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被称是小号“途锐”!新款途观实拍,搭2.0T,造型年轻颜值高
从外观可以看出，全新途观采用了最新的大众设计语言，这我们可以从全新大众高尔夫找出一些相似之处，从整体来看，还颇有大众途锐的神态，也就是说，全新途观变得更加年轻，变得更加高级。
车身尾部新车整体较为饱满，尤其采用中置的TIGUAN L标识后，隐约中还有了些许旗舰大众途锐的影子，视觉上也更加的高端。排气采用的是双边共两出的矩形装饰，整体比较符合新车的气场。
虽然新款途观谍照此前已频频曝光，但从近日最新谍照又能看出新车更多细节上的优化了，新车整体风格已较旧款更圆润与饱满，有种新途锐的感觉，并有外媒猜测，此次曝光谍照或为途观R-Line版本。
车身线条方面，全新一代Tiguan也不再像现款一样有着更平直的线条，而是被调整为分段式的双腰线设计，这个设计与大哥大众途锐非常相似，进一步提升了新车时尚感与高级感。不过，新车依旧配备传统的门把手造型。
实拍的车型目前处于一个拍摄广告的状态，我们可以看到摄影师正在拍摄这款车型。实车看上去可以说是非常惊艳，它的外观结合了途锐和全新高尔夫的设计语言。
你好小途是什么车
大众途岳定位为紧凑型SUV，大众途昂定位为中大型SUV，因此途岳被称为“小途昂”。值得一提的是，上汽大众途岳被列为目前大众途观的替代车型，途岳基于大众MQB平台。10月31日，上汽大众全新紧凑型SUV——途悦正式上市。
江南的春天是多雨的，所以刚洗的小途又脏了。阳光很温柔，不像夏天那么灼热。生活中最重要的车，致敬！阳光正好，微风不燥。阳光穿过树枝树叶的感觉真舒服。照进了小途的车厢。紫色的车漆在阳光下也是别有韵味。
轮毂很漂亮，小途侧面肌肉感满满。有点脏，不过脏的很自然。电尾门，香啊！方便啊！个人开，所以后备箱一只都很整洁。握感非常赞的平底方向盘。沙发式的座椅，很舒服。全车都被天上的云给镀了层膜一样。
大众又发威,小途锐上线,2.0T+四驱才30万
但是如果说成功率最高的品牌，那绝对是非大众莫属，比如30万级SUV市场，大家都知道曾经是汉兰达一家独大，或者是整个SUV市场，日系SUV进军比较早，但是大众先是途观奠定地位，后有途昂直接在销量超过汉兰达，让标杆易主。
这套空气悬挂对于细碎颠簸过滤的很充分，面对山路较大的起伏，车内乘员也感受不到路面颠簸，途锐优秀的越野能力体现在具备极佳的行驶驾驭感。
价格方面，参考途观L（288-318万元）的价格，综合大众同级别SUV车型比竞品定价更高，预计一汽-大众途锐姊妹车型的起售价在25万元左右。
在动力方面，途锐新车型仍然是搭载了0T V6机械增压发动机，其最大功率320马力，峰值扭矩440牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱，并标配4MOTION四驱系统。这样的动力组合，可以说是十分的强劲。
最后，大众途锐拥有三套动力系统，EA888系列0升TSI发动机、插电式混合动力系统和EA839系列0升TSI发动机。
途昂为什么比途锐便宜
主要是厂商有意制造脱销氛围，抓住消费者跟风心理。途外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，上汽大众途昂新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。
在油耗方面，在市区路和高速路各半的状况下，大众途锐的综合油耗只有17L/百公里。城区油耗在12L上下，夏天在高速也开出过8L个油的好成绩。对我来看，大众途锐油耗表现足以让我满意。
途昂和途锐的区别在于定位不同，车型配置不同，价格不同。途锐是大众推出的豪华SUV，途昂是大型SUV。
总体而言，这款途昂的外观设计其实就是小途锐的设计，看上去非常的硬汉，喜欢这类风格的朋友应该是特别多的。
更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。途昂内饰档次感欠缺，用料不够细腻，缺少三四十万级别车的豪华感。不过大众设计风格就是如此，几十年不变，以不变应万变。