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宝马x6,车内操作杆边上有一个圆形是干什么用途。
1、它是车辆的换挡拨片，驾驶员可以通过这两个换挡拨片来操作换挡。换挡拨片的使用方法是将换挡杆推到“D”位，然后用拨片换挡。即先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适的情况下，用拨片自由切换理想档位。
2、首先来看外观方面，全新的宝马X6外观依旧非常有气势，车的前脸部分依旧是浑厚饱满的前脸设计，它的双肾进气格栅显得更加突出，日行灯的造型比原先扁圆了一些，两侧是LED的大灯组，另外雾灯位置也有了改变，更靠外、更高。
3、打开宝马X6驾驶员这边的车门。踩下宝马X6的刹车踏板，用来准备启动发动机。按下宝马X6的一键启动键。宝马X6的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
4、在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。
5、从性能角度看，最不满意的就是体重。2吨的重量，虽然宝马极为苛刻的设计此车，让其操控在同级别领先 但是体重是硬伤。
6、宝马x6座椅通风开关按钮位于原座椅控制开关旁边，开关上标记有风扇。汽车座椅通风是一种可以通风的座垫，起到通风的作用，是汽车用品的一项新技术。汽车座椅通风起到通风的作用，是汽车用品的一项新技术。
宝马的xdrive和idrive有什么区别
动力强，空间大，有品位 xDrive智能全轮驱动系统 宝马专利的xDrive在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准。其工作就是迅速改变前后轴的扭力分布，提供真实的行车稳定性，驾驶乐趣以及安全性能。xDrive可以完全的调整以及无穷的变化。
是机动车辆的全轮驱动系统，宝马品牌所提供的智能全轮驱动系统，工作的时候可以让车辆行驶更加稳定，增加驾驶机动车辆的乐趣，同时保证车辆行驶安全性，技术非常的成熟。
中控台上，6速自动变速箱档杆和iDrive多媒体旋钮分列左右，在操作上会有些碍手。坐进后座，更是对宝马750Li xDrive的空间满是欢喜，尤其在与保时捷Panamera 4S做比较后。不光空间优势巨大，后座的特权也很多。
宝马的xdrive指的是四驱系统，宝马有没有xdrive的差别就是后驱和四驱的差别。后驱和四驱的差别有很多，包含汽车行驶时的稳定性、汽车起步能力、汽车加速能力、汽车车重和油耗等，以下具体说明。
Xdrive是一款智能全轮驱动系统，是宝马自主研发的一套全轮驱动系统，搭载在宝马的suv和部分高性能车上。Xdrive系统改变了汽车前后轴的扭矩分配，从而使汽车在行驶时更加稳定，可以在一定程度上提高汽车的驾驶乐趣。
iDrive的基本介绍
1、iDrive系统是bmw公司特有的智能驾驶控制系统“intelligent－Drive system”的缩写，它是一种全新的、简单、安全和方便的未来驾驶概念，属于自动化信息化驾驶系统的范畴，某些高级轿车和概念车上配备了这项最新的科技新技术。
2、iDrive是“intelligent Drive system”的缩写，意为智能驾驶控制系统。iDrive是一种全新的、简单、安全和方便的未来驾驶概念，属于自动化信息化驾驶系统的范畴，被广泛配置于宝马旗下的各系列车型。
3、以下是宝马idrive系统的相关介绍：定义：iDrive是“intelligentDrivesystem”的缩写意为智能驾驶控制系统。iDrive是一种全新的、简单、安全和方便的未来驾驶概念属于自动化信息化驾驶系统的范畴被广泛配置于宝马旗下的各系列车型。
4、iDrive可以控制舒适度、通讯和驾驶时很少调节的驾驶员辅助功能。通过中央控制台上的操作单元驾驶者可以直接调节驾驶辅助功能和通讯选项等等。系统提供了提供多达几百个功能。 下面简单介绍一下几个主要的功能。
5、首先，iDrive系统软硬件开发契合完美，搭配旋钮按键和诸多功能键，不仅操作逻辑合理并且上手很快；随着语音功能的加入，可以说是将iDrive系统提升到了另一个层面。
6、最先，iDrive系统软件硬件软件开发设计切合极致，配搭旋纽功能键和众多功能按键，不但实际操作逻辑性有效而且入门迅速；伴随着语音功能的添加，能够算是将iDrive系统软件提高来到另一个方面。
