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大众polocross
1、Crosspolo比polo劲情曲轴要高55mm，Crosspolo高（mm）1520，polo1465；Crosspolo比polo劲情曲轴距要长5mm。
2、简单的说：CROSS POLO就是POLO的跨界版本，外形和调教向SUV看齐。cross polo和普通版polo差别不大，主要是外观差别，只有6排量的。
3、polocross和polo的区别在于设计。polocross拥有比polo更多的运动外观套件。新马球没有马球十字。Polo是大众旗下的一款小型车。所有新款polo车型都使用5升自然吸气发动机。
4、德国大众的一款车型。polo是车型名就没得解释了，cross有跨界和综合的意思，此款车型看起来是运动款和休闲款的结合。
5、大众polocross停产原因 大众CROSSPOLO停产了吗？大众CROSSPOLO已经停产。CROSSPOLO是大众开发的一款跨界车型。外观方面，该车延续了POLO轿车的时尚血统，车身颜色亮丽。
探究大众crosspolo的特点和优势
1、上海大众CrossPolo是一款强劲的SUV车型，拥有出色的越野性能和适应性。它不仅在外观设计上充满运动感和时尚感，同时也具备出色的驾驶体验和舒适的内饰空间。
2、优点 车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置。缺点 动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。
3、大众crosspolo搭载的是大众的EA111发动机EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有14L16两种排量大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷涡轮增压等先进技术，具有小排量高功率低油耗等性能优势。
4、从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。
5、大众CROSS POLO已经停产。CROSS POLO是大众开发的一款跨界车型。外观方面，这款车延续了POLO轿车的时尚血统，车身颜色亮丽。与现款POLO相比，CROSS POLO的底盘抬高了17mm，这款车的离地间隙更高。
大众polo运动版cross
大众Polo运动版Cross是一款跨界多功能小车，拥有出色的操控性能和高效的燃油经济性。该车型采用了跨界车型的外观设计，配合灵活的小车尺寸，是一款既具潮流感又实用的车型。
百公里6升至7升之间根据查询大众polo运动版相关资料得知，大众polo运动版cross油耗为百公里6升至7升之间大众POLO cross车型的油耗并不是特别的高综合路况下的燃油消耗量，在百公里6升至7升之间。
大众polo运动版cross很好。大众polo运动版cross是一款跨界多功能轿车，拥有出色的操控性能和高效的燃油经济性。该车型采用跨界车型的外观设计，结合灵活的车体尺寸，是一款时尚实用的车型。
大众Polo多少钱一辆?详细解析引领消费潮流
1、其中，4L自动风尚版售价为198万元，4L自动豪华版售价为138万元，4L自动舒适版售价为178万元，4L自动智享版售价为148万元，5L自动运动版售价则为178万元。
2、大众polo的官方指导价是759万1469万之间如果买一个中配的polo需要十万款前左右在目前国内这个车市上，十万左右入手一辆微型车是大部分中低消费者的选择所以在目前的车市还是挺受欢迎2外观 大众polo的外型还是。
3、Trendline是大众POLO的入门款型号，搭载自然吸气发动机，拥有手动和自动变速器两种选择。其价格从49万元起。Comfortline Comfortline是大众POLO的高端型号，配备更多的高端配置，例如全液晶仪表盘、全景天窗、后排出风口等。
4、上海大众Polo的基础版在外观设计上简洁明了，搭载了一台4升发动机，并配备了手动变速器。该款车型的价格为49万元。虽然配置较为简单，但适合那些对于性能和配置要求不高的消费者。
5、首先，针对不同版本的Polo车型，其价格也存在着差异。以官方报价为准，基本款的Polo车型售价为98万元，这其中的主体配置包含了基础的空调、音频、多功能方向盘和中央锁等。
6、大众Polo的裸车价在各个地区可能有些许差异，但是一般在13万元左右。当然，具体价格还要看车型以及配置等因素。
大众polocross和polo的区别
价格上的区别：CrossPolo的售价在139到133万元之间，而Polo的售价59到159万元之间，差距不是很大。
大众polocross的车身重量在1100到1135千克之间，Polo的车身重量在1060到1235千克之间。大众polocross车长为3952毫米，比Polo加长36毫米，车身宽度也加宽32毫米，达到1682毫米。
Cross Polo的制动方式为前盘后鼓，设计初衷也是考虑到Cross Polo是一款城市休闲车，加之后轮承担的刹车负荷较少，所以前盘后鼓制动系统的热衰减对Cross Polo制动表现的影响不会很大。
参与门槛低：polocross于传统的polo来说，门槛较低。更容易上手，不要过多的马球技巧和经验。对于初学者来说，polocross可以提供更快的学习曲线和更快的参与感。
CrossPolo和普通Polo有以下区别：价格：CrossPolo价格比Polo高，但差别不大；体重：CrossPolo的体重在1100-1135kg之间。
