丰田雅力士16（丰田雅力士16年图片）

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1、近日，丰田雅力士汽油版车型的海外售价曝光，新车在西班牙市场售价为19，400欧元（约合15万元人民币）。丰田雅力士汽油版搭载一台5升三缸发动机，最大功率93kW（约125hp），峰值扭矩153N·m，传动系统匹配6速手动变速箱。

2、这可是20万的雅力士啊，国产高尔夫GTI也不过这个价格啊。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、丰田享受官方指导价区间6980-1068万元，实际裸车成交价5980-9480万元，终端经销商优惠1万元左右。广汽丰田YARiSL享乐可以算是YARiSL的耀眼轿跑版，推出YARiSL享乐的关键在于丰富广汽丰田的产品线，满足更多消费者的需求。

4、以上车型都是丰田油电混合车10万左右的热门选择，具有各自的特点和优势。您可以根据自己的需求和喜好进行选择。同时，建议您在购买前了解清楚相关车型的性能、配置和价格等信息，以便做出更加明智的决策。

5、丰田雅力士：作为小型车市场的领导者，雅力士以其紧凑的车身、灵活的操控性和出色的燃油经济性而受到年轻人的喜爱。它还提供了丰富的安全功能和娱乐系统。

1、款雅力士变速箱油不用换。变速箱油可以清洁润滑排挡系统，还能延长传动装置的寿命，对清洁、润滑、防锈、散热等具有非常重要的作用。只要车辆没长时间高速行驶，可以不必更变速箱油。

2、手动变速箱的话，一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多。

3、丰田雅力士的变速箱油2年或6万公里左右更换一次，变速箱油用于汽车变速器，可以清洁润滑排挡系统，还能延长传动装置的寿命，对清洁、润滑、防锈、散热等具有非常重要的作用。

4、正常情况下，车辆行驶8万公里左右，就需要更换一次变速箱油了，车主已经超出了一倍的公里数，那么对变速箱造成伤害是在所难免的。

1、有了丰田这个知名的汽车品牌，丰田雅力士自然也因此受到了广大消费者的青睐，拥有众多的爱车主。丰田雅力士性能卓越，具有时尚的外观和极致的安全性能，可以说是体现了丰田的品牌理念。

2、雅力士是丰田汽车旗下的一个豪华品牌，专注于生产高品质、高性能、高安全性和高环保性的豪华车型。

3、先进的科技、外观独特且吸引人，值得买。雅力士不断引入创新技术，如混合动力系统、全时四驱系统等，为驾驶者提供更加智能化和便捷的驾驶体验。雅力士的外观线条流畅，给人留下深刻的印象。

4、外观设计丰田雅力士致炫的外观设计采用了时尚的车身线条，具有流畅的线条和精致的雕刻。车头的细节设计得非常出色，车尾的设计也非常精致，整体呈现出一种现代感。

5、丰田雅力士二手当然值得买啦：广汽丰田雅力士才有一点6升燃油发动机日常动力足够使用，适合家用的小车。

6、雅力士车型的优点不仅仅在于驾驶体验，它还拥有颇具科技感的内饰设计和较高的燃油经济性。雅力士系列主要车型包括雅力士、致炫、凯美瑞等。

丰田防冻液应该每两年或4万公里更换一次。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天停车时结冰，导致散热器开裂，冻住发动机缸体。全称是防冻冷却液。

需要更换，机动车辆的防冻液在行驶4万公里左右就需要更换一次，16万公里的防冻液已经不能够起到冷却降温的作用，在冬季的时候使用非常容易出现冰冻的情况，是需要及时的对防冻液进行更换。

丰田防冻液的更换周期为每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。

防冻液一般每6万公里或每2年需要进行更换。更换时必须替换与原车同样颜色的防冻液，如原车是红色，则只能更换红色。

一般情况下，防冻液每2年或4万公里左右更换一次。一些豪华车（比如奔驰）会有延长，防冻液的替换周期达到了10年或20万公里。长时间运行的车辆，如出租车，每年更换一次足够。

但是保养手册写的防冻液建议8年或16万公里更换一次，有些车型是10年或20万公里更换一次，所以原车防冻液保质期为8到10年这样。在这期间防冻液少了就加就可以了。

1、可以选择嘉实多美孚的，五w30级别的机油，这机油对你的发动机润滑效果很好，发动机里面产生的积碳会很少。

2、你好推荐选择：美孚1号全合成机油5W-30 ，更适合高速或高转数。

3、雅力士价格在7万-68万，属于中低端车型，建议用sm级别的机油就行，建议用：sm 10w-50。如果是新车可以用好点的机油，如sm 5w-50的应该就够用了，用太好的油，就有些浪费了。

4、可以。根据汽车大师查询得知，丰田雅力士13万公里可以使用5w40机油。该粘度机油相对润滑的效果更好，可以附着更多的油膜，减少发动机的磨损。

5、它是yaris中唯一带有丰田标志的紧凑型两厢车。是丰田顺应当今世界汽车小型化发展趋势而开发的成功作品之一。自1999年上市以来，全球累计销量已达300万台。那要看你汽车的使用率。

搭配性能迷最爱的六速手动（6MT）变速箱，以及GR-Four AWD四驱系统。

这就是性能最强的GR版丰田雅力士，由于该车使用了性能强劲的16T涡轮增压发动机+6MT作为动力，并且提速时间丝毫不输性能车本田思域TYPER，可以说凭借霸气十足的全新外观和超强的性能成为了目前丰田汽车最受关注的家用性能级。

雅力士GR版本所使用的是一台型号为GT16E-GTS的6T发动机；其最大功率可达272马力，最大扭矩则达到了370牛·米。

从丰田目前给出的官图中看，这台YARiS GR套件版并不会对发动机变速箱部分做出改动，但是车辆会配备专属的GR轮毂，并且在发动机仓内部加装横向稳定杆，对车辆的操控带来进一步的提升。