在家。

马自达阿特兹的外观设计非常精致，它采用了更大的前进气孔，扁平的头灯和贯穿车顶的镀铬贴边，使它看起来十分有动感。此外，它还配备有19英寸铝合金轮圈，外观更加大气，更有型。

总的来说，马自达阿特兹是一款精致而稳定的豪华轿车，它具有很高的安全性能，操控性能也比较出色，外观设计和内饰设计也比较大气，而价格方面也比较合理，是一款性价比较高的轿车。

年一月份提的车开了四千公里，平均油耗百公里7升。非常满意。高速平均油耗在5左右。加速快。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。

舒适：网上都说阿特兹噪音很大、内饰、后排空间不太好。也开过好几个其它品牌更高级别的车，没感觉差，够用。特意问了家人乘坐感受，表示可以没问题。

一汽马自达阿特兹除了时尚版是织物普通座椅，其余均为真皮座椅，且支持主/副驾驶座电动调节，中高配还有加热/通风功能，顶配后排也可以加热。全系都有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。

【太平洋汽车网】马自达阿特兹车型是中型车定位，阿特兹的外观给人们带来了极强的新鲜感，同时这样的设计也十分符合当下的大众审美，是一款很好的车型。

#空间除了后排座椅的空间相对来说有点狭窄以外，前排和后备箱的空间都挺大的，完全够用了#外观车子整体的造型运动感十足，特别是车头和车尾灯设计的很漂亮，也很耐看，时尚中又带着一丝霸气。

1、个人观点根据基本信息对比，天籁和马自达阿特兹在价格上有一定差异，天籁更高档一些。性能对比，天籁和马自达阿特兹都有各自的优势，天籁在外观设计和动力表现上更具气势和强劲，而马自达阿特兹则在外观和燃油经济性上更出色。

2、如果用户注重的是舒适性和实用性，那么买阿特兹自然是不值得的，因为这款车更适合追求颜值、操控的年轻人，这类用户对于空间表现往往并没有这么高的要求。

3、值得关注5L型号的指导价格在200，000范围内，0L型号不到18万元。作为B级轿车最具运动型汽车之一，这一新一代ATEZ已满。

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为198-298万元，其于2014年5月6日正式上市。外观方面，采用马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言。

阿特兹是马自达6的第三代。准确地说，马自达6是一个调度，“阿图”只是马自达6整个调度中第三代车的总称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品3354第三代Mazda6国产机型正式发布中文名称3354“阿特兹”。